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鋼鉄/鋼鉄および鋼鉄/青銅の材質ペアを備え、メンテナンスが必要なすべり軸受とロッドエンドによる設計は、メンテナンスが容易で、費用...
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シェフラーでは、メンテナンスフリーすべり軸受について、包括的なカタログを用意しています。これらの軸受では、革新的なすべり軸受材...
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潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」で、鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE) と特殊充填剤の混合材を...
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潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」で、鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE) と特殊充填剤の混合材を...
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潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」。リン青銅裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE) と特殊充填剤の混合...
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環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境にやさしい軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE...
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環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境にやさしい軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE...
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環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境にやさしい軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE...
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優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の混合材をライニングし...
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環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂...
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環境にやさしい鉛フリー材料で、組立て時にグリス等の潤滑剤を使用する「予潤滑軸受」。定期的な給油により高寿命が期待できる負荷能力...
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環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境にやさしい軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリエーテルエーテルケトン...
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環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境にやさしい軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE...
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鋼裏金に銅-錫-鉛合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE) と鉛/錫と特殊充填剤の混合材をライニング。境界および流体潤滑条...
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環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境にやさしい軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂 (PTFE...
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環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境にやさしい軸受材料です。耐食性に優れたステンレス裏金に、ポリアミドイミド樹脂 (PAI) と...
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潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」で、銅-錫合金メッシュに四フッ化エチレン樹脂 (PTFE) と特殊充填剤の混合材を含浸させた軸受材...
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銅ベース金属中に固体潤滑剤 (黒鉛) を微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。Dタイプは広範な使用条件で使用できるサーマロイの...
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各種ベース金属中に固体潤滑剤 (主に黒鉛) を均一に分散させた金属系無給油軸受です。Tタイプはより広範囲な使用条件で使用できるサーマ...
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環境負荷物質である鉛を全く使用しない環境にやさしい鉛フリー材料で、Cr鋼をベース金属とした高温酸化環境下で使用できます。 ■特長 ...
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青銅ベース金属中に固体潤滑剤 (黒鉛) を微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。BBタイプは鋼裏金を持つ薄肉バイメタルタイプで...
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青銅ベース金属中に固体潤滑剤 (黒鉛) を均一に分散させた金属系無給油軸受です。PVプレートは厚肉タイプの鋼裏金プレートです。標準品...
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ダイスライドは主に銅合金をベースとして、固体潤滑剤 (プラグ) を埋め込んだ軸受です。豊富なサイズの標準品を揃えています。水中や海...
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銅または鉄系焼結材に固体潤滑剤および油を添加した焼結含油軸受です。 ■特長 ・無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 ・低摩...
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大同メタルの主力となる自動車用軸受は、国内全自動車メーカー及び海外の主要メーカーに採用され、エンジン用平軸受の分野では世界トッ...
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中高速ディーゼルエンジンは、建設機械、フェリー、漁船などのメインエンジンとして使用されています。また、大型船舶の発電用補機や発...
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中高速ディーゼルエンジンは、建設機械、フェリー、漁船などのメインエンジンとして使用されています。また、大型船舶の発電用補機や発...
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大型の船舶エンジンは信頼性が高く、耐久性特性に優れた軸受が求められます。当社は、直径1メートルを超える軸受でありながらも高品質・...
岡本機工の滑り軸受28製品中の注目ランキング
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