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カップリング (軸継手) ダミードライブトレイン コンパクトダミーギヤボックス tEVA110-tEVA110
カップリング (軸継手) ダミードライブトレイン コンパクトダミーギヤボックス tEVA110-東京プラント株式会社

カップリング (軸継手) ダミードライブトレイン コンパクトダミーギヤボックス tEVA110
東京プラント株式会社



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この製品について

■特徴

tEVA110は元の車両クラッチまたはダミークラッチの付いたエンジン向けのテストベッドで使用する、交換可能のクイルシャフト付きダミーギヤボックスです。交換可能なクイルシャフトを備えたモジュール設計により、異なるエンジンおよびカップリングに容易に適合することができます。ダミーギヤボックスは軸受温度向けセンサ付きハウジング、軸受およびクイルシャフトで構成されています。ねじり剛性はトーションバーの形状を修正して最適化することができます。

■メリット

・モジュール設計 ・クイルシャフトの交換が容易 ・カップリングに直接接続 ・カップリングの適合性がある使用 ・温度モニタリングを統合 ・コンパクト設計 ・オプション:パイロット軸受の組込

  • シリーズ

    カップリング (軸継手) ダミードライブトレイン コンパクトダミーギヤボックス tEVA110

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カップリング (軸継手) ダミードライブトレイン コンパクトダミーギヤボックス tEVA110 品番1件

商品画像 品番 価格 (税抜) 質量 (kg) 最大回転数 (rpm) 最大トルク (Nm) 最小ねじり剛性 (Nm/rad) 最低運転温度 (℃) 最高運転温度 (℃)
カップリング (軸継手) ダミードライブトレイン コンパクトダミーギヤボックス tEVA110-品番-tEVA110

tEVA110

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使用用途

#モータ連結 #ポンプ駆動 #コンプレッサ連結 #搬送装置連結 #工作機械接続 #ロボット駆動 #軸芯補正 #衝撃緩和 #振動吸収 #高速回転対応

構造方式

剛性 弾性 可撓

トルク伝達方式

摩擦 歯車 ピン マグネット

接続方式

フランジ型 クランプ型 スリーブ型 テーパーロック型

機能特性

高精度型 過負荷保護型 高トルク型 軽量型

ねじり剛性 N・m/rad

0 - 100 100 - 1,000 1,000 - 10,000 10,000 - 100,000 100,000 - 800,000

慣性モーメント kg・m2

0 - 1 1 - 10 10 - 100 100 - 1,000 1,000 - 10,000 10,000 - 100,000 100,000 - 1,000,000 1,000,000 - 10,000,000 10,000,000 - 100,000,000 100,000,000 - 1,000,000,000

最大トルク N·m

0 - 1 1 - 10 10 - 100 100 - 1,000 1,000 - 10,000 10,000 - 20,000

常用トルク N·m

0 - 1 1 - 10 10 - 100 100 - 1,000

ミスアライメント許容値偏心 mm

0 - 1 1 - 2 2 - 3 3 - 4

ミスアライメント許容値偏角 ˚

0 - 1 1 - 2 2 - 3

最大回転数 min⁻¹

0 - 5,000 5,000 - 10,000 10,000 - 20,000 20,000 - 30,000 30,000 - 40,000 40,000 - 50,000 50,000 - 80,000 80,000 - 390,000

質量 g

0 - 10 10 - 100 100 - 1,000 1,000 - 5,000 5,000 - 10,000 10,000 - 20,000

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

東京プラント株式会社は、動力計(ダイナモメータ)・モータなどの試験装置の設計・製造をしている企業です。 エンジン受託試験サービス・テストベッド構築をはじめ、制御設計・計測システム構築などのソリューション提供も手掛けてい...

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