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土木建設用運搬車 様々な現場で力強く柔軟に期待に応える信頼性。乗用型土木建設用クローラキャリア プンダ S160-S160
土木建設用運搬車 様々な現場で力強く柔軟に期待に応える信頼性。乗用型土木建設用クローラキャリア プンダ S160-株式会社筑水キャニコム

土木建設用運搬車 様々な現場で力強く柔軟に期待に応える信頼性。乗用型土木建設用クローラキャリア プンダ S160
株式会社筑水キャニコム



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この製品について

当社の土木建設キャリアシリーズのシャチシリーズの充実化を図る為、主にヨーロッパでの要望が多かった1トンと2.5トンの中間クラスである1.6トンクラスを開発。屋内での使用が多いヨーロッパの作業事情を考慮し車体はコンパクトでも大量に、しかもスピーディに運搬できる性能を備えました。 特長

■2つのポンプをもつ油圧無段変速機能のトランスミッションを搭載

走行には、2つのポンプをもつツインHST (油圧無段変速) 機能のトランスミッションを搭載し、2本の走行レバーを操作することで前後進、左右旋回が行えます。特にツインHSTにより左右片側のクローラを止めて旋回する信地旋回から、左右のクローラの動きを正逆転させその場旋回ができる超信地旋回も可能です。また、一般的なショベルと同じ操作方法なので、違和感なく簡単に操作できます。

■世界で大好評のカルーセルダンプ (回転ダンプ) を標準装備

排土時に十分なクリアランスを確保する為、最大ダンプ角度90度、舟形バケットにより土等の滑りが良く排出・メンテナンスが効率よく行えます。また、世界で大好評のカルーセルダンプ (回転ダンプ) を標準装備しました。

■身長190cmのオペレーターがゆとりを持って操作できる空間を確保

海外での販売を中心にすえた運転席は、身長190cmのオペレーターがゆとりを持って操作できる空間を確保しました。さらに、ウォークスルーにより左右どちらからでも乗降車が可能です。 また、運転席シートにサスペンション付シートを採用。乗り心地の向上と疲労軽減に対応しました。

■国内外排ガス規制に適合したクリーンエンジンを搭載

エンジンは、国内外排ガス規制に適合したクリーンエンジンを搭載しました。 (第3次基準排ガス対応) エンジンの点検・整備もフルオープンボンネットにより容易に行えます。安全基準であるロップスの装着 (オプション) にも対応しています。

■安定した走行を実現する強靭な足回り

HSTを採用し滑らかで粘りのあるフィーリングに加え、1,195mmのクローラ接地長により体感できる安定感は、1クラス上の余裕を感じさせます。

  • シリーズ

    土木建設用運搬車 様々な現場で力強く柔軟に期待に応える信頼性。乗用型土木建設用クローラキャリア プンダ S160

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土木建設用運搬車 様々な現場で力強く柔軟に期待に応える信頼性。乗用型土木建設用クローラキャリア プンダ S160 品番1件

商品画像 品番 価格 (税抜) タイプ 機械質量 最大作業能力 機械寸法 全長 機械寸法 全幅 機械寸法 全高 機械寸法 最低地上高 機械寸法 荷台床面高 機械寸法 クローラ 接置長 機械寸法 クローラ 幅 機械寸法 クローラ 中心距離 機械寸法 荷台内寸 長 機械寸法 荷台内寸 幅 機械寸法 荷台内寸 高 荷台容積 平積 荷台容積 山積 エンジン 名称 エンジン 形式 エンジン 最大出力 エンジン 総排気量 走行性能 走行速度 走行性能 最小回転半径 走行性能 登坂能力 (空車時) 動力伝達装置 主変速形式 動力伝達装置 操向装置形式 動力伝達装置 ブレーキ形式 最大ダンプ角度
土木建設用運搬車 様々な現場で力強く柔軟に期待に応える信頼性。乗用型土木建設用クローラキャリア プンダ S160-品番-S160

S160

¥3,800,000

回転ダンプ

1,340kg

1,600kg

2,850mm

1,120mm

1,575mm

160mm

630mm

1,195mm

280mm

840mm

1,475mm

1,010mm

550mm

0.6m3

0.74m3

クボタ D1105-E3B

水冷4サイクルディーゼル直列3気筒

20.5PS (グロス値) /2,400rpm

1,123cm3 (cc)

0~7.0km/h

1.7m

25°

ツインHST

ツインHST 2本レバー

内拡式ブレーキ

90°

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

株式会社筑水キャニコムは、1955年に設立された草刈作業車などの農業・土木建設・林業用に利用される産業用機械を取り扱うメーカーです。 創業後は、鹿児島や大阪、仙台、東京に支社を構え、2001年には初の海外拠点をアメリカ...

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