二輪・自動車部品
中井工業株式会社

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この製品について

他の鋳鉄と異なる　当社では、鉄と同様の溶接・ロー付けが可能です

特長
「二輪車部品」は、鋳造の自由度を生かし、プレスでの溶接組付け品の一体化ができ、他の鋳鉄と異なり、鉄と同様の溶接が可能。「自動車部品」は、素材をロストワックスからの変更により素材コストの低減が可能です。パイプでは困難な極小曲げの必要部のジョイントとして使用できます。

■二輪車部品 特長・鋳造の自由度を生かし、プレスでの溶接組付け品の一体化が可能
・他の鋳造品と比較し、薄肉での一体成型が可能
・設計段階より検討する事で、コスト・鋳造性・取付性を生かし形状が可能
・他の鋳鉄と異なり、鉄と同様の溶接が可能

■自動車部品 特長・他の鋳鉄と異なり、鉄と同様の溶接・ロー付けが可能
・ステンレスのフランジ＋パイプから白心可鍛＋鉄パイプに変更で、トータルコスト低減
・パイプでは困難な極小曲げの必要部のジョイントとして使用可能
・素材をロストワックスからの変更により素材コストの低減

用途
■二輪車白心可鍛鋳鉄は複雑で肉薄の製造が容易であり、溶接性・靱性などの評価を頂き、二輪車本体のパイプフレームのガセットヘッドパイプやクッションブラケットなどに多く使用されております。

■自動車白心可鍛鋳鉄は、ダクタイル鋳鉄 (FCD) や、ねずみ鋳鉄 (FC) に比べ、溶接性・メッキ性に非常に優れており、パイプ等と溶接し、水・OIL廻りのフランジとして、多くの自動車のエンジン部品として使用されております。