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車載モータ&インバータ用 極小R曲げパイプ-冷却用極小R曲げパイプ
車載モータ&インバータ用 極小R曲げパイプ-八洲電装株式会社

車載モータ&インバータ用 極小R曲げパイプ
八洲電装株式会社

💻 電子・電気機器業界用 🚗 自動車・輸送用機器業界用

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■きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15〜30μ」を同時実現したパイプ 中心R 0.75D (Min)

パイプ類の曲げ部分を極小にすることで、車載インバータやモータのレイアウトの自由度を改善させる事が出来ます。国内のHEV&PHEVで実績があり、現在年間160K程度量産中。溶接に起因する問題を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。

■特徴

・曲げ:曲げ中心R=0.75D (Min) ・圧入:公差レンジ=15μ (Min) ・扁平:断面積減少率=13% (Min) ・外径6〜18 = 板厚t0.6〜1.2 ・外径20 = 板厚t1.4 ・外径22〜 = 板厚t1.6 ※外径6Φ〜31Φに対応可能 ※外径と板厚及び形状により条件は変動

■極小曲げR対応範囲

材質 STKM材、SUS材、Al材など

■極小R曲げ実績一例

Φ25.4 × t1.6 CR20=0.8D Φ17.0 × t1.2 CR13=0.76D CR=曲げ中心R 条件付きで0.6Dも対応可能

■圧入部外径公差

表面処理後でレンジ15μ保証の実績 液冷を必要とするユニット類の配管レイアウトの制限を減らし、圧損の低減にも寄与できます。

  • シリーズ

    車載モータ&インバータ用 極小R曲げパイプ
  • 利用シーン

    電子・電気機器業界用 / 自動車・輸送用機器業界用

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車載モータ&インバータ用 極小R曲げパイプ 品番1件

商品画像 品番 価格 (税抜) 材質 材質強度 外径 板厚 曲げR 圧入部交差 表面処理 使用箇所
車載モータ&インバータ用 極小R曲げパイプ-品番-冷却用極小R曲げパイプ

冷却用極小R曲げパイプ

要見積もり

STKM11A

380N/mm 2以上

10φ

t1.0

R12

15μ (表面処理後)

亜鉛ニッケルメッキ10μ以上

オイルバルブ

フィルターから探す

インバーターをフィルターから探すことができます

定格出力電力 VA

0 - 500 500 - 1000 1000 - 2000 2000 - 3000 3000 - 5000 5000 - 10000 10000 - 20000

出力電圧 V

0 - 100 100 - 120 120 - 210 210 - 250 250 - 480

入力電圧 V

0 - 20 20 - 40 40 - 70 70 - 150 150 - 250 250 - 500 500 - 1100

出力周波数 Hz

0 - 20 20 - 100 100 - 400 400 - 2000 2000 - 2100

出力波形

正弦波 変形サイン波

変換効率 %

70 - 80 80 - 85 85 - 90 90 - 94

動作温度範囲 ℃

-30 - -20 -20 - 0 0 - 30 30 - 50 50 - 70

冷却方式

自然冷却 温度負荷連動ファン 負荷連動ファン 熱起動ファン 自然空冷 強制冷却FAN アルミヒートシンク

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この商品の取り扱い会社情報

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返答時間

3.7時間

会社概要

創業90年、自動車・商用車・建設機械・農業機械などにおける「技術」「量産価格」「グローバル対応」「品質」のニーズを満たす技術商社。
約100年前にクライスラーの大手輸入代理店であった八洲自動車の自動車部品部門が8...

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  • 本社所在地: 東京都
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