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構造物耐久性試験ソリューション 部品試験システム-部品試験システム
構造物耐久性試験ソリューション 部品試験システム-インストロンジャパンカンパニイリミテッド

構造物耐久性試験ソリューション 部品試験システム
インストロンジャパンカンパニイリミテッド

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この製品について

■課題

構造物および個別部品は、予測耐用年数算定に基づいて開発されます。これは、算定された耐用年数の間は、どのような状況においても、製品がフェイルセーフであることを保証することを意味します。予測耐用年数は、動的荷重が実際と同様に導入され、必要な場合には環境の影響 (温度、湿度、腐食性媒体、日射、等々) を同時に付与するラボ試験により検証されます。 この試験を実行する際、力や変位、加速度が部品に制御された様式で負荷できる、ブロック・プログラムがしばしば用いられます。自動車技術では、車両試験で決定された荷重が、しばしば目標値として用いられます。車輪試験に対するEUのEurope Cycleや、トレーラ連結器に対するCARLOS TC試験のような、統合的な応力プログラムも使用されます。 多様なアプリケーションに対して、様々な試験システムが標準化されています。特殊なケースでは、お客様の仕様に基づいてお客様とともに、試験システムを開発する必要があります。

■インストロンのソリューション

部品試験システムは、アプリケーションごとに最適化された試験装置であり、研究開発だけでなく、機械システムおよび部品の品質保証にも用いられます。そのような試験システムの開発および標準化、高度化は、お客様との密接な協力のもと行われます。インストロンの部品試験システムは、最高の品質と信頼性を備えるとともに、日々の使用に際して最大の生産性を確保します。主として自動車技術に焦点をあてていますが、全ての産業分野におけるアプリケーションにも展開されています。

■実施試験例

・トレーラ連結器-CARLOS TC。 ・排気系-ARTEL。 ・乗用車シャシー-FDFP。 ・車両用ジョイントの摩耗。 ・共振モードにおけるトラックのクランクシャフト。 ・トラックのフレーム。 ・トラックの運転台。 ・エンジンブロック、シリンダー、コンロッド。 ・風力発電所のネジの接続およびハブのベアリング。 ・鉄道車両の台車。 ・AMME荷重方式の鉄道車両。 ・その他、多くの試験例。

  • シリーズ

    構造物耐久性試験ソリューション 部品試験システム

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

インストロンは1946年に、当時MIT(マサチューセッツ工科大学)で共同研究をしていたハロルド・ヒンドマンとジョージ・バールにより設立されました。
彼らは、世界ではじめて、電気機械式(ねじ式)万能材料試験機を開発...

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  • 本社所在地: 神奈川県
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