DFC ターボ車専用燃料コントローラートヨタハイラックスGUN125 (前期型) 用-DFC ターボ車専用燃料コントローラーハイラックスGUN125 (前期型) 用

DFC ターボ車専用燃料コントローラートヨタハイラックスGUN125 (前期型) 用
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この製品について

通常は燃費を重視してローモード、パワーが欲しい場面ではミドルまたはハイモードで溢れるパワーが手に入る。ノーマルにもワンタッチで戻ることができる室内操作タイプの画期的な燃料コントローラーです。
※操作は安全のため、停車中に行ってください。

■世界初の10ビット制御他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな世界初の10ビット制御を採用しました。ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。

■簡単接続で馬力UP、トルクUP全て車種専用でプログラムされているユニットをエンジンに接続するだけで、30%以上のパワーアップを体験。車両が持つ本来の性能を加工無しで100%引き出します。

■車内から4モード操作可能DFCは車内からスイッチ操作でオン、オフや3種類のパワーを気軽に切り替えることができます。

■自社設計、自社開発、国内生産全てを自社で開発したDFCは、国内の自社工場で製造を行っています。また、自社でプログラムすることで、納得の行くセッティングに仕上げています。

■燃費アップディーゼルなら走行シチュエーションにより、燃費が改善されます。20%の改善で年20,000キロ走るのであれば燃料費は約35,000円の節約になります。

※注意。
燃費はアクセルの踏み加減で変わります。ローパワーモードであっても燃料は増量されている為、常にアクセルを下まで踏み込む様なドライブでは悪化する場合がありますので、ご注意ください。

■プログラムの書き換え車両の乗り換え時に適合があれば、プログラムの書き換えを行う事が出来ます。別途配線やスイッチも必要になりますが、リーズナブルに乗り換えることができる様になります。
※費用は車種により異なります。

■ECUを介さないパワーアップ車両のECU (コンピューター) を一切介さない取り付けなので、取り付けの痕跡を残す事無くパワーアップを行えます。

■ご注意DFCはノーマル車両に取り付ける為のカスタムパーツです。他のエンジンパーツとの併用はできませんのでご注意ください。チェックランプが点灯したりブースト圧が上がりすぎたりし最悪エンジンが破損します。

※併用できないカスタムパーツ例。
クルーズコントロール、サブコン、コンピューター書き換え、カスタムマフラー、カスタムエアクリナー等。

型番
この商品には1種類の型番があります

シリーズ
DFC ターボ車専用燃料コントローラートヨタハイラックスGUN125 (前期型) 用

取扱企業
株式会社ハチハチハウス

カテゴリ

コントローラ・制御装置

モーターコントローラ

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2025年7月22日にレビュー済み

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DFC ターボ車専用燃料コントローラートヨタハイラックスGUN125 (前期型) 用品番1件

商品画像	品番	価格 (税抜)	適合車種	年式	エンジン型式/排気量	馬力アップ	トルクアップ
	DFC ターボ車専用燃料コントローラーハイラックスGUN125 (前期型) 用	要見積もり	トヨタハイラックスGUN125 (前期型) 用	H29.9~R2.7 (前期のみ)	2GD/2,400cc	48馬力	88Nm