月: 2023年8月

Qu’est-ce qu’un embrayage à came ?

Un embrayage à came est un type d’embrayage unidirectionnel utilisé pour transmettre un couple dans une seule direction. Il est également appelé embrayage à came à sens unique ou embrayage à rouleaux à sens unique.

L’une des caractéristiques d’un embrayage unidirectionnel est qu’il ne peut tourner que dans un sens, comme une pédale de vélo. Les embrayages à came présentent les mêmes caractéristiques et sont conçus pour se désengager intérieurement lorsqu’un couple de rotation opposé à celui du sens spécifié est appliqué.

Ils sont largement utilisés comme composants dans les automobiles, les hélicoptères, les convoyeurs et autres machines industrielles.

Utilisations des embrayages à came

En tant que type d’embrayage unidirectionnel, il est principalement utilisé lorsqu’un couple doit être transmis dans une seule direction. La propriété de ralentir lorsque le couple de rotation inverse est transmis est parfois utilisée comme composant anti-rotation inverse pour empêcher les composants d’entraînement de tourner vers l’arrière et de se brouiller.

En utilisant différemment les propriétés de ralenti et d’engrènement, il peut également être utilisé comme embrayage pour les entraînements à deux vitesses. En connectant des engrenages et d’autres composants d’entraînement à un arbre, en montant deux embrayages à came à chaque extrémité de l’arbre et en connectant des moteurs d’entraînement séparés de vitesses différentes aux embrayages à came, il est possible d’utiliser deux sources d’entraînement différentes, avec un moteur qui tourne et l’autre qui tourne au ralenti.

Selon la manière dont les composants de l’entraînement sont combinés, il est également possible de combiner les couples des deux moteurs d’entraînement, par exemple dans un entraînement à double sens.

Principe des embrayages à came

L’embrayage à cames est constitué d’un anneau extérieur et d’un anneau intérieur, entre lesquels se trouvent une came et un ressort. La came est placée à intervalles réguliers entre les bagues extérieure et intérieure, comme une bille dans un roulement à billes.

Ce qui différencie les cames des billes des roulements à billes, c’est leur forme. Au lieu d’un cercle régulier, elles ont une forme ovale particulière. La moitié inférieure est un cercle régulier et la moitié supérieure est comme un triangle avec des côtés différents. Cela permet d’éviter que la came ne bascule à l’intérieur de l’embrayage.

Lorsqu’un couple est appliqué à l’embrayage à came dans le sens de l’engagement, la came agit comme une tige de verrouillage entre les anneaux extérieur et intérieur, engageant ainsi les anneaux extérieur et intérieur et appliquant un couple de rotation dans la même direction.

La came comporte une rainure dans laquelle le ressort doit être monté, et le ressort est installé de manière à couvrir la totalité de la came. Le ressort serre la came de manière à ce qu’elle puisse facilement basculer dans le sens de l’engagement. La raison pour laquelle les bagues extérieure et intérieure ne s’enclenchent pas lorsqu’un couple de rotation inverse est transmis est que ce ressort tire la came dans le sens de l’enclenchement. La came, qui est inclinée vers l’engagement par le ressort, glisse hors de l’engagement lorsque le couple de rotation inverse est transmis, libérant ainsi le couple.

Qu’est-ce qu’une cosse à compression ?

Les cosses à compression sont des raccords fixés à l’extrémité d’un fil à l’aide d’un outil spécial et sont utilisées pour connecter électriquement le fil à un bornier ou similaire.

Les cosses à sertir sont similaires aux cosses à compression. Elles sont toutes deux utilisées parce qu’elles permettent de connecter un fil à un bornier sans soudure, de sorte qu’il n’est pas nécessaire d’avoir des compétences en soudure, et qu’elles sont relativement faciles à retirer par rapport à la soudure.

Les cosses à compression sont disponibles en différentes formes et tailles, en fonction de l’épaisseur des fils à relier et du bornier auquel ils sont connectés.

Utilisations des cosses à compression

Comme les cosses à sertir, les cosses à compression sont utilisées pour fixer les fils aux borniers ou pour connecter fermement les fils entre eux. Dans les deux cas, il s’agit de s’assurer que les fils sont solidement reliés afin qu’ils ne puissent pas être déconnectés.

Les cosses sont connectées à l’aide d’un outil appelé “Connecteur de cosses à compression”. Si l’on n’utilise pas le bon outil, il est impossible d’obtenir le joint de force de compression adéquat et les cosses à compression et les fils de fer ne peuvent être qu’imparfaitement connectés.

Il est à noter qu’une connexion incomplète peut entraîner la déconnexion du fil à la suite d’un accident, par exemple si le fil est tiré.

Principe des cosses à compression

Dans le cas des bornes à sertir, le fil métallique est connecté au fil en enlevant une partie de la couche de vinyle de l’extrémité du fil, en le faisant passer à travers un trou prévu dans la borne à sertir et en utilisant un raccord métallique spécial pour appliquer une force à un point de la borne à sertir où le fil métallique est inséré et serti.

Dans le cas des cosses à compression, en revanche, l’extrémité du fil métallique, qui a été débarrassée de son revêtement, est insérée dans le trou prévu dans la cosse à compression de la même manière, mais la cosse à compression dans laquelle le fil a été inséré est connectée en appliquant une force non pas sur un seul point mais sur toute la zone d’insertion du fil.

Par conséquent, la liaison entre le fil et la borne est plus forte avec une borne à compression qu’avec une borne à sertir.

Contrairement à l’assemblage des fils par chauffage, comme le brasage ou le soudage, l’assemblage des fils par compression n’a pas d’impact sur l’environnement pendant la compression. De plus, la liaison mécanique résiste à la détérioration et est plus résistante aux facteurs externes tels que la tension du fil que la liaison par ruban isolant, par exemple.

Lors de la compression d’un fil, la gaine doit être correctement dénudée. Si la partie du fil qui a été dénudée de sa gaine est courte par rapport à la partie comprimée, la compression est incomplète et le fil peut se détacher. Inversement, si une grande partie de la gaine est dénudée, il faut faire attention car cela peut provoquer des fuites et un incendie.

Qu’est-ce qu’une machine de traction ?

Une machine de traction est un dispositif qui mesure le changement dans un échantillon lorsqu’une charge de traction lui est appliquée.

La tension génère des contraintes et des déformations. La relation entre la contrainte et la déformation permet de calculer la contrainte de traction, la déformation de traction, le module de Young et le coefficient de Poisson. Les paramètres obtenus lors des essais de traction sont appelés “propriétés mécaniques”. Celles-ci jouent un rôle important dans la détermination de la résistance et de la durabilité des produits moulés.

Utilisations des machines de traction

Les machines de traction sont principalement utilisées pour vérifier les propriétés mécaniques. Elles sont utilisées pour tester une variété de matériaux, y compris les métaux, les plastiques, le caoutchouc et les textiles. Elles constituent donc l’un des tests les plus importants pour l’inspection des performances et de la qualité.

Les essais de traction peuvent également être utilisés pour évaluer la résistance et d’autres propriétés des tissus biologiques tels que les muscles, les os et la peau. Le testeur sert également à évaluer les matériaux utilisés dans les dispositifs médicaux tels que les articulations artificielles, les valves cardiaques artificielles et les drains.

Principes des machines de traction

Dans une machine de traction, une charge de traction est appliquée à un échantillon et le résultat est mesuré jusqu’à ce que le matériau se rompe. En traçant la courbe contrainte-déformation, on peut calculer la limite proportionnelle, la limite élastique, la limite d’élasticité et la résistance à la traction.

Les relations caractéristiques contrainte/déformation dues aux points initial, intermédiaire et de rupture de la mesure sont les suivantes :

1. Le début de la mesure

Au début de la mesure, la contrainte et la déformation sont proportionnelles. Le point limite auquel la relation proportionnelle se maintient est appelé “limite proportionnelle”.

2. La mesure à mi-parcours

Si une contrainte supplémentaire est appliquée à partir de la limite proportionnelle, la déformation restera à un certain point. Le point limite auquel aucune déformation ne subsiste est appelé “limite élastique”.

Le point au-delà de la limite élastique est la “limite d’élasticité”. Si cette dernière est dépassée, la contrainte diminue tandis que la déformation demeure.

3. La rupture

Si la tension de traction est maintenue, la contrainte augmente à nouveau. La contrainte maximale à ce stade est appelée “résistance à la traction” de l’échantillon, qui finit par se rompre.

Le module de Young et le coefficient de Poisson sont des paramètres qui peuvent être calculés à l’aide des diagrammes contrainte-déformation. D’autres types d’extensomètres, tels que les extensomètres statiques, les extensomètres dynamiques et les extensomètres longs, sont utilisés en fonction des paramètres à obtenir et du matériau de l’échantillon à utiliser.

Types de machines de traction

Il existe différents types de machines de traction, mais les deux types les plus courants sur le marché aujourd’hui sont les machines d’essai universelles hydrauliques et les mécaniques.

Toutes deux utilisent des cellules de charge pour détecter la charge et utilisent une sortie électrique. Cela présente l’avantage de permettre d’obtenir facilement un diagramme charge-allongement en extrayant le signal électrique d’un extensomètre.

1. Les machines d’essai universelles hydrauliques

Il s’agit de machines d’essai universelles qui peuvent effectuer des essais statiques tels que la traction, la compression et la flexion en ajustant la contrainte à l’aide de la pression hydraulique.

2. Les machines d’essai universelles mécaniques

Les machines d’essai universelles mécaniques se caractérisent par le fait que la vitesse de traction peut être constante au moyen d’un servomoteur.

Autres informations sur les machines de traction

1. Les unités pour les machines de traction

Les machines de traction utilisent une cellule de charge pour mesurer la contrainte. L’unité de contrainte est l’unité SI “N” Newton. En fonction de la capacité du capteur, des unités telles que mN ou kN peuvent également être utilisées.

Le newton “N” est la valeur obtenue en multipliant la masse par l’accélération de la pesanteur. Si l’on connaît l’accélération de la pesanteur à l’endroit de la mesure, la masse (kg) peut être mesurée à l’aide d’un capteur de pesage.

2. Le module de Young

Le module de Young est le rapport entre la contrainte et la déformation. Il indique la capacité de flexion (dureté) d’un matériau. Plus le module d’Young est élevé, plus le matériau est dur et difficile à plier. L’acier utilisé dans les matériaux de construction est l’un des matériaux ayant un module de Young élevé.

3. Le coefficient de Poisson

Le coefficient de Poisson est le rapport entre la déformation dans la direction de la force appliquée (déformation longitudinale) et la déformation perpendiculaire à la direction de la force appliquée (déformation transversale). Si le coefficient de Poisson est de 0,5, il n’y a pas de changement de volume dû à la déformation. Pour les matériaux tels que le caoutchouc, la déformation latérale diminue au fur et à mesure que le matériau est tiré, de sorte que la valeur est proche de 0,5.

Qu’est-ce qu’un terminal flexible ?

Les terminaux flexibles sont des bornes d’alimentation électrique qui peuvent être pliées librement. Il s’agit d’un type de composant utilisé pour l’alimentation en électricité.

Les terminaux flexibles peuvent être pliés librement et peuvent donc absorber les dilatations thermiques, les contractions rapides et les vibrations. De plus, contrairement aux câbles, elles n’ont pas de gaine organique et peuvent donc supporter des courants élevés. En raison de leur grande flexibilité, ils peuvent être largement utilisés dans la production d’énergie et les sous-stations, les pièces d’entraînement, etc. En revanche, la section de charge étant exposée, il est nécessaire de veiller à ce que seules les personnes concernées puissent s’en approcher facilement.

Utilisations des terminaux flexibles

Les terminaux flexibles sont des composants d’alimentation électrique utilisés dans diverses industries.

Par exemple, les terminaux flexibles sont utilisés dans les pantographes des grues et des trains. En reliant le collecteur d’électrons du pantographe et la section de la borne de câble à l’aide d’une borne flexible, l’expansion et la contraction du pantographe ainsi que l’alimentation stable en énergie peuvent être assurées.

Ils sont également utilisés pour le raccordement de thyristors pour l’électrolyse et pour la traction d’équipements de réception et de transformation de l’énergie, en tirant parti de leur capacité à transporter des courants importants. Lorsque les barres omnibus sont utilisées comme conduits de courant fort, des terminaux flexibles sont installés au milieu pour absorber l’allongement.

Principe des terminaux flexibles

Les terminaux flexibles sont divisés en une partie terminale et une partie tressée plate.

La partie terminale est constituée d’un jeu de barres percé d’un trou. Les barres conductrices sont généralement fabriquées en cuivre. La connexion au câble ou à un autre jeu de barres se fait en fixant un boulon ou une vis à travers le trou. Cependant, les surfaces de fixation inégales augmentent la résistance de contact. Dans de tels cas, la pièce de fixation s’échauffe lorsqu’un courant important est appliqué, ce qui entraîne une brûlure et une perte de puissance. C’est pourquoi les surfaces de fixation sont plaquées avec de la soudure, de l’étain ou de l’argent pour réduire la résistance de contact. Ce placage sert également de protection contre la corrosion.

La partie tressée plate est un élément important qui confère à la borne flexible sa souplesse. La structure se présente sous la forme de centaines ou plus de brins de fil d’un diamètre inférieur à 1mm2, regroupés et tressés ensemble. Les brins sont tressés de la même manière que les vêtements et les tapis, de sorte qu’ils sont à la fois solides et flexibles, et qu’il n’y a pas lieu de s’inquiéter de la rupture des brins.

Comme pour les câbles, le courant admissible augmente proportionnellement à l’épaisseur du conducteur. Plus le courant admissible est élevé, plus les deux parties sont lourdes et grandes.

Qu’est-ce qu’une machine de mesure dimensionnelle par imagerie ?

Les machines de mesure dimensionnelle par imagerie sont des machines qui mesurent un objet sous forme d’image et qui obtiennent ensuite des dimensions par conversion de binarisation.

En insérant des données CAO, il est possible de comparer la différence entre les données et les valeurs mesurées. Il est également possible de créer des programmes de mesure basés sur des données CAO afin d’améliorer l’efficacité du travail.

Les machines de mesure dimensionnelle par imagerie permettent de mesurer les dimensions de différents échantillons. La mesure étant sans contact, elle peut également être utilisée pour mesurer la taille de trous circulaires, tels que des trous de vis. Elle mesure avec des images et peut également être utilisée pour mesurer la taille de zones qui ont une forme déformée, comme le pelage.

Utilisations des machines de mesure dimensionnelle par imagerie

Les machines de mesure dimensionnelle par imagerie sont utilisées pour vérifier si un produit a été traité conformément à une conception donnée. Comme indiqué ci-dessus, l’appareil mesure les dimensions et peut mesurer une large gamme d’échantillons.

Voici quelques exemples de mesures dimensionnelles effectuées à l’aide d’instruments de mesure dimensionnelle par imagerie.

• Mesure de la forme extérieure maximale, du diamètre des trous, de la position des trous et du pas des trous d’un circuit imprimé
• Mesure de la largeur et de la longueur de l’extérieur d’un circuit imprimé, d’une couche de résine, d’une couche de soie, etc.
• Mesure de la forme extérieure maximale, du diamètre des trous, de la position des trous et du pas des trous des composants métalliques

Les résultats de ces mesures peuvent également être enregistrés sous forme de données.

Principe des machines de mesure dimensionnelle par imagerie

Les machines de mesure dimensionnelle par imagerie prennent une image et traitent l’image pour obtenir des dimensions. Les points clés sont le nombre de pixels et la taille des pixels, la taille d’un pixel étant particulièrement importante. Par exemple, si la longueur x la largeur d’un pixel est de 1mm et que 300pixels sont disposés horizontalement dans une image, la taille d’un champ de vision est de “1mm x 300pixels”, soit 300mm. Si la taille de ce seul pixel change, la taille de l’image entière change également.

Si le nombre de pixels d’une image et la taille d’un pixel sont connus, les dimensions peuvent également être calculées. La clé de la reconnaissance de la forme et de la détermination des dimensions d’une image de produit est un processus appelé “binarisation”. L’image est représentée par deux valeurs, 1 si elle dépasse une certaine intensité de couleur dans l’image et 0 dans le cas contraire.

Une limite en noir et blanc est alors affichée dans l’image. En reconnaissant ces limites, l’appareil peut déterminer les dimensions à partir de l’image. Il est à noter que l’intensité de la source lumineuse influe également sur la binarisation de la frontière lors du traitement de l’image. L’intensité de la source lumineuse doit donc varier en fonction de l’échantillon.