特殊用途のバスシステム UNITRONIC® TRAIN
Lapp Japan株式会社
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この製品について
■利点
・優れた耐薬品性。 ・厳しい環境条件での機械的影響への耐性。 ・広い温度範囲。 ・炎の広がりを低減することにより、火災時の人体や資産への損傷の保護を強化します。 ・EMC最適化設計。■適用範囲
・通信システムWTB (Wire Train Bus) およびMVB (Multifunction Vehicle Bus) はいわゆるTCN (Train Communication Network) を構成します。 ・UNITRONIC® TRAINバス ケーブルは鉄道通信ネットワーク (TCN) での使用のためIEC61375に準拠して設計されました。IEC61375-3-1準拠のMVB、IEC61375-2-1準拠のWTB。 ・鉄道車両およびバスでの使用、固定使用および制限された動作が発生する用途。 ・油分の強い環境および周囲温度が高い領域でも適用可能。■特長
・燃焼挙動 (EN/IEC準拠) ： -ハロゲンフリー (EN60754-1準拠) 。 -腐食性ガスなし (EN60754-2準拠) 。 -フッ素なし (EN60684-2準拠) 。 -有毒ガスなし (EN50305準拠) 。 -低発煙性 (EN61034-2準拠) 。 -難燃性 (EN60332-1-2準拠) 。 -延焼なし (EN60332-3-25準拠) 。 ・燃焼挙動 (NF準拠) ： -ガスの毒性 (NF X70-100準拠) 。 -低煙濃度 (NF X10-702準拠) 。 -延焼なし (NF C32-070、Cat.C1およびC2準拠) 。 ・化学的性質： -EN50264-1に準拠した耐油性。 -EN50264-1に準拠した耐燃料性。 -EN50264-1に準拠した耐酸性。 -EN50264-1に準拠した耐アルカリ性。 -EN50264-3-2に準拠した耐オゾン性。■適合基準/認可
・EN45545-2 HL1、HL2、HL3。 ・EN50264-1。■構成
・錫メッキ銅細撚線。 ・ポリオレフィン系コンパウンド製絶縁体。 ・電子線架橋ポリマー製アウターシース。 ・アウターシース色：黒。-
シリーズ
特殊用途のバスシステム UNITRONIC® TRAIN
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取扱企業
Lapp Japan株式会社
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カテゴリ
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特殊用途のバスシステム UNITRONIC® TRAIN 品番1件
| 商品画像 | 品番 | 価格 (税抜) | タイプ | 導体構成 | 外径 | 区分 ETIM 5/6 | ピーク動作電圧 | 最小曲げ半径 | 試験電圧 | 特性インピーダンス | 温度範囲 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
2173000 |
要見積もり | MVB用ケーブル | 1×2×0,5㎟ | 7.4mm |
ETIM5.0/6.0Class-ID：EC000830 ETIM5.0/6.0Class-Description：データケーブル |
(電源用途は不可) 125V |
可動使用：10×外径 固定使用：6×外径 |
心/心：1,000V 心/シールド：1,000V |
120ohm (±10%) |
固定使用：-45℃~+90℃ 不連続の可動使用：-35℃~+90℃ |
のついている項目名や値は、Metoreeの自然言語処理アルゴリズムを用いて自動生成された値です。各メーカーの製品を横断して比較しやすくするための参考としてご利用ください。自動生成データは黒色の文字、元データは灰色の文字です。
