Was ist eine Elektromagnetische Kupplung?
Eine Elektromagnetische Kupplungen ist eine Maschine, die die in einer Spule erzeugte elektromagnetische Kraft nutzt, um zwei Wellen miteinander zu verbinden, um Leistung zu übertragen, oder um beide Wellen zu trennen, um die Leistung abzuschalten.
Da sich die Kraftübertragung durch Erregung der Spule leicht steuern lässt, kann sie nicht nur ferngesteuert werden, sondern auch intermittierend Kraft übertragen.
Elektromagnetische Kupplungen werden je nach Art der Drehmomenterzeugung in Reibungs-, Eingriffs-, Pneumatik- und Federkupplungen unterteilt.
Die Reibungskupplung wird aufgrund ihres einfachen Aufbaus, ihrer geringen Kosten und ihrer hervorragenden Regelbarkeit am häufigsten verwendet.
Verwendungszwecke von Elektromagnetischen Kupplungen
Elektromagnetische Kupplungen werden als Maschinen zur Übertragung der Rotationskraft von Motoren, als Antriebskraft für Generatoren und Hydraulikpumpen in Kraftfahrzeugen usw. eingesetzt.
Je nach ihrem Funktionsprinzip können Kupplungen mechanisch, hydraulisch oder elektromagnetisch sein, aber elektromagnetische Kupplungen werden in der Regel in industriellen Anwendungen eingesetzt.
Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Kraftübertragung zwischen den Wellen leicht durch elektromagnetische Kräfte gesteuert werden kann.
Neben Kraftfahrzeugen werden kleine Elektromagnetische Kupplungen auch zur Übertragung von Drehmomenten in Bürogeräten und Telekommunikationsanlagen eingesetzt.
Prinzip der Elektromagnetischen Kupplungen
Neben elektromagnetischen Kupplungen gibt es auch mechanische und hydraulische Kupplungen, je nach Betätigungsmethode.
Elektromagnetische Kupplungen werden häufig verwendet, da sie sich leicht durch elektromagnetische Kräfte steuern lassen.
Elektromagnetische Kupplungen werden je nach Art der Drehmomenterzeugung in verschiedene Typen eingeteilt. In diesem Abschnitt werden jedoch überbrückte Kupplungen, Reibungskupplungen und automatische Kupplungen beschrieben.
- Ineinandergreifende Kupplung
Kupplungen greifen in die Klemmbacken der angetriebenen Welle und der Antriebswelle ein, um die beiden Wellen zu verbinden oder zu entkoppeln.
Es gibt keinen Schlupf zwischen den Klauen und die Kraft kann effizient übertragen werden.
Da das Ineinandergreifen während der Drehung einen Stoß erzeugt, wird die Kupplung bei niedriger Drehzahl verbunden.
- Reibungskupplung
Reibungskupplungen übertragen die Kraft durch Reibung, wenn die an der An- und Abtriebswelle befestigten Reibscheiben miteinander in Kontakt kommen.
Die Kraft, mit der die Reibscheiben gepresst werden, kann variiert werden, so dass auch bei rotierender Welle ein sanftes Fügen mit minimalen Stößen möglich ist.
- Automatische Kupplung
Überträgt oder unterbricht automatisch die Kraftübertragung, wenn die Drehung einer Welle bestimmte Bedingungen überschreitet.
Bei Fliehkraftkupplungen beispielsweise, die die Fliehkraft nutzen, berühren sich die Reibscheiben auf der An- und Abtriebsseite automatisch, wenn eine bestimmte Drehzahl überschritten wird.
Dadurch kann die Kraft über die Reibflächen übertragen werden.