ダンプトラックアーティキュレート式 HM300-5
株式会社前田製作所

無料
見積もり費用は無料です、お気軽にご利用ください

電話番号不要
不必要に電話がかかってくる心配はありません

この製品について

■法規制・基準特特2014

■燃料消費量低減ファン回転が低い時にはエンジングロス出力を抑えてネット出力を一定とするエンジングロス出力制御、ステアリング・ホイスト油圧回路への可変容量ピストンポンプ採用による動力取出装置 (PTO) のパワーロス低減、トランスミッション・アクスルの攪拌ロス低減、およびオートアイドルストップ機能の採用等により、高い生産性を維持しながら燃料消費量を当社従来機に比べ2.5%低減。排出ガス後処理システムの選択触媒還元 (SCR) でNOxを分解還元するために必要なAdBlue®を加えた消費量でも従来機と同等以下です。

■コマツトラクションコントロールシステム (KTCS) 車両速度とタイヤ回転数から計算したタイヤのスリップ率を制御することにより、タイヤのトラクションを最適な状態に保ちます。デフロックと違い、ON/OFF操作が不要であり、またリミテッドスリップデフ (LSD) よりも高い走破性と旋回性を兼ね備え、軟弱地や滑りやすい路面でもアクセルワークのみで思い通りのラインで走行を可能にします。

■ショートノーズ、運転席のセンターレイアウトラジエーターやアフタークーラーなど冷却システムの最適なレイアウトにより、ショートノーズ化したことに加え、運転席をキャブ中央に配置することで、左右をバランスよく見渡せる広い視界を確保しています。