Was ist ein Grader?
Ein Grader, auch Planierer genannt, ist ein Industriefahrzeug, das im Straßenbau zur Nivellierung des Bodens eingesetzt wird.
Neben dem allgemeinen Straßenbau gibt es auch Schneegrader für den Einsatz in verschneiten Ländern. Da die Schilder gegen die Fahrtrichtung geneigt sind, neigen sie aufgrund des Widerstands dazu, sich in eine Richtung zu drehen. Aus diesem Grund sind die Vorderräder so konstruiert, dass sie in einem entsprechenden Winkel geneigt sind.
Da das Fahrzeug über unebenes Gelände fährt, kommen außerdem eine Reihe weiterer struktureller Innovationen zum Einsatz wie z. B. der Aufbau selbst, der sich bei Bedarf biegt.
Anwendungen von Gradern
Grader werden für den Straßenbau, die Instandhaltung nach der Eröffnung, die Verbreiterung und andere Ausbauarbeiten eingesetzt. Zu den spezifischen Anwendungen gehören die Nivellierung von Baustellen und unwegsamem Gelände, Fahrbahnen und Böden im Straßenbau, die hochpräzise Nivellierung von Straßenflächen und Plätzen sowie die Schneeräumung. Sie können auch zum Schneiden und Bearbeiten von Hängen sowie zum Ausheben und Ausformen von L-förmigen Gräben eingesetzt werden.
In schneebedeckten Gebieten können zusätzliche Schaufeln an der Vorder- und Rückseite angebracht werden, um den Schnee zu entfernen. Eine weitere Anwendung ist das Aufrauen der Schneeoberfläche, um Unfälle durch Ausrutschen zu vermeiden.
Funktionsweise des Graders
Die Schaufeln sind in einem Winkel zur Fahrtrichtung angebracht. Dieser Winkel wird als Anstellwinkel bezeichnet und liegt normalerweise zwischen 45 ° und 60 °. Der Winkel zwischen der Schaufelkante und dem Boden ist der Aufstandswinkel. Mit dem eingestellten Fahr- und Aufstandswinkel wird der Grader angetrieben und schabt und glättet den Boden mit den Messern.
Der Antrieb des Graders kann hydraulisch oder über ein Untersetzungsgetriebe erfolgen. Die Lenkung erfolgt über einen Rundgriff, die Höhe und der Anstellwinkel des Schildes werden mit einem Hebel eingestellt. Besondere Merkmale der Grader sind die Vorderräder mit Schwenk- und Neigemechanismen, die beiden Hinterräder in Tandemanordnung auf jeder Seite, der Aufbau mit großem Achsabstand und die fast in der Mitte des Fahrzeugs angebrachten Schaufeln.
Die Vorderräder schwingen nach links und rechts um den Achsmittelpunkt, während die Hinterräder ebenfalls mit dem Tandemgehäuse hin- und herschwingen. Diese Mechanismen und die Gesamtanordnung minimieren die Höhenschwankungen der Schaufeln, selbst auf unebenem Gelände. Dadurch wird eine bessere Planlagegenauigkeit erreicht. An den Vorderrädern ist ein Neigungsmechanismus vorgesehen, um die Geradlinigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Die Schrägstellung ist ein Mechanismus, der die Vorderräder nach links oder rechts kippt.
Bei der Nivellierung wird die Karosserie zur Seite geschoben und diese Kraft wird auf die Vorderräder übertragen, so dass das Fahrzeug geradeaus fahren kann. Zusammen mit der Differentialsperre an den Hinterrädern sorgt dies für Traktion und Geradeauslauf. Die Karosserie eines Graders ist in der Regel in einer so genannten Knickstruktur aufgebaut. Diese Struktur ermöglicht es, die Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs zu biegen, wodurch der Wenderadius verringert wird. Außerdem verhindert sie, dass die Räder auf unebenem Gelände durchdrehen.
Aufbau eines Graders
Ein Grader ist eine Maschine, die unwegsames Gelände räumt, indem sie eine Schaufel, die so genannte Schaufel, aufhängt und mit sich zieht. Ein Motorgrader ist ein selbstfahrender Grader, bei dem das Schild zwischen der Vorder- und der Hinterachse aufgehängt ist. Grader bestehen aus einer Haupteinheit mit einer Antriebseinheit, einem nach vorne ragenden Ausleger, einem Vorderrad am Ende zur Lenkung und einem am Ausleger aufgehängten Schild. Im Allgemeinen handelt es sich um ein dreiachsiges Fahrzeug.
Der Hauptkörper umfasst den Motor, die Antriebseinheit, die Laufreifen und die Kabine und die meisten haben zwei Achsen und vier Räder. Das Schild, das den Boden räumt, ist am Ausleger aufgehängt und in einem Winkel zur Fahrtrichtung montiert. Die Vorderachse ist am Ende des Auslegers angebracht und kann gelenkt werden.
Weitere Informationen zu Gradern
1. Erforderliche Genehmigungen für den Betrieb
Grader sind in der Regel große Sonderkraftfahrzeuge und benötigen für den Betrieb auf öffentlichen Straßen eine Sonderkraftfahrzeug-Betriebserlaubnis. Für den Einsatz auf Baustellen ist ein Führerschein für Baumaschinen (zum Planieren, Transportieren, Laden und Ausheben) nach dem Arbeitsschutzgesetz erforderlich.
2. Anbaugeräte für Grader
Zu den Anbaugeräten außer Schildern gehören Schneepflüge, Aufreißer und Vertikutierer. Der Schneepflug kann vorne, alle anderen Anbaugeräte können in der Mitte oder am Heck des Fahrzeugs angebracht werden. Der Aufreißer ist eine rechenähnliche Backe und der Vertikutierer ist ein Brecher.