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燃料改質剤 燃料添加剤 A-112SP-A-112SP
燃料改質剤 燃料添加剤 A-112SP-アジアネットワーク株式会社

燃料改質剤 燃料添加剤 A-112SP
アジアネットワーク株式会社



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この製品について

A-112SP燃料添加剤は、長年にわたるテストコースでの走行試験から得た膨大なデータに基づいて開発された画期的な燃料添加剤 (ガソリン・軽油等) です。的確に組み合わされた植物性酵素 (※特許出願中) が、ガソリンの分子を極限まで細分子化。細分化されたガソリン分子は短時間で完全燃焼を実現するため、エンジンパワーとトルクを最大限に引きだすことが可能になりました。 また、完全燃焼によりエンジン内部をクリーンに保ち、排気ガスの減少、燃費の改善に大きな効力を発揮します。A-112SPは従来のA-112をベースにして成分濃度を再調整、性能を更にパワーアップして誕生しました。

■A-112SP添加後の特性

A-112SPが燃料に溶け込み、燃料の分子を細分子化すると同時に、急速に内部へ酸素を吸収します。またLUBRICONが機関内のカーボンスラッジを溶解する能力もあります。そこで酵素の役目は終わります。A-112SPの添加によって、燃料分子は酸素を多く含んだ燃焼し易い物質になり、機関内での完全燃焼を達成します。

■A-112SP開発の原点

A-112SP開発の原点は、約25年前に某大手ケミカル企業研究者が研究中、大量の酸素を吸収する事が可能な分子の植物性酵素の組み合わせを発見し、派生的に助燃剤を作り出したことに始まります。その助燃剤に更に改良を加えたものがA-112SPなのです。 燃料に対して別種の燃え易い物質、例えばニトロやアルコール類等を加えた製品とは異なり、燃料そのものを格段に燃え易い状態に変える働きがあります。それに伴いエンジン内部 (燃焼室) の温度上昇は通常温度と変わらないので、エンジン温度が上昇してエンジンにダメージを与える事はありません。 サーキットテストにおいてはA-112SP添加後の計測では排気温度 (燃焼温度) は20℃ほど低い数値が見られます。更に富士スピードウェイでのサーキット走行テストでも、プラグが白くなるだけで、燃焼温度は通常値よりも低いデータを得ています。

  • シリーズ

    燃料改質剤 燃料添加剤 A-112SP

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