高いフレキシビリティー内燃式エンジン用途に最適なラバーディスクカップリングライヒアクサフレックスカップリング-AC 2,3

高いフレキシビリティー内燃式エンジン用途に最適なラバーディスクカップリングライヒアクサフレックスカップリング
竹田商事株式会社

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この製品について

アクサフレックスカップリングは高いフレキシビリティーを持ち、軸のプラグインが容易なフライホイールカップリングです。内燃式エンジンと被動側マシン間のねじれに対して、柔軟性に富んだ連結を可能にします。

アクサフレックスのフレキシブルなトルク伝達機能は、ディスク状のラバーエレメントによって行われます。このラバーエレメントは軸方向のねじれを吸収し、且つ、広い範囲でのねじれ振動の吸収、ミスアライメントの吸収も可能です。

多様なアプリケーションが要求する条件に対して、最適な性能を発揮するために、エレメント用ラバー素材は3種類から選択できます。
・標準品ー天然ゴムと合成ゴムの混合ーNR/SBR...環境温度80℃までに対応
・標準品ー天然ゴムと合成ゴムの混合ーNR/SBR...環境温度100℃までに対応
・オプション品ーシリコンと天然ゴムの混合ーVMQ...環境温度130℃までに対応

ラバーエレメントの内径面はハブに加硫されており、テーパーブッシュあるいはボルト固定式ハブでジョイントします。エレメント外周のスプラインには、バックラッシュはほとんど無く、カップリングフランジに高精度に取り付けることができます。

アクサフレックスフライホイールカップリングは.200-110,000Nm (約6,500kw,1,000rpm) のトルクレンジに対応します。ねじれ振動の強さにより、ラバーエレメントのショア堅さは4種類の選択が可能です。カップリングフランジの寸法はSAEJ620とDIN6281に準拠します。その他のフランジ規格につきましても、ご要求により製作します。

■高いフレキシビリティーを持つアクサフレックスカップリングの主な特徴・ねじればね特性はリニアーでねじれに対する高い柔軟性
・高いねじれ振動と衝撃負荷の吸収性能
・バックラッシュフリーのトルク伝達
・軸方向の高い自由度を持つプラグインタイプのデザインにより容易な取り付けを実現
・ミスアライメントの吸収
・トルクリリース機能により過負荷時に駆動体の破損を防止
・ATEX 95 防爆認証