段差解消機 クライミングレベラー
オムニヨシダ株式会社
オムニヨシダ株式会社の対応状況
返答率
100.0%
平均返答時間
47.4時間
この製品について
■概要と特長
可動式で段差を解消するトラックレベラー兼用スライドスコープです。■1台3役をこなします。
トラック到着時には荷台高さにレベルセット (最大9.5°) して、安定したブリッジを形成します。一方、プラットホームと地上との段差を解消したい時には、下降してゆるやかなスロープをつくることができます。1台3役をこなすクライミングレベラーをプラットホームに設置されることをお勧めします。■アップ・ダウンの動きは迅速です。
トラックとの接続 (上昇) には約30秒、地上との接地 (下降) までは約45秒と短い所要時間です。クライミングレベラーの迅速な動きは作業効率を高めます。■通過荷重5トンを確保しています。
構造物にはSS41を使用し、通過荷重5トンを確保しています。また、操作上の安全対策にも万全を期しています。■安定したスロープをつくります。
クライミングレベラーの先端部には、上昇時500mm、下降時1,000mmのスライドクリップがありますので、フォークリフトの乗り移りに段差を感じさせない安定感があります。■段差解消の課題を解決
プラットフォームの場合、メインとなるトラックに合わせ高さが決まることが多くフォークリフト等の出入用のスロープもあわせて施工します。スロープを設置する事により、必要なトラックバースを確保できず、路上でトラックが待機し近隣の迷惑に繋がるケースも少なくありません。 トラック荷台との段差解消については、ドックレベラーのような段差解消機を使用したりして対応していることが多いのですが、コンテナのように非常に荷台の高いトラックが着くと、段差が大きくフォークリフトが進入できずにせっかくのパレット積み製品を手降ろししているケースもあります。 このように、プラットフォームを設計する場合、トラックバースの確保はもちろん、スロープ・段差解消機もあわせて考える必要があります。クライミングレベラーは、このような段差解消の課題を解決します。■クライミングレベラーのメリット
通常のドックレベラーで対応できないコンテナなどの高床荷台にも対応。 (プラットフォームとトラック荷台の段差が大きい場合はドックレベラーを用いても、フォークリフトが進入できないことがあります)-
シリーズ
段差解消機 クライミングレベラー
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取扱企業
オムニヨシダ株式会社
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カテゴリ
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段差解消機 クライミングレベラー 品番1件
| 商品画像 | 品番 | 価格 (税抜) | 積載能力 | 機体寸法 | リップ長さ | 作業範囲 | 許容カント | 操作方法 | 安全構造 | 動力源 | 塗料色 | 自重 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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クライミングレベラー |
要見積もり | 通過荷重5,000kg | 幅1,800mm×長さ5,000mm | 500mm (上昇時) 、1,000mm (下降時) | 推奨作業範囲：上昇時角度9.5°、下降時角度7.0° | 左右50~100mm | 制御盤面6点押しボタン | ①落下防止弁付き②ねじれ防止用リブ取付け (4角) ③組込み式保守用ストック | モーター三相 AC200V 2.2kW 4P | 本体部／日塗工No.542サイドカート部／黄色 | 約3,730kg |
のついている項目名や値は、Metoreeの自然言語処理アルゴリズムを用いて自動生成された値です。各メーカーの製品を横断して比較しやすくするための参考としてご利用ください。自動生成データは黒色の文字、元データは灰色の文字です。
