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タンクローリーのメーカー10社一覧や企業ランキングを掲載中！タンクローリー関連企業の2025年8月注目ランキングは1位:日本車輌製造株式会社、2位:昭和飛行機工業株式会社、3位:極東開発工業株式会社となっています。 タンクローリーの概要、用途、原理もチェック！
タンクローリー (英: Tank Lorry) とは、タンクに液体または気体を入れて運搬する貨物自動車のことです。
ローリー (英: Lorry) はトラック (英: Truck) とほとんど同じ意味です。運搬物には消防法で規定される危険物である石油や劇薬のほか、飲料水、牛乳、はちみつ、生のコンクリート、高圧ガスなどがあります。
タンクの形状は強度を確保するため断面が円筒形であり、基本的には楕円形ですが、ガスなど圧力封入が必要なものを入れるタンクの断面は真円です。タンクローリーのタンクの容積は内容物により最大量が決まっています。
消防法上の危険物は最大3万ℓ以下、高圧ガスは最大1.8万ℓ未満、アンモニアを除く毒性ガスは最大8千ℓ未満などで、非危険物にはとくに規定はありません。
2025年8月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 日本車輌製造株式会社 |
26.2%
|
| 2 | 昭和飛行機工業株式会社 |
19.5%
|
| 3 | 極東開発工業株式会社 |
13.4%
|
| 4 | トウア興産株式会社 |
8.5%
|
| 5 | 株式会社サンマシ |
7.3%
|
| 6 | 東邦車輛株式会社 |
6.7%
|
| 7 | 株式会社矢野特殊自動車 |
5.5%
|
| 8 | 今村工業株式会社 |
5.5%
|
| 9 | 淀川ヒューテック株式会社 |
5.5%
|
| 10 | 株式会社富洋レヂン工業 |
1.8%
|
4 点の製品がみつかりました
4 点の製品
冨士レジン工業株式会社
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FRPとは、F：Fiber (繊維) R：Reinforced (強化) P：Plastics (プラスチック) の略語で、繊維強化プラスチックのことを指し、一般に軽量...
エーテック株式会社
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超低温液化ガスローリーは、液化酸素、窒素、アルゴン、液化水素やLNGなどの超低温液化ガスを製造基地から需要先までお届けする車輛です...
エーテック株式会社
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超低温液化ガスローリーは、液化酸素、窒素、アルゴン、液化水素やLNGなどの超低温液化ガスを製造基地から需要先までお届けする車輛です...
エーテック株式会社
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超低温液化ガスローリーは、液化酸素、窒素、アルゴン、液化水素やLNGなどの超低温液化ガスを製造基地から需要先までお届けする車輛です...
タンクローリー (英: Tank Lorry) とは、タンクに液体または気体を入れて運搬する貨物自動車のことです。
ローリー (英: Lorry) はトラック (英: Truck) とほとんど同じ意味です。運搬物には消防法で規定される危険物である石油や劇薬のほか、飲料水、牛乳、はちみつ、生のコンクリート、高圧ガスなどがあります。
タンクの形状は強度を確保するため断面が円筒形であり、基本的には楕円形ですが、ガスなど圧力封入が必要なものを入れるタンクの断面は真円です。タンクローリーのタンクの容積は内容物により最大量が決まっています。
消防法上の危険物は最大3万ℓ以下、高圧ガスは最大1.8万ℓ未満、アンモニアを除く毒性ガスは最大8千ℓ未満などで、非危険物にはとくに規定はありません。
タンクローリーは使用用途別に、粉粒体運搬車ローリー、危険物ローリー、高圧ガスタンクローリーなどの種類があります。
粉粒体運搬車ローリーは、小麦粉、砂糖、飼料、砂、セメントのような粉粒体状のものを運搬する際に使われます。粉粒体が非危険物である場合には車両の種類や大きさに応じた運転免許を保持していれば運送業務を行えます。
危険物ローリーは消防法で定められた石油等の危険物を輸送する際に使われます。運転には車両の種類や大きさに応じた運転免許のほかに、危険物取扱者の資格を有している者が乗車する必要があります。運転者ではなく同乗者が危険物取扱者の資格を有していても輸送可能です。
高圧ガスタンクローリーは高圧ガス保安法で定める圧縮ガスや液化天然ガスなどを運搬するために使われます。
タンクローリーの積み下ろしは積み荷の性質で異なります。気体などはコンプレッサーで加圧し、圧力差によって充填して排出できます。ポンプを使って送出や吸引が可能です。
石油のような液体は、タンクの下部の配管から設備側の加圧によってタンク内を圧力で充填し、重力によって吐出します。一般的な液体の場合には、タンク上部の蓋を開けて積載し、下部の吐出口から排出可能です。ポンプで送出する場合もあります。
マンホールはタンクの上に設置され、注入口があります。危険物を運搬する際には、消防法でマンホール付近に防護枠の設置が義務づけられています。
底には積載物を排出できるバルブがあり、ハンドルで開閉可能です。タンクの外には、内圧の調整のために空気安全弁が設置されています。積載物の量を計算する検尺などもあります。
溶接された仕切り板で内部は分けられていて、別の液体を一室ずつ注入します。取り出す液体を間違えないために、車両によってはタッチパネルによって操作してコンピューター制御可能です。タンク内の液体が揺れて車両が横転する危険性があるため、室内には防波板が設置されています。
タンクローリーには、大型、中型、小型などの異なる複数のサイズがあります。
車両幅には限度があるため、大型タンクローリーのタンクは細長く設計されています。一般的にタンクの容量は1.2万〜2万ℓです。
主に製油所からガソリンスタンドまで石油類を運搬する際に使用されます。
一般的に中型タンクローリーの車両の重量は3〜4tであり、タンクの容量は3千〜8千ℓです。分けられた枠1つに4千ℓまで入ります。
重機へ給油したり、軽油、灯油、重油の運送のほか、工場から飼料や食料を運ぶために使用可能です。
一般的な小型タンクローリーの車両の重量は2〜3tであり、タンクの容量は2千〜4千ℓです。小型なため住宅街の狭い道路を通りやすく、家庭に軽油や灯油を移送できます。
