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グリップレールカップリング 4.2900-グリップレールカップリング GSHタイプ
グリップレールカップリング 4.2900-ロームヘルド・ハルダー株式会社

グリップレールカップリング 4.2900
ロームヘルド・ハルダー株式会社



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この製品について

トランスファープレス用ラピッド・クランプシステム、油圧、メカ、電動、油圧メカ式

■アプリケーション

・トランスファープレスにおけるグリップレールのアウターリング、カップリング、およびクランプの自動化 ・このカップリングは、最小のスペースで高い動的強度と最大クランプ力が要求される場合に使用されます

■説明

従来のシステムとは異なり、新しいカップリングの設計では、位置決め、クランプ力生成、位置モニターのすべてのコンポーネントが、プレスに設置されたカップリングのアクティブ部分に統合されています。グリップレールカップリングのパッシブ部分には可動部品がありません。 カップリングの重量を低減するため、アクティブ部分とパッシブ部分のハウジングは、硬質コーティングを施した高強度アルミニウム製です。カップリングの2つの部分を位置合わせ (グリップレール挿入時) する際、ガイドにより事前センタリングされます。クランプ時、アクティブ部の位置決めピンがパッシブ部のボア穴に挿入され固定されます。 このセンタリング方式により、高い再現性が得られます。クランプ力はタイロッドにより構築され、セルフロック方式で保持されます。本体に組み込まれたコンパクトな位置モニタリングシステムはバスシステムへの適応が容易で、正確な位置決めとクランプを保証します。

■特殊な仕様

・数秒で安全な接続と分離が可能 ・金型位置の迅速かつ正確な再現性 ・±0.02ミリメートルの高位置精度 ・簡単に後付け可能 ・クランプのパッシブ部に可動部品がないため、メンテナンス不要でコスト効率に優れています ・セルフロック機能 ・高い動的剛性

■GSHタイプ-油圧式

作動圧をかけた後、カップリングが中心に合わせられ、クランプ力が徐々に増加し、タイロッドがメカ的にロックされます。圧力低下が発生した場合でも、クランプ力はメカ的なセルフロック機構により完全に保持されます。安全上の理由から、作動圧を維持することを推奨します。

  • シリーズ

    グリップレールカップリング 4.2900

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グリップレールカップリング 4.2900 品番1件

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グリップレールカップリング 4.2900-品番-グリップレールカップリング GSHタイプ

グリップレールカップリング GSHタイプ

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油圧式

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使用用途

#配管固定 #板材保持 #木工作業 #溶接作業 #組立作業 #加工機固定 #電設工事 #建築施工 #自動車整備 #配線作業 #検査治具 #仮止作業

締付機構

ねじ式 レバー式 カム式 ラチェット式 クイックアクション式

形状構造

C型 F型 G型 バイス型 バネ型 リング型 パイプ型

駆動方式

手動型 電動型 空圧型 油圧型 電磁型

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

ロームヘルド・ハルダー株式会社は、油空圧クランピング機器を中心に、海外製品の輸入販売を手掛ける企業です。 ドイツメーカーの日本支社であり、提供している各種クランプはドイツの自動車産業で高く評価されています。 現在では航...

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  • 本社所在地: 東京都
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