¿Qué es una Tuerca de Cojinete?
Una tuerca de cojinete (en inglés: Bearing Nut) es un componente utilizado para fijar un cojinete.
Las tuercas de cojinete también se utilizan como sinónimos. Existen varias formas de fijar un rodamiento, una de las cuales es mediante una tuerca de rodamiento. Las tuercas para rodamientos se utilizan principalmente para apretar y fijar el anillo interior (aro interior) del rodamiento.
Las especificaciones y dimensiones se especifican en las siguientes normas:
- ISO 2982-2: 2013 Rodamientos -Accesorios -Parte 2: Dimensiones para contratuercas y dispositivos de bloqueo.
También hay disponibles productos no estándar.
Aplicaciones de las Tuercas para Rodamientos
El uso previsto de las tuercas para rodamientos es la fijación de rodamientos. Este es principalmente el caso cuando los rodamientos se utilizan en el extremo del eje.
Se utilizan diferentes tamaños de tuercas para rodamientos para el apriete y el desmontaje, especialmente cuando el rodamiento se fija al eje mediante un manguito de desmontaje. Cuando se utiliza como componente de soporte del eje en maquinaria rotativa en la que el sentido de giro del eje es el de las agujas del reloj. Se suelen utilizar tuercas para rodamientos roscadas a la izquierda, ya que la rosca de la tuerca tiende a aflojarse en el mismo sentido que el de giro.
Principio de las Tuercas para Rodamientos
Cuando se utilizan tuercas para cojinetes para fijar cojinetes. Existen los siguientes métodos:
1. Fijación de Rodamientos de Agujero Cilíndrico
Las tuercas para rodamientos se utilizan, por ejemplo, para fijar un rodamiento con agujero cilíndrico en el anillo interior a un eje. La tuerca del rodamiento se enrosca en la rosca macho mecanizada en el extremo del eje y se utiliza para presionar el anillo interior contra la diferencia de diámetro del eje para fijarlo en su sitio.
A veces se utilizan arandelas de seguridad (arandelas crisantemo) para evitar que la tuerca del rodamiento se afloje. La arandela de seguridad tiene una pestaña en los diámetros interior y exterior y se dobla encajando el lado del diámetro interior en la ranura del eje y el lado del diámetro exterior en la ranura de la tuerca del rodamiento, con lo que se frena y fija la tuerca del rodamiento en el sentido de giro.
2. Fijación de Rodamientos de Agujero Cónico
Un ejemplo de fijación de un rodamiento con agujero de anillo interior cónico a un eje consiste en utilizar un “manguito de fijación” o un “manguito de desmontaje” y una tuerca del rodamiento. Cuando se utiliza un manguito de fijación y una tuerca del rodamiento, se coloca el manguito de fijación en el eje y se enrosca la tuerca del rodamiento en la rosca macho del manguito de fijación, de forma que el anillo de fijación se empuje hacia dentro, se refuerce el ajuste entre el anillo interior y el anillo de fijación y el anillo interior se fije a la tuerca del rodamiento. A continuación, el anillo interior se fija al eje.
Cuando se utiliza un manguito de desmontaje y una tuerca de rodamiento, se monta el manguito de desmontaje en el eje y se enrosca la tuerca de rodamiento en la rosca macho del manguito de desmontaje, de modo que el manguito de desmontaje se empuja hacia dentro para reforzar el ajuste entre el anillo interior y el manguito de desmontaje y el anillo interior se fija al eje. El anillo interior se fija al eje.
Tenga en cuenta que cuando se utiliza el manguito de desmontaje, la tuerca del rodamiento también se utiliza para desmontar el rodamiento. Enroscando la tuerca del rodamiento en la rosca macho del extremo del eje, se extrae el manguito de desmontaje, se afloja el ajuste entre el anillo interior y el manguito de desmontaje y se libera el anillo interior de su conexión con el eje.
Tipos de Tuercas para Rodamientos
Los tipos de tuercas para rodamientos se pueden clasificar según el tipo, el tipo de aflojamiento y la aplicación, como se muestra en el diagrama anterior.
1. Tipos
- Tuercas de Bloqueo
Son tuercas de cojinete que se fijan únicamente mediante apriete con tornillos. - Tuercas Hidráulicas
Las tuercas hidráulicas pueden ser asistidas durante el montaje y desmontaje mediante presión hidráulica y tienen un puerto de alimentación de aceite en la tuerca del cojinete.
2. Protección contra Aflojamiento
- Tuerca de Bloqueo Dura
Al igual que las contratuercas duras para las contratuercas generales, se trata de dos tipos de tuercas con concavidades y convexidades excéntricas en forma de cuña, en las que toda la rosca de la tuerca convexa se presiona contra el lado del perno y toda la rosca de la tuerca cóncava se presiona contra la rosca del perno en el lado opuesto, actuando para evitar el aflojamiento por el efecto “cuña”. - Tipo Anillo de Fricción
Cuando se enrosca la tuerca del cojinete, el anillo de fricción del extremo de la tuerca entra en contacto con la rosca del eje, y el anillo de fricción se desvía para presionar contra la superficie de contacto de la rosca del eje y evitar el aflojamiento debido a la resistencia por fricción. - Tuerca de Precisión
Esta tuerca de rodamiento está mecanizada con gran precisión de excentricidad contra el eje giratorio y presenta un buen equilibrio durante la rotación y resistencia al aflojamiento. También está disponible con un tornillo de fijación apretado al eje.
Otras Informaciones sobre las Tuercas de Cojinete
1. Sentido de Montaje de las Tuercas de Cojinete
La dirección de montaje de la tuerca del rodamiento es biselada hacia el lado del rodamiento. La arandela de seguridad se monta a lo largo de este lado biselado. El número de modelo de la tuerca del cojinete, por ejemplo AN10, está estampado en el lado no achaflanado de la tuerca del cojinete, lo que facilita su visualización al desmontar la tuerca.
2. Apriete de la Tuerca de Cojinete
El aflojamiento de la tuerca del rodamiento debido a vibraciones durante el funcionamiento del equipo puede provocar la generación de ruidos anormales y daños en los componentes, incluidos los rodamientos. Por lo tanto, es importante que las tuercas de los rodamientos se aprieten con la herramienta adecuada. Existen los siguientes tipos de herramientas para apretar las tuercas de los rodamientos
- Casquillos para tuercas de rodamientos (casquillos para contratuercas)
Casquillos para llaves de apriete de tuercas de rodamientos. Tienen la forma adecuada para encajar en el diámetro exterior de la tuerca del rodamiento, se seleccionan para que coincidan con el tamaño de la tuerca del rodamiento y se ajustan a una llave de vaso estándar. - Llave de gancho
Herramienta tipo llave para apretar tuercas de rodamientos. La parte convexa del gancho se engancha en la parte cóncava de la tuerca del rodamiento y se aprieta girándola mediante el principio de palanca. Utilice una llave de gancho del tamaño adecuado para el diámetro exterior de la tuerca del rodamiento. Puede utilizarse eficazmente en lugares en los que no cabría una llave de tuerca de cojinete. - Púas planas y martillos
El martillo plano y el martillo se utilizan para apretar y volver a apretar la tuerca del rodamiento. El martillo plano se coloca en el hueco de la tuerca del rodamiento y se golpea con el martillo. Se utiliza cuando una llave inglesa o una herramienta similar no es lo suficientemente fuerte. Una precaución es golpear el rebaje de la tuerca del cojinete para que no se salga y dañe otras partes de la tuerca del cojinete. Tenga en cuenta también que un golpe excesivo aplastará el rebaje de la tuerca del cojinete.