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溶接プーリ-株式会社バルクワールド

この製品について

■シャフトをテーパロックで締結する製法

シャフトとプーリ管体は溶接や焼嵌めで固定するのでは無く、テーパロックで締め付けて締結する方式です。ベルトコンベヤのベルトはモーターの力をきちんと伝える為に緊張をもって張られていますが、そこにベルト上の搬送物負荷が加わると、ベルトは更に引っ張られますので、その応力は駆動プーリ/テールプーリのシャフトとボス/鏡間に大きな応力が集中します。 その大きな応力を無理なく受け止め分散させるには、その集中するヶ所に溶接するより、テーパロックで機械的に締結する方が安全で確実です。テーパロック締方式にこだわらず、ベアリング組込式のプーリであれ、シャフトと鏡を直接溶接するプーリであれ、どんなプーリでもお客様からいただいた図面に沿って、社内の製作基準に則り製作してお納めしています。 ご要望があれば、製作したプーリに指定の実負荷をLaboratoryで実際にテストする他、検査成績書を提出するとかの体制が完備しています。 オプション 以下のようなオプションからお選びいただけます。 1) ゴムラギング a) ダイヤモンド形ゴムラギング (貼付/焼付) b) ダブルヘリカル形ゴムラギング (貼付/焼付) c) セラミックラギング d) FDA等適合Foodゴムラギング (白等) 2) 使用鋼材 a) 各種指定スチール材 (SUS含む) b) その他の指定材 3) 塗装/メッキ a) 標準/60μ厚耐塩水下地塗装、オプションで120μ厚 b) その他指定塗装/メッキ 4) 軸受の組付 a) 指定軸受組付

  • 型番

    溶接プーリ

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使用用途

#搬送機器 #コンベヤ #自動車部品

機能構造

ベアリング内蔵 アイドラプーリー テンショナプーリー

材質

アルミ合金 樹脂 ステンレス 炭素鋼 鋳鉄

取付方式

テーパロック 止めネジ固定 キー溝固定 圧入固定 ハブ一体

滑車直径 mm

10 - 20 20 - 30 30 - 40 40 - 60 60 - 80

最大使用荷重 kN

2 - 4 4 - 6 6 - 8 8 - 10 10 - 12 12 - 14

破断強度 kN

0 - 5 5 - 15 15 - 20 20 - 25 25 - 40 40 - 45

効率 %

70 - 80 80 - 90 90 - 100

重量 g

0 - 200 200 - 400 400 - 600 600 - 800 800 - 1,000 1,000 - 1,600

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

株式会社バルクワールドは、ベルトコンベヤ用ローラの販売代理店です。 イタリアのラルメカ社の日本総代理店として、2011年に設立しています。長時間稼働を想定して設計した「PSVローラ」や、複数のローラをチェーンのジョイン...

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  • 本社所在地: 千葉県

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