¿Qué son las Ruedas de Muelle?
Las ruedas de muelle son ruedas en las que se fijan muelles con el fin de aumentar la capacidad de amortiguación del carro en el que se instalan cuando se transportan cargas. Algunos modelos mas costosos también están equipados con amortiguadores.
Al aumentar la capacidad de amortiguación, no sólo reducen el ruido y las abrasiones al transportar cargas, sino que también reducen la carga sobre el carro al ponerlo en marcha.
Usos de las Ruedas de Muelle
Las ruedas de muelle se utilizan en equipos como los carros de transporte. Estos carros transportan cargas mediante la aplicación de fuerza, intermitente y continua, por parte del hombre.
Hay que tener en cuenta que estos carros no están pensados para transportar personas o animales. Algunos tipos de ruedas de muelle también pueden soportar cargas considerablemente más pesadas, pero están diseñadas para velocidades de unos pocos kilómetros por hora durante el transporte. Las ruedas de muelle se utilizan a menudo en fábricas de automóviles.
Principio de las Ruedas de Muelle
Las ruedas de muelle utilizan la elasticidad de los muelles para amortiguar los golpes y reducir las vibraciones aproximadamente a la mitad en comparación con las ruedas normales sin muelle.
Esto significa que incluso los componentes de precisión pueden transportarse sin sufrir daños por vibraciones durante el transporte. Además, la vida útil de las ruedas portantes es considerablemente mayor que la de las ruedas normales.
Los muelles también reducen la resistencia en el arranque, que es la parte más pesada de la carga durante el transporte, y permiten así un transporte suave. Para los muelles se utilizan espirales, y los más caros están equipados con amortiguadores.
Además de los muelles, el material de las ruedas de este influye considerablemente en su rendimiento. Las ruedas suelen ser de caucho, por su mayor elasticidad y resistencia al desgaste.
Las ruedas de uretano son más duras que las de caucho, lo que reduce la resistencia inicial, soportan más carga y son más resistentes al aceite, pero, debido a su dureza, notan un ligero impacto del suelo.