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鋼板製双輪ノーパンクタイヤキャスター 構内トレーラーなどけん引される台車のキャスター 専用車輪 (タイヤ) UT3.00-5 (タホハブ) K-UT3.00-5 (タホハブ) K
鋼板製双輪ノーパンクタイヤキャスター 構内トレーラーなどけん引される台車のキャスター 専用車輪 (タイヤ) UT3.00-5 (タホハブ) K-中部産業株式会社

鋼板製双輪ノーパンクタイヤキャスター 構内トレーラーなどけん引される台車のキャスター 専用車輪 (タイヤ) UT3.00-5 (タホハブ) K
中部産業株式会社

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この製品について

■鋼板製双輪ノーパンクタイヤキャスター 構内トレーラーなどけん引される台車のキャスター

製造工場、港湾施設など構内用トレーラーのけん引用足回り用として製作されました。重荷重用の構内専用のけん引キャスターでノーパンクタイヤを使用しています。鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤ用キャスター。構内用トレーラーのけん引足回りに最適です。低さと1輪あたりの荷重500kgを実現するために双輪にしました。とにかく頑丈です。タイヤはハブタイプを使用しています。タイヤサイズは3.00-5の1種類を用意致しました。子供神輿など引くタイプの山車などにも使用可能です。 (乗用は不可) 。納期は受注生産、実働45日程度~。 メリットとして汎用性が非常に高いですが、デメリットとして自重がかなり重く。床面にゴム跡がつく、場合がございます。また、泥、砂、雨水などが入り込む環境には適しておりません。ご選択の際はメリットデメリットをご考慮に入れることをお勧めいたします。 ※屋外放置される場合はキャスターの傷みや破損の原因となりますため推奨しておりません。

■注意

公道、乗用、農地など構内トレーラーを超える運搬車へは対応しておりません。納期は実働45日 (約2か月程度) ~お時間いただいております。

■けん引される台車の足回りに最適です。

けん引される台車は強制的に無理な力が加わることが多いし、車輪の回転も速くなるため、耐久性が一般キャスターに比べ必要です。この鋼板製ノーパンクタイヤキャスターは対応できる設計になっています。

■専用車輪 (タイヤ)

こちらの商品は上記キャスター用の補修部品・車輪 (タイヤ) となります。キャスター1個分の車輪交換の際は2個ご注文下さい。

  • シリーズ

    鋼板製双輪ノーパンクタイヤキャスター 構内トレーラーなどけん引される台車のキャスター 専用車輪 (タイヤ) UT3.00-5 (タホハブ) K

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鋼板製双輪ノーパンクタイヤキャスター 構内トレーラーなどけん引される台車のキャスター 専用車輪 (タイヤ) UT3.00-5 (タホハブ) K 品番1件

商品画像 品番 価格 (税抜) 耐荷重時速10km/hまで※厳守 タイヤサイズ タイヤ外径 軸径 ベアリング外側 ベアリング内側 ハブ 参考納期 送料区分
鋼板製双輪ノーパンクタイヤキャスター 構内トレーラーなどけん引される台車のキャスター 専用車輪 (タイヤ) UT3.00-5 (タホハブ) K-品番-UT3.00-5 (タホハブ) K

UT3.00-5 (タホハブ) K

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300

3.00-5

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74

25

6205ZZ

6205ZZ

D

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B

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会社概要

中部産業株式会社は、産業用の台車とキャスター、それに関連する物流機器の製造販売をおこなっているメーカー兼商社です。 ブリヂストンタイヤ名古屋販売株式会社のグループ会社として1959年に創立。創業当社はブリヂストン愛知...

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  • 本社所在地: 愛知県

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