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気象センサーのメーカー20社一覧や企業ランキングを掲載中！気象センサー関連企業の2025年8月注目ランキングは1位:オガワ精機株式会社、2位:明星電気株式会社、3位:株式会社アールエフリンクとなっています。 気象センサーの概要、用途、原理もチェック！
気象センサーは気象状況を把握するための各種センサーのことです。気象観測の基本６項目は風向、風速、気温、気圧、温度、湿度です。
航空機の安全運航を目的として、空港やその周辺に設置される気象センサーは、フライトが可能かどうかを判断し、フライトが可能な場合、そのフライト計画をどのように立てれば良いかを決めるデータを提供します。
そのために、特に航空機が離発着時に重要となる、横風の強さ、視界の長さ、雲底の高さを知る為のセンサーも使われています。
また、気象影響防御技術WEATHER-Eyeコンソーシアムでは、さらに安全な航空機の離発着を目指して、滑走路雪氷検知技術と被雷危険性予測技術を開発しています。それには、滑走路の雪氷を検知するセンサーと、航空機の被雷の危険性を予測するセンサーの開発を含んでいます。
2025年8月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | オガワ精機株式会社 |
17.4%
|
| 2 | 明星電気株式会社 |
13.0%
|
| 3 | 株式会社アールエフリンク |
13.0%
|
| 4 | ANEOS株式会社 |
10.9%
|
| 5 | 光進電気工業株式会社 |
10.9%
|
| 6 | 英弘精機株式会社 |
6.5%
|
| 7 | デレーコ・ジャパン株式会社 |
4.3%
|
| 8 | 株式会社エ－オーアール |
4.3%
|
| 9 | ジオテクサービス株式会社 |
4.3%
|
| 10 | ヴァイサラ株式会社 |
4.3%
|
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💻 電子・電気機器9 点の製品がみつかりました
9 点の製品
株式会社セネコム
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“コンパクトオールインワン”Lufft社複合気象計SE-WS510は超音波風向風速計、日射計 (Kipp&Zonen CMP10の2重ガラスドームを採用 ) 、温度...
株式会社セネコム
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“コンパクトオールインワン”Lufft社複合気象計SE-WS502は超音波風向風速計、日射計、温度センサ、湿度センサ、気圧センサ、転倒ます雨量...
株式会社セネコム
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“コンパクトオールインワン”Lufft社複合気象計SE-WS401は転倒ます雨量計、温度センサ、湿度センサ、気圧センサ、が一体となっており道路...
株式会社セネコム
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“コンパクトオールインワン”Lufft社複合気象計SE-WS310は日射計 (Kipp&Zonen CMP10) 、温度センサ、湿度センサ、気圧センサ、が一体とな...
株式会社セネコム
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“コンパクトオールインワン”Lufft社複合気象計SE-WS302は日射計、温度センサ、湿度センサ、気圧センサ、が一体となっており道路気象、農...
株式会社セネコム
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複合気象センサーSE-WSC11はデジタル出力によるID管理が行えます。GPS受信機を搭載しており位置と時間、太陽位置の連続受信を行います。...
光進電気工業株式会社
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■用途 ・農業関連市場 ・エネルギ関連市場 ・ダム ・環境アセス ・一般気象 ■特徴 ・二重ガラスドームを用いており、ガラス面からの輻...
光進電気工業株式会社
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■用途 ・農業分野 ・環境計測 ・エネルギー ・一般気象 ■特徴 ・二重ガラスドーム方式 ・ファン付 ・気象業務法による検定を取得
光進電気工業株式会社
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■用途 ・公害監視用 ・大気拡散 ・農業用 ■特徴 ・地表からの放射と太陽光や大気からの副射の差の熱収支を測定します。 ・大気安定度の...
気象センサーは気象状況を把握するための各種センサーのことです。気象観測の基本６項目は風向、風速、気温、気圧、温度、湿度です。
航空機の安全運航を目的として、空港やその周辺に設置される気象センサーは、フライトが可能かどうかを判断し、フライトが可能な場合、そのフライト計画をどのように立てれば良いかを決めるデータを提供します。
そのために、特に航空機が離発着時に重要となる、横風の強さ、視界の長さ、雲底の高さを知る為のセンサーも使われています。
また、気象影響防御技術WEATHER-Eyeコンソーシアムでは、さらに安全な航空機の離発着を目指して、滑走路雪氷検知技術と被雷危険性予測技術を開発しています。それには、滑走路の雪氷を検知するセンサーと、航空機の被雷の危険性を予測するセンサーの開発を含んでいます。
各地の空港や航空気象台は、空港に設置した気象センサーを使って、航空機の運航に必要な気象情報を収集します。集められた気象データは、飛行場実況気象として１時間に１回発表されます。
航空会社のパイロットやフライトプラン作成者、並びに、空港の管制官らは飛行場実況気象を確認しながら、航空機を安全に離着陸させます。
この飛行場実況気象は、定時飛行場実況気象通報式（通称；METAR）という国際的に定められた書式に基づいた気象通報式で公表され、各国のパイロットが理解できるようになっています。
また、気象センサーのデータは、空港周辺の天気の予報にも使われます。この予報は、運航用飛行場予報気象通報式（通称；TAF）と言われる気象通報式で公表されます。
