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重量輸送向カプラ JSK38G-1 2"-横浜車輛工業株式会社

全型番で同じ値の指標

許容第5輪荷重 [kg]

28,000

適合カップリングピン呼び

50 (2")

カプラ単体高 [mm]

290

軸受様式

2軸

軸受機構

スパイダ (十字継手) 式

ジョー機構

フック&ウェッジ式

カプラベース開き角度 [°]

40

ピッチング角度 (前/後) [°]

約15/約15

ローリング角度 [°]

0,7 (出荷標準 0)

取付穴

長穴

参考重量 (kg]

265

D値 [kN]

170

この製品について

■第5輪荷重28,000kg (カップリング2'') 36,000kg (カップリング3 1/2'') 2軸式カプラ

ジョー機構はフック&ウェッジ方式、ピッチング&ローリング式、部品を交換することにより、3.5インチ及び2インチのカップリングピン (キングピン) のいずれにも対応可能。

  • 型番

    JSK38G-1 2"

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重量輸送向カプラ JSK38G-1 2" JSK38G-1 2"の性能表

商品画像 価格 (税抜) 許容第5輪荷重 [kg] 適合カップリングピン呼び カプラ単体高 [mm] 軸受様式 軸受機構 ジョー機構 カプラベース開き角度 [°] ピッチング角度 (前/後) [°] ローリング角度 [°] 取付穴 参考重量 (kg] D値 [kN]
重量輸送向カプラ JSK38G-1 2"-品番-JSK38G-1 2" 要見積もり 28,000 50 (2") 290 2軸 スパイダ (十字継手) 式 フック&ウェッジ式 40 約15/約15 0,7 (出荷標準 0) 長穴 265 170

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

横浜車輛工業株式会社は、1966年に創業した、トラクタ架装の販売会社です。 主な事業内容は、トラクタ架装の販売です。トラクタ架装と呼ばれるトラックの荷台部分の部品や、カプラー架装と呼ばれる荷台とヘッドの連結部分の部品、...

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  • 本社所在地: 神奈川県

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