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C-1 glass 【自動車ボディー専用】一液性常温硬化型ハイブリッド ジオスコート
world wise株式会社



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この製品について

■概要

・シリカ転換成分をベースとするハイブリッドコート剤です。 ・脱水・脱アルコール反応によりSi-O結合を形成し、高硬度で防汚性に優れたハード&タフな硬化塗膜を形成します。 ・「耐候性」「防汚性」「密着性」「耐薬品性」「耐摩耗性」「耐熱性」に優れた効果を発揮し、無機質で最高クラスのバリアー性能を実現いたしました。

■自動車ボディーへ施工

ナノテクノロジー技術がもたらしたSi-O結合により、均一な表面被膜を形成し、透過性能99%を実現。さらに、反射角が直線になることで、上質な輝きを生み出します。

■金属の保護に

GIOS COATの被膜は水分を完全にシャットダウンし、水分による錆の発生、海水による腐食から車体のアンダー部分を守ります。樹脂、プラスチック部品等、紫外線による劣化の保護にも有効です。

■タイヤホイールへ施工

欧州車のブレーキは高速走行状態でも性能を発揮させるため、その多くがブレーキパッドに柔軟性を持たせています。しかし、その反面ブレーキ摩擦によりブレーキダストが瞬間に約200℃の高温状態でアルミホイールに飛び散り、焼き付け塗装と同じ原理でホイールに付着し、美観が損なわれます。 GIOS COATは350℃の高温に耐え、硬度8Hの強い被膜がブレーキダストを寄せ付けません。ブレーキダストはその被膜表面に乗っているだけの状態となり、洗車をすることでブレーキダストを簡単に落とすことができ、ホイールの美観を維持できます。

■透過性能99%を実現

ナノテクノロジー技術がもたらしたSi-O結合により、均一な表面被膜を形成し、透過性能99%を実現。さらに、反射角が直線になることで、上質な輝きを生み出します。

■特長

・Si-O結合をベースとする湿気硬化型コート剤です。 ・高硬度・高耐擦傷性で防汚性や離型性などに優れたハード&タフの硬化塗膜を形成します。

  • シリーズ

    C-1 glass 【自動車ボディー専用】一液性常温硬化型ハイブリッド ジオスコート

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C-1 glass 【自動車ボディー専用】一液性常温硬化型ハイブリッド ジオスコート 品番1件

商品画像 品番 価格 (税抜) 施工条件 施工方法 施工条件 膜厚 施工条件 塗布量 施工条件 粘度 施工条件 指触乾燥 施工条件 常温乾燥 施工条件 強制乾燥

NAVYタイプ

要見積もり

拭き上げ

0.02~10μm

0.02~40g/m2

9~10秒/HIS NK-2

30分

24時間、完全硬化3日

70~80℃×30分
完全硬化は強制乾燥後、常温乾燥1日

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使用用途

#建築外装 #建築内装 #防水処理 #防錆対策 #建築塗装 #木部保護 #金属仕上 #重防食 #建物塗装 #表面保護 #塗装作業 #内装塗装

塗料基材

水性 油性 エポキシ樹脂 ウレタン樹脂

形状・施工形態

液状 粉体

特性

防錆 耐熱 耐候 速乾

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