カーボンニュートラルゼロヘ貢献する新開発ブレーキ装置 ブレーキ装置DDSB (ダイレクトドライブシステムブレーキ)
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■特徴

カーボンニュートラルゼロヘ貢献する新開発ブレーキ装置

■ブレーキ装置DDSBについて

・DDSB機能は独自にセルフロック機構により成立しています。各種機構が有りますので、用途に合わせた選択を致します。 ・装置は現状電磁ブレーキから脱却するDDSB機能により、信頼性、メンテナンスフリーなどを実現しています。 ・装置は1/1モータ直結駆動、歯車装置との組み合わせ、各種装置との結合などにより多様な動作とカーボンニュートラルゼロへの貢献も致します。 ・無段変速装置を選択すると動作を行います。 ・各種油圧ブレーキ装置の電動化も可能です。 ・その他の装置にも対応致します。

■EV自動車アシストブレーキ効果

・停止時間制御設定などが可能となる。 ・制動電力は回生エネルギーにより充当出来る。 ・機構、機能により信頼性向上となる。 ・メンテナンス低減、消耗品不要となる。 ・組み立ての省力化が見込まれる。 ・カーボンニュートラルゼロヘ貢献する。 ・ 世界への供給によるEV自動車改善に寄与できる。 ・ 安全運転に寄与できる。 ・ 特別な追加費用は必要有りません。機構で処理致します。

■EV新規自動車用ブレーキ装置概要

・現状油圧ブレーキ装置を脱却することにより、枇界のカーボンニュートラルゼロに貢献致します。 ・ブレーキ機構は無段変速装置による省エネルギー効果と共に走行機能ブレーキ機能に活用することで実現しています。 ・ブレーキ機能は回生逆入力駆動ブレーキで組み込まれ、ブレーキ動作エネルギーは回生電力活用で充当できます。 ・ABS、TCS、VSC、BAなどの機能も対応可能です。 ・動作ソフトにより新たな機能も実現致します。 ・機種には制限がありません、小型から大型まで可能です。

  • シリーズ

    カーボンニュートラルゼロヘ貢献する新開発ブレーキ装置 ブレーキ装置DDSB (ダイレクトドライブシステムブレーキ)

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カーボンニュートラルゼロヘ貢献する新開発ブレーキ装置 ブレーキ装置DDSB (ダイレクトドライブシステムブレーキ) 品番1件

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ブレーキ装置DDSB (ダイレクトドライブシステムブレーキ)

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