トルクレンチ – metoree本番管理

トルクレンチとは

トルクスレンチ

トルクレンチ (英: torque wrench) とは、特定のトルクでボルト・ナットを締結するために使用される工具です。

トルクはねじり力を測定する単位で、通常N・mなどで表されます。トルクレンチを使用することで、所定のトルク値で正確に締結可能です。これにより、部品の締結が適切に行われ、安全性と信頼性が確保されます。特に自動車や航空機のような高度な工学的応用において、正確なトルク制御は欠かせません。

また、過度なトルクをかけることは部品を損傷させたり、緩みを引き起こす可能性があります。トルクレンチを使用することで、これらの問題を防止することができます。適切なトルクで締結された部品は長寿命で、耐久性が高いです。

トルクレンチは、正確なトルクを必要とするさまざまな用途で使用されます。以下は、トルクレンチの主な使用用途です。

自動車を整備する際などに、ホイルナットやエンジンなどの締結に正確なトルクが必要です。トルクレンチはこれらの部品を所定のトルク値で確実に締結するのに使用されます。また、エンジンのシリンダーヘッドボルトを締める際にもトルクレンチが必要です。

航空機メンテナンスでは、安全性が最重要視されるため、トルクの正確な制御が不可欠です。航空機のエンジンを取り付けるために高いトルクが必要なため、トルクレンチで管理します。

また、航空機の翼は高い気流力に耐える必要があり、トルクレンチでボルト・ナットを締結することで、飛行中の安定性の確保が可能です。

建物や構造物を建設する際に、大量のボルトやネジが使用されます。正確なトルク制御は、建物の耐久性と安全性に直接影響する重要な要素です。鉄筋の締結やコンクリート部品の締結にトルクレンチが使用されます。

工業機器や機械のメンテナンスでは、正確なトルクが機器の性能と信頼性に直接影響を与えます。プレス機や粉砕機などの大型機器は、部品の締結に正確なトルクが必要です。誤ったトルク設定は、機器の寿命を短縮させる可能性があります。

トルクレンチの原理はトルクを正確に制御し、所定のトルク値に達するとそれを示すことです。最も一般的な原理は、ばねのひずみとクリッカーメカニズムです。

ばねのひずみが原理のトルクレンチは、ねじりばねの原理を利用しています。ばねがトルクレンチの内部に組み込まれており、ヘッドにかけられたトルクがばねに伝わります。トルクがかかるとばねと共にメーター指針が移動し、トルクを指し示す仕組みです。

クリッカーメカニズムによるトルクレンチは、クリック音と振動を発する仕組みを使用しています。クリッカーメカニズムはばねとピンで構成されており、トルクがかかるとばねが圧縮され、ピンがクリッカーサウンドを発生させる位置に達します。

トルクが所定の値に達するとピンが解放され、クリック音と振動が作業者に通知される仕組みです。

トルクレンチを選ぶ際には、考慮すべき点がいくつか存在します。

トルクレンチは製品によって、測定可能なトルク値の幅が異なります。測定可能なトルク値を超えて使用した場合は、破損や精度の低下の原因となるため注意が必要です。測定幅に対して小さすぎるトルクで使用すると、測定精度が低くなります。

トルク値が異なるさまざまなナットを締める作業に対しては、調整が可能なプレセット型が推奨されます。ホイールのナットの締め付けなど、同じトルク値で何度も締める作業は単能型のトルクレンチが有利です。用途に応じて選定します。

トルクレンチの精度は一般にデジタル型の方が高い傾向です。1N・mを測定可能な製品も販売されているため、高精度な作業ではデジタル型の使用が推奨されます。ただし、デジタル型は高価かつ別途電源が必要であるといったデメリットがあります。