¿Qué es una Junta de Goma?
Las juntas de goma son materiales de estanquidad hechos de caucho, que se utilizan en una amplia gama de campos, como empaquetaduras, juntas y retenes de aceite, aprovechando las propiedades del caucho.
En los campos en los que se requiere estanqueidad, se necesitan propiedades de amortiguación. En cambio, si el objetivo principal es evitar la fuga de líquidos, en la mayoría de los casos se utilizan materiales de gran resistencia y excelente durabilidad.
Para las Juntas de Goma también se utiliza el material de caucho más adecuado en función de la aplicación. Por ejemplo, para aplicaciones exteriores, se utiliza caucho con buena resistencia ambiental.
Usos de las Juntas de Goma
La mayoría de las juntas de goma están hechas de caucho de nitrilo (NBR), que tiene un buen equilibrio de diversas propiedades, y se utilizan ampliamente en retenes de aceite para automóviles, juntas tóricas, mangueras resistentes al calor y correas. Se fabrican muchas variedades para diferentes aplicaciones, por lo que se seleccionan entre una amplia gama de productos y se adoptan.
Además, las juntas de goma fabricadas con caucho de silicona se utilizan a menudo para juntas de conectores y juntas impermeables para equipos eléctricos en automóviles, ya que tienen una excelente resistencia al calor, al frío, al aceite lubricante y al agua.
Propiedades de las Juntas de Goma
Las juntas de goma se componen de varios tipos de caucho y son materiales que rellenan huecos entre sustancias sólidas. La elasticidad del caucho le permite adherirse al hueco e impedir la distribución entre ellos.
Los fluidos que pueden detener las juntas de goma son gases o líquidos. Entre otros, suelen utilizarse para sellar agua o aceite.
Algunas formas de juntas de goma se utilizan presionando caucho premoldeado en el hueco, mientras que otras se utilizan inyectando caucho líquido en el hueco y dejando que se solidifique. Las juntas de goma rellenas se utilizan a menudo en aplicaciones en las que no se permiten huecos pequeños y en las que la extracción no es un requisito previo. Por ejemplo, las juntas de goma rellenas son ideales para impermeabilizar huecos en materiales utilizados en la construcción.
Tipos de Juntas de Goma
Los tipos de juntas de goma más utilizadas se conocen como; “juntas”, “empaquetaduras” y “juntas tóricas”.
1. Juntas
Las juntas son sellos de fijación. Se utilizan para sellar conexiones entre componentes y tuberías. Las juntas se colocan entre las conexiones y se fijan con pernos, etc. para sellar los huecos de las conexiones y evitar fugas del fluido que pasa por el interior y la contaminación de materias extrañas.
La selección del material de la junta en función del entorno de funcionamiento y del fluido evita las fugas y el deterioro de la junta.
2. Empaquetadura
La empaquetadura es un material de sellado para el movimiento. Las empaquetaduras se utilizan para sellar piezas que se colocan y retiran repetidamente, o que giran o oscilan.
Las empaquetaduras que están en contacto con piezas en movimiento particular se denominan juntas de contacto. Los retenes de aceite para piezas mecánicas y las empaquetaduras de prensaestopas para bombas son retenes de contacto.
3. Juntas Tóricas
Las juntas tóricas se utilizan principalmente en ranuras de componentes y otras piezas. Pueden ser una junta o una empaquetadura. Son circulares y tienen una acción autosellante que utiliza la presión, como la atmosférica o la hidráulica, para sellar los fluidos. Se utilizan ampliamente en aplicaciones que van desde grifos de agua comunes hasta recipientes a presión de acero inoxidable.
Tipos de Juntas de Goma
Existen varios tipos de juntas de goma que pueden clasificarse según el material. Las características de las juntas de goma varían según el material, por lo que es importante seleccionar el más adecuado para la aplicación.
1. Caucho Nitrílico (NBR)
Este material de estanquidad ofrece un buen equilibrio general en términos de resistencia mecánica y otras propiedades físicas, así como de coste. Muy utilizado para retenes de aceite y juntas tóricas.
2. Caucho Acrílico (ACM)
El caucho acrílico tiene una excelente resistencia al aceite, al calor y al ozono, y se utiliza en transmisiones y otros equipos de transmisión.
3. Caucho Fluorado (FKM)
Este material es superior a otros materiales de caucho en términos de resistencia al calor, resistencia al aceite y resistencia al fuelóleo, y se utiliza cada vez más como material de sellado para motores y líneas de transmisión.
4. Caucho de Etileno-Propileno (EPDM)
Este material tiene una excelente resistencia al calor y al ozono, pero es débil frente a los lubricantes a base de aceites minerales, por lo que es adecuado para juntas de líquido de frenos y líquidos a base de agua.
5. Caucho Estireno-Butadieno (SBR)
Uno de los cauchos de uso general con excelente resistencia al desgaste. Es un material con un buen equilibrio total, incluido el coste, pero no es adecuado para aceites industriales y se utiliza como material de sellado para frenos.
6. Caucho de Uretano (AU)
Excelente en resistencia al calor, a la abrasión y al ozono. Conocido por su amplia gama de ajuste de dureza y utilizado principalmente para maquinaria de construcción.