Was ist eine Lenkung?
Unter Lenkung versteht man das Lenksystem eines Fahrzeugs. Sie wird auch als Lenkrad oder Steuerrad bezeichnet. Durch die Betätigung des Lenkrads können Sie die Richtung der Autoreifen steuern und die Fahrtrichtung ändern.
Ein Lenkrad wird manchmal einfach als Lenker abgekürzt, aber streng genommen bezieht sich ein Lenkrad nur auf den Griff des Lenksystems, während sich die Lenkung auf das gesamte Lenksystem, einschließlich des Mechanismus, bezieht.
Anwedungen der Lenkung
Die Lenkungen dienen dazu, die Fahrtrichtung des Fahrzeugs zu ändern, und werden vom Fahrer beim Lenken eines Fahrzeugs verwendet.
Sie wird verwendet, um die Richtung der Räder eines Fahrzeugs zu ändern, aber die tatsächliche Änderung der Richtung der Räder eines Fahrzeugs erfordert eine große Kraft. Als das Gewicht der Räder eines Fahrzeugs noch gering war, nutzte das System nur die Armkraft des Fahrers, um die Räder zu lenken, aber moderne Autos benötigen viel Kraft zum Lenken. Aus diesem Grund sind sie häufig mit Servolenkungen ausgestattet, die mit Hilfe von Hydraulik- oder Motorkraft die Bedienung des Lenkrads erleichtern.
Funktionsweise der Lenkung
Bei Lenkungen von Kraftfahrzeugen erfordert das Drehen des Lenkrads zur Änderung der Fahrtrichtung einen hohen Kraftaufwand. Die meisten aktuellen Fahrzeuge sind mit einer Servolenkung ausgestattet, die den Fahrer beim Einschlagen des Lenkrads unterstützt. Die Servolenkung unterstützt das Lenkrad z. B. bei niedrigen Geschwindigkeiten, wenn der Reibungswiderstand zwischen den Reifen und dem Boden dazu führt, dass mehr Kraft zum Drehen des Lenkrads erforderlich ist.
Bei der hydraulischen Servolenkung wird die Motordrehung über einen Riemen mit der Servopumpe verbunden, die einen hydraulischen Druck erzeugt und die Drehung des Lenkrads unterstützt.
Die elektrische Servolenkung unterstützt das Lenkrad durch den Antrieb eines Elektromotors. Elektrische Servolenkungen werden heute überwiegend in Fahrzeugen eingesetzt.
Hydraulische Servolenkungen werden schon seit langem verwendet, und die Technologie ist gut etabliert, so dass sie kostengünstig sind und eine große Leistung erbringen können. Mit zunehmendem Alter treten jedoch Öllecks auf und die Hydraulikpumpe arbeitet bei laufendem Motor, was die Kraftstoffeffizienz verringert. Die elektrische Servolenkung wird von einem Elektromotor angetrieben, wodurch sie sich leicht ein- und ausschalten lässt und im Vergleich zu Hydraulikpumpen Platz spart.