Was ist eine Spannvorrichtung für Ketten und Riemen?
Spannvorrichtungen für Ketten und Riemen sind Einstellvorrichtungen, die dazu dienen, ein Durchhängen von Antriebsketten und -riemen zu verhindern.
Sie sorgen für eine konstante Spannung der Kette oder des Riemens und verhindern so, dass die Kette oder der Riemen abfällt, periphere Teile beschädigt werden oder der Wirkungsgrad der Kraftübertragung aufgrund von Durchhang beeinträchtigt wird.
Sie werden in Kombination mit Kettenrädern und Kettenführungen für Ketten und Riemenscheiben für Riemen verwendet, um einen Drehwiderstand zu verhindern. Sie können in zwei Haupttypen unterteilt werden: solche, die die Spannung von Fall zu Fall einstellen und solche, die die Spannung automatisch auf ein angemessenes Niveau einstellen.
Anwendungen von Spannvorrichtungen für Ketten und Riemen
Spannvorrichtungen für Ketten und Riemen werden hauptsächlich zum Einstellen der Spannung von Keilriemen, Klimaanlagenriemen und Steuerketten in Kraftfahrzeugen verwendet.
Da Keilriemen und Klimaanlagenriemen aus Gummi bestehen, dehnen sie sich im Laufe des Gebrauchs. Unkontrolliert kann dies zu hochfrequenten Geräuschen aufgrund von Riemenschlupf sowie zu einer unzureichenden Stromerzeugung der Lichtmaschine und einer unzureichenden Kühlung der Klimaanlage führen, da sich der Wirkungsgrad des Getriebes verschlechtert. Das Nachspannen mit Spannvorrichtungen kann diese Probleme lösen.
Durch die Begrenzung des Bewegungsbereichs der Spannvorrichtung für Ketten und Riemen ist es außerdem möglich, die Grenze der Riemen-/Kettenlängung einfach zu bestimmen, wenn auch bei maximaler Einstellung der Spannvorrichtungen ein Durchhang auftritt.
Funktionsweise der Spannvorrichtungen für Ketten und Riemen
Riemen können manuell oder automatisch (automatische Spannvorrichtungen) durch hydraulische oder Federspannung eingestellt werden.
Bei manuellen Spannvorrichtungen für Ketten und Riemen können die Riemenscheiben und Zahnräder mit Schrauben und Muttern nach oben gezogen (oder nach unten gedrückt) werden, um den Riemen auf die gewünschte Spannung einzustellen und zu fixieren; der Vorteil ist, dass sie kostengünstiger sind als automatische Spannvorrichtungen.
Automatische Systeme werden für die Einstellung von Teilen wie Steuerketten verwendet, die nicht der Außenwelt ausgesetzt sind und nicht eingestellt werden können.
Außerdem haben solche mit einer eingebauten hydraulischen Rücklaufsperre den Vorteil, dass die durch Hydraulikpulsationen verursachten Spannungsänderungen minimiert werden.
Beachten Sie, dass beim Einstellen manueller Spannvorrichtungen Bedienerfehler Geräusche durch unzureichende Spannung oder Riemenbrüche durch Überspannung verursachen können, weshalb beim Einstellen von Spannvorrichtungen Vorsicht geboten ist.
Bei automatischen Spannvorrichtungen gibt es diese Probleme nicht, aber sie haben eine Reihe von Nachteilen in Bezug auf die Kosten, wie z. B. die Tatsache, dass viele Teile wie Kettenführungen und Riemenscheiben beim Austausch der Spannvorrichtung gleichzeitig ersetzt werden müssen. Außerdem kann die Spannvorrichtung mit Rücklaufsperre nicht wiederverwendet werden, wenn die Spannvorrichtung beim Austausch des Riemens oder der Kette entfernt wird (sie ist zu weit gedehnt und kehrt nicht zurück). Es gibt viele Nachteile in Bezug auf die Kosten.