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プロテクトボラード 再生ゴム カバータイプ 耐衝撃性車止め HB種 BSK-11/HC種 KDK-11-積水樹脂株式会社

積水樹脂株式会社の対応状況

返答率

100.0%

返答時間

39.6時間

全型番で同じ値の指標

仕様

カバータイプ 再生ゴムカバー (ソリッドゴム)

補強芯材 (プロテクトコア)

内蔵

サイズ mm

標準:φ165×H850 (G.L.上) 自発光:φ165×H872 (G.L.上)

対応色

チャイロ55、イエロー オフグレイ (受注対応)

この製品について

弾性カバーにリサイクル素材を約40%使用した車止めです。ソリッドゴムによるスマートなカバーで意匠性にすぐれ、夜間の歩行者・自転車の安全対策として、LEDの自発光タイプもラインナップしています。

■特長

新高強度コアユニット「プロテクトコア」を芯材に採用し実車による衝突試験で車両進入防止を確認しました。 (車両重量1.17t 速度 40.0km/h) ・衝突時の断面変形を抑え強度を保持する、新高強度コアユニット「プロテクトコア」 車止めの支柱には鋼管に補強芯材を組み合わせた独自の新高強度コアユニット「プロテクトコア」を採用。断面変形を抑え車両衝突時にかかるエネルギーを受け止めます。 ・夜間の視認性に配慮した設計 スワレ反射体 (スワロフスキー社製) と大面積反射シートで夜間の視認性にすぐれます。更にLED の自発光仕様もラインナップしています。 ・高耐食で環境に配慮した材料 支柱は高耐食溶融めっき鋼管を使用し、従来の亜鉛めっき鋼管の約2倍の耐用年数となります。 (めっき付着量:両⾯275g/㎡以上) 更に、本体を分割構造にすることで廃棄時の分別回収が容易です。

  • 型番

    (L) KDK-11E

企業レビュー 5.0

Metoree経由で見積もり

2024年8月2日にレビュー済み

顧客対応への満足度

迅速かつ的確な対応をしていただいた。

初回対応までの時間への満足度

7.25時間


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プロテクトボラード 再生ゴム カバータイプ 耐衝撃性車止め HB種 BSK-11/HC種 KDK-11 (L) KDK-11Eの性能表

商品画像 価格 (税抜) 仕様 種別 基礎形式 材質 サイズ mm 基礎サイズ mm 対応色 歩掛
プロテクトボラード 再生ゴム カバータイプ 耐衝撃性車止め HB種 BSK-11/HC種 KDK-11-品番- (L) KDK-11E 要見積もり カバータイプ
再生ゴムカバー (ソリッドゴム)
HC 土中打ち込み 支柱:φ114.3×t4.5鋼管
カバー材:再生ゴム+塗装
標準:φ165×H850 (G.L.上)
自発光:φ165×H872 (G.L.上)
土中打ち込み:φ114.3×1,500 チャイロ55、イエロー
オフグレイ (受注対応)
土中打ち込み:0.24人工/基
ガードレール支柱打ち込み機別途 (モンケン式400~600kg)

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この商品の取り扱い会社情報

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返答時間

39.6時間


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5.0

会社概要

積水樹脂株式会社は、防音壁などの防音資材や、人工芝などの景観資材を開発・販売している会社です。 1954年にアドヘヤ紙株式会社として設立し、1970年に積水樹脂株式会社に社名変更されました。 事業は大きく分けて5つあ...

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  • 本社所在地: 東京都

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