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スリップリング型車軸6分力荷重計 SLW-NC-SLW-20KNC
スリップリング型車軸6分力荷重計 SLW-NC-株式会社東京測器研究所

スリップリング型車軸6分力荷重計 SLW-NC
株式会社東京測器研究所

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この製品について

実車走行時のタイヤが路面から受ける外力を直交3分力およびそのまわりの3モーメントに分解して検出する荷重計です。ひずみゲージを合理的に応用した荷重検出部、耐振動性を高めたスリップリングやロータリエンコーダの組込部、防水構造など、あらゆる走行条件で高精度な計測を可能にします。専用車軸6分力測定器MFT-306と組み合わせて測定します。6分力は車体を基準とした座標系で表示されます。

■特長

・高精度 ・軽量 ・専用リム、ハブアダプタを用い、各車種に取付可能 ・実車への取付が容易 ・防水構造で雨中走行が可能

  • シリーズ

    スリップリング型車軸6分力荷重計 SLW-NC

企業レビュー 5.0

Metoree経由で見積もり

2025年1月31日にレビュー済み

顧客対応への満足度

数日中に回答があり,質問に対してもよい対応でした。

初回対応までの時間への満足度

36.06時間

Metoree経由で見積もり

2024年10月3日にレビュー済み

顧客対応への満足度

すぐに確認していただき、即日見積もりを出していただけた。

初回対応までの時間への満足度

3.18時間

Metoree経由で見積もり

2024年3月29日にレビュー済み

顧客対応への満足度

対応機種の在庫がない中、対応策を複数提示してくれ、測定方法のアドバイスもいただいた。

初回対応までの時間への満足度

24.70時間


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最新の閲覧: 13時間前


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スリップリング型車軸6分力荷重計 SLW-NC 品番2件

フィルター

次の条件に該当する商品を2件表示しています

商品画像 品番 価格 (税抜) 非直線性 ヒステリシス 零点の温度特性 出力の温度特性 補償温度範囲 許容温度範囲 許容回転数 ハブとの取付け タイヤとの取付け 入出力ケーブル
スリップリング型車軸6分力荷重計 SLW-NC-品番-SLW-20KNC

SLW-20KNC

要見積もり

Fx、Fy、Fz 20kN、Mx、My、Mz 3kN・m

1%RO

1%RO

0.02%RO/℃

0.01%/℃

-10~+60℃

-20~+80℃

・Fx、Fy、Fz:150%
・Mx、My、Mz:130%

2,500rpm

ハブアダプタを介して取り付ける (適用ハブ100-4穴、100-5穴、114.3-4穴、114.3-5穴など)

専用リムを用いて取り付ける (適用リム12インチ以上、各種)

約5.2kg

φ9mm多心シールドポリウレタンケーブル (5m)

スリップリング型車軸6分力荷重計 SLW-NC-品番-SLW-30KNC

SLW-30KNC

要見積もり

Fx、Fy、Fz 30kN、Mx、My、Mz 6kN・m

1%RO

1%RO

0.02%RO/℃

0.01%/℃

-10~+60℃

-20~+80℃

・Fx、Fy、Fz:130%
・Mx、My、Mz:130%

2,500rpm

ハブアダプタを介して取り付ける (適用ハブ100-4穴、100-5穴、114.3-4穴、114.3-5穴など)

専用リムを用いて取り付ける (適用リム12インチ以上、各種)

約5.6kg

φ9mm多心シールドポリウレタンケーブル (5m)

フィルターに該当する他製品

荷重計の中で同じ条件の製品
容量: 10 - 20kN

フィルターから探す

荷重計をフィルターから探すことができます

容量 kN

0 - 1 1 - 5 5 - 10 10 - 20 20 - 50 50 - 100 100 - 500 500 - 1,000 1,000 - 2,000 2,000 - 6,000

許容過負荷 %

70 - 100 100 - 150 150 - 500 500 - 600

定格出力 mV/V

0 - 1 1 - 2 2 - 4 4 - 5

入力抵抗 Ω

250 - 300 300 - 350 350 - 360 360 - 400 400 - 450

出力抵抗 Ω

100 - 300 300 - 360 360 - 450

電源 V

0 - 5 5 - 10 10 - 15 15 - 25 25 - 250

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5.0

会社概要

株式会社東京測器研究所は、ひずみゲージ、電子測定器、各種変換器の製造販売を主な事業内容とする企業です。

測定器や変換機のほかには、構造物の諸実験における測定・解析などの計測コンサルティングなども事業内容...

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  • 本社所在地: 東京都
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