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自動車マフラーのメーカー27社一覧や企業ランキングを掲載中!自動車マフラー関連企業の2025年4月注目ランキングは1位:株式会社エッチ・ケー・エス、2位:株式會社辻鐵工所、3位:Apex株式会社となっています。 自動車マフラーの概要、用途、原理もチェック!
自動車マフラーとは、自動車の後方に存在しエンジンの排気を大気に放出する際に排気ガスを浄化したりする機能を持った部品です。
主な役割は、自動車からの排出ガスを触媒を通すことで浄化したり、エンジンから排出される排気ガスの排気音を低減させることです。
自動車マフラーは、一般的には自動車の後方下部からマフラーエンドが見える程度なため、自動車を後方から見た際のデザインに少々影響するくらいで自動車マフラーがどのような機能を持っているか見る機会は少ないです。
しかし、エンジンが動力を得るために燃料を燃焼させる際に発生する有害ガスを無害化して大気へ放出するなど、主に環境への側面で重要な作用があるため自動車マフラーは部品点数も多く複雑な構成をしています。
また、ガソリンが燃焼する際の音を低減させる方式の違いによって名前が異なっている特徴もあります。
2025年4月の注目ランキングベスト10
順位 | 会社名 | クリックシェア |
---|---|---|
1 | 株式会社エッチ・ケー・エス |
10.2%
|
2 | 株式會社辻鐵工所 |
9.7%
|
3 | Apex株式会社 |
7.8%
|
4 | カキモトレーシング株式会社 |
7.4%
|
5 | 株式会社昭和トラスト トラスト事業部 |
7.2%
|
6 | 藤壺技研工業株式会社 |
6.4%
|
7 | 株式会社タナベ |
5.4%
|
8 | 5ZIGENインターナショナル株式会社 |
4.6%
|
9 | 株式会社ヨシムラジャパン |
4.2%
|
10 | ロッソモデロ株式会社 |
4.1%
|
26 点の製品がみつかりました
26 点の製品
株式会社ブリッツ
610人以上が見ています
最新の閲覧: 4時間前
返信の比較的早い企業
100.0% 返答率
29.7時間 返答時間
■概要 ・マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用。この構造によりテールパイプの交換及びボディからの突き出し量を容易に...
8種類の品番
株式会社ブリッツ
210人以上が見ています
最新の閲覧: 20時間前
返信の比較的早い企業
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■特徴 GR86&BRZ Cup向けに新規開発を行い、軽量化・耐久性等のバランスをさらに突き詰めた、リアピース交換型タイプのモデルです。SUS44...
株式会社ブリッツ
180人以上が見ています
最新の閲覧: 9時間前
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■特徴 ・NUR-SPEC Rの後継モデルとして登場したRX。スポーツモデルのフラッグシップ。 ・低回転域での車内への不快なこもり音を低減させ...
株式会社ブリッツ
170人以上が見ています
最新の閲覧: 6時間前
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■特徴 ・高品質で耐久性の高いステンレスボディと軽量でレーシーなチタンテールを組み合わせた、NUR-SPEC C-Tiマフラーをベースに、迫力...
株式会社ブリッツ
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■特徴 こだわりの車種別専用オールチタン製エキゾーストシステム。 チタン素材ならではの軽量化のほか、熱による影響を最小限に抑え、耐...
株式会社ブリッツ
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返信の比較的早い企業
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■特徴 ・ピークパワーの向上とノイズを廃したサウンドの両立を図るべく、ブリッツが独自に開発した新設計の内部サイレンサーを採用。 ・...
株式会社ブリッツ
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最新の閲覧: 1日前
返信の比較的早い企業
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■特徴 ・鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304製ステンレスマフラー。 ・テール部には新開発のチタンカラーテールを採用...
株式会社ブリッツ
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最新の閲覧: 18時間前
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■特徴 ・車種別専用設計で純正マフラーに対応した、テールエンドのみを手軽に交換可能なマフラーフィニッシャーシリーズです。 ・純正マ...
株式会社ブリッツ
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■for 86/BRZ ・メインパイプ径は排気効率を考慮した、φ60-φ60×2の専用設計を採用。純正マフラーよりも約5kgの軽量化。 ・ストレート構造...
TESSHA株式会社
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■概要 弊社の触媒マフラーは、昭和30年代にトンネル工事に使用された小型三輪ダンプトラックに始まり、ブルドーザー、ショベル、トラッ...
株式会社ブリッツ
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■特徴 ・上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ。 ・磨きこまれたSUS304テールがエレガン...
株式会社ブリッツ
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返信の比較的早い企業
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■特徴 ・高い耐久性を誇り、鏡面仕上げされたオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、迫力の4本出しを実現した「Quad」モデル...
KCテクニカ
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■詳細 ・SUS304.オールステンレス製 ・デフ下斜め跳ね上げタイプ ・重低音ビッグサウンド (保安基準適合音量)
KCテクニカ
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受注生産。もちろん、フロントパイプからの交換タイプ、NA専用設計で、フロントパイプを「42.7φ」で制作、NAの弱点トルクの抜けすぎを押...
KCテクニカ
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もちろんフロントパイプからの交換タイプ。NA専用設計で、フロントパイプ・リアピースの全てのメインパイプを「42.7φ」で制作。NAの弱点...
KCテクニカ
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S321G、S331G、S321V、S331Vは2009年1月1日以後制作された自動車に装着するマフラーの改正[出口部分カール仕上げ]道路運送車両の保安...
KCテクニカ
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オールステンレス製オーステンレス“SU304”製、インナーサイレンサー付でリーズナルブ価格です。全車=車検対応音量 中間パイプ、リアピ...
KCテクニカ
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ノーマル形状 (デフ上) にこだわりながら排気効率を追求したターボ専用マフラー。エンドにあえてマフラーカッターを設けない事で見た目...