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フルハイドロリック パワーブレーキシステム-チャージングバルブ
フルハイドロリック パワーブレーキシステム-埼玉機器株式会社

フルハイドロリック パワーブレーキシステム
埼玉機器株式会社

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■フルカハイドロリックパワーブレーキシステム

・チャージングバルブ 圧力制御、油の分流 ・ブレーキバルブ 吐出圧力の制御 ・スラックアジャスト シリンダ ブレーキディスクの隙間調整

■特徴

・高圧の作動流体をアキュムレータに蓄積しているのでブレーキの応答性が良い ・システム機器がコンパクトで搭載性に優れている ・凍結の心配がない ・チャージングバルブには安全弁や減圧弁等のモジュール化が可能 ・仕様に合わせたオリジナル設計が可能

■用途

建設機械などの重量車両に搭載強力なブレーキ力を発生させる

  • シリーズ

    フルハイドロリック パワーブレーキシステム

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フルハイドロリック パワーブレーキシステム 品番3件

フィルター
商品画像 品番 価格 (税抜) 使用油
フルハイドロリック パワーブレーキシステム-品番-チャージングバルブ

チャージングバルブ

要見積もり

全流量型、優先規制流量型

~21MPa

~120L/min

4~13MPa/10~18MPa

ISO VG#32,#46、SAE 10W-30

-30℃~100℃

リリーフバルブ
レデューシングバルブ
チェックバルブ他

フルハイドロリック パワーブレーキシステム-品番-ブレーキバルブ

ブレーキバルブ

要見積もり

タンデム型、シングル型、ペダル付き、2ペダルリンク式

~21MPa

- -

ISO VG#32,#46、SAE 10W-30

-20℃~100℃

パイロット付き
インチングバルブ (油圧、電気)

フルハイドロリック パワーブレーキシステム-品番-スラックアジャストシリンダ

スラックアジャストシリンダ

要見積もり

一軸型、直付け型

~6MPa

- -

ISO VG#32,#46、SAE 10W-30

-20℃~100℃

-

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使用用途

#自動車 #産業機械 #鉄道車両

ローター形状

スリット型 ドリルド型

特徴

高耐熱型 軽量型 高耐久型

ディスク径 mm

300 - 350 350 - 400 400 - 450

制動力 kN

0 - 1 1 - 3

作動圧力 MPa

0 - 10 10 - 20 20 - 30

重量 kg

0 - 1 1 - 10 10 - 20

使用温度範囲 ℃

-50 - 0 0 - 50 50 - 100

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