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返答時間
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■特長 従来の2/3 (弊社比) の薄さに厚みを抑え、邪魔な突起物を排除したため、取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。最大のポイントは徹底的なロータの軽量化で、空転摩耗を劇的に減少させることに成功しました。この軽量化による低慣性でサーボモータの応答性を損なうことなく組み込みが可能です。
コイル (at20℃) 定常励磁出力 電圧 (V)
リード線サイズ
最高回転速度 (min-1)
慣性回転部モーメントJ (kg・m2)
総制動仕事量ET (J)
アーマチュア吸引時間 (DC24V) ta (s)
アーマチュア釈放時間 (DC7V) tar (s)
コイル (at20℃) 過励磁出力 電圧 (V)
24
コイル (at20℃) 過励磁出力 容量 (W)
16.5
コイル (at20℃) 過励磁出力 電流 (A)
0.688
コイル (at20℃) 過励磁出力 抵抗 (Ω)
35
耐熱クラス
F
バックラッシ (°)
0.2~1.2
型番
BXRモデル取扱企業
三木プーリ株式会社カテゴリ
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商品画像 | 価格 (税抜) | サイズ | 静摩擦トルクTs (N・m) | コイル (at20℃) 定常励磁出力 電圧 (V) | コイル (at20℃) 定常励磁出力 容量 (W) | コイル (at20℃) 定常励磁出力 電流 (A) | コイル (at20℃) 定常励磁出力 抵抗 (Ω) | 耐熱クラス | リード線ULスタイル | リード線サイズ | 最高回転速度 (min-1) | 慣性回転部モーメントJ (kg・m2) | 許容制動仕事量Ebaℓ (J) | 総制動仕事量ET (J) | アーマチュア吸引時間 (DC24V) ta (s) | アーマチュア釈放時間 (DC7V) tar (s) | 質量 (kg) | バックラッシ (°) |
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要見積もり | 6~16 | 5~55 | 24 | 17.6~19 | 0.73~1.29 | 18.6~32.7 | F | UL1333 | AWG20 | 3,600~5,000 | 1.12×10^4~19.1×10^4 | 500~2,000 | 2.0×10^5~3.0×10^6 | 0.05~0.22 | 0.02~0.1 | 0.9~4.1 | 0.2~1.2 |
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定格トルク Nm
0 - 10 10 - 50 50 - 100 100 - 500 500 - 1,000 1,000 - 2,000 2,000 - 4,000アーマチュア吸引時間 s
0 - 0.01 0.01 - 0.02 0.02 - 0.03 0.03 - 0.04 0.04 - 0.05 0.05 - 0.1 0.1 - 0.2 0.2 - 0.3 0.3 - 1アーマチュア釈放時間 s
0 - 0.01 0.01 - 0.02 0.02 - 0.04 0.04 - 0.06 0.06 - 0.08 0.08 - 0.1 0.1 - 0.2 0.2 - 1コイル抵抗 Ω
0 - 50 50 - 100 100 - 200 200 - 300 300 - 400 400 - 500 500 - 1,000 1,000 - 3,000動摩擦トルク N・m
0 - 1 1 - 10 10 - 50 50 - 100 100 - 200 200 - 500質量 kg
0 - 1 1 - 5 5 - 20 20 - 50 50 - 100 100 - 200最高回転速度 min-1
0 - 1,000 1,000 - 2,000 2,000 - 3,000 3,000 - 4,000 4,000 - 5,000 5,000 - 6,000 6,000 - 10,000