Flanschkupplungen

Was ist eine Flanschkupplung mit Umlenkung?

Eine flexible Flanschkupplung ist eine Wellenkupplung mit einem Umlenkkupplungselement.

Eine Wellenkupplung ist ein mechanisches Element, das zwei rotierende Wellen miteinander verbindet und die Kraft überträgt. Es gibt zwei Arten von Wellenkupplungen: Dauerkupplungen, die verwendet werden, wenn die rotierenden Wellen verbunden sind, und Kupplungen, die getrennt werden können, während die Wellen in Bewegung sind; Flanschkupplungen sind Dauerkupplungen.

Flanschkupplungen sind Umlenkwellenkupplungen, bei denen die Wellen auf der An- und Abtriebsseite fluchten. Sie können kleinste Verschiebungen und Auslenkungen aufnehmen und ermöglichen durch ihre hohe Steifigkeit und Präzision eine genaue Kraftübertragung und Wellenausrichtung.

Anwendungen für Flanschkupplungen mit Umlenkung

Die drei Hauptaufgaben einer Wellenkupplung sind

• Kraftübertragung
  Kraftübertragung von der Antriebsseite (Lastseite) zur Abtriebsseite (Gegenlastseite)
• Fehlerabsorption
  Aufnahme von Welleneinbaufehlern zwischen der Antriebs- (Last-) und der Abtriebsseite (Gegenlastseite)
• Schwingungsdämpfung
  Absorbiert Schwingungen auf der Antriebsseite (Lastseite) und reduziert die Auswirkungen auf die Umgebung

Die Verwendung von Flanschkupplungen erfüllt alle drei oben genannten Aufgaben und kann neben der Kraftübertragung an Maschinen und Anlagen mit rotierenden Mechanismen, was ihr ursprünglicher Zweck ist, auch die Auswirkungen von Vibrationen und Stößen, die durch die Rotation verursacht werden, reduzieren und den stabilen Betrieb von Maschinen gewährleisten.

In spezifischen Anwendungen werden sie häufig in Kupplungen zwischen Motoren und Pumpen, Ventilatoren (Gebläsen), Untersetzungsgetrieben usw. eingesetzt, bei denen der Motor über einen längeren Zeitraum mit konstanter Drehzahl läuft.

Prinzip der Flanschkupplungen mit Umlenkung

1. Klassifizierung von Wellenkupplungen

Wellenkupplungen werden in die folgenden vier Kategorien eingeteilt, wobei Flanschkupplungen mit Umlenkung zur Kategorie der Umlenkwellenkupplungen gehören.

• Feste Wellenkupplungen (lineare Welle)
• Umlenkwellenkupplungen (lineare Welle)
• Flexible Wellenkupplungen (gekreuzte Wellen)
• Sonstige (parallele Wellen)

Eine Flanschkupplung ist ein Maschinenelement, bei dem eine treibende und eine angetriebene Welle in gerader Linie durch Flansche und Kupplungsbolzen verbunden sind, um die Drehbewegung, z. B. eines Motors, zu übertragen. Umlenkwellenkupplungen sind Wellenkupplungen, bei denen die Flexibilität der Wellenkupplung eine Fehlausrichtung der beiden Wellen zulässt.

Eine andere Art der Verbindung zwischen Wellen, die in der gleichen Linie ausgerichtet sind, sind Wellenkupplungen mit festem Flansch. In diesem Fall werden die Antriebs- und die Abtriebswelle so miteinander verbunden, dass ihre Mittelpunkte genau aufeinander ausgerichtet sind.

2. Merkmale von Umlenkwellenkupplungen

Umlenkwellenkupplungen haben die folgenden Typen und Merkmale.

Typ		Merkmale
Ausgleichswellenkupplung	Zahnradtyp	Geringe Torsionsverformung, da kein Umlenkungsmaterial vorhanden ist Geringe Größe und hohes Übertragungsdrehmoment Geeignet für hohe Drehzahlen Keine Stoß- oder Vibrationsdämpfung Erfordert Schmiermittel
	Rollenketten-Typ	Klein, leicht und hohes Übertragungsmoment Leicht zu demontieren und wieder zu montieren Stoßdämpfung ist bis zu einem gewissen Grad möglich Schmiermittel erforderlich
Elastische Wellenkupplung	Metallfeder-Typ	Kein Spiel Keine Dämpfung durch innere Reibung Längere Lebensdauer
	Flanschkupplungen	Relativ hohe Toleranz für Fluchtungsfehler zwischen den Wellenmitten Hohe Schwingungs- und Stoßdämpfung Keine Schmierung erforderlich Niedriger Geräuschpegel

Aufbau einer Flanschkupplung mit Umlenkung

Eine Flanschkupplung mit Umlenkung besteht aus zwei Flanschen und einem Kupplungsbolzen, in den eine elastische Gummibuchse eingesetzt wird, um die Flansche miteinander zu verbinden. Die Flansche sind auf der einen Seite mit einem großen Bolzenloch für die Buchse und auf der anderen Seite mit einem aufgeriebenen Bolzenloch mit geringem Spiel zur Welle versehen.

Die Druckfestigkeit der Buchse überträgt das Drehmoment, während die Flexibilität des Gummis einen gewissen Winkelversatz der Wellenmitte zulässt (winkliger Versatz).

Weitere Informationen über Flanschkupplungen mit Umlenkung

1. Werkstoff

Der Werkstoff von Flanschkupplungen mit Umlenkung ist in der JIS B1452 wie folgt festgelegt.

Die für jedes Teil der Verbindung verwendeten Werkstoffe (Materialien) müssen die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten oder gleichwertige Qualitäten aufweisen.

• Flansche
  JIS G5501 FC200, JIS G5101 SC410, JIS G3201 SF440 oder JIS G4051 S25C
• Verbindungsschrauben, Muttern und Unterlegscheiben
  JIS G3101 SS400
• Federscheiben
  JIS G3506 SWRH62A/B
• Buchse
  JIS K6386 Schwingungsdämpfendes Gummi – Klassifizierung von Gummimaterialien B(12)

2. Wartung

Die Buchsen von Flanschkupplungen mit Umlenkung verlieren mit der Zeit ihre Elastizität und verhärten sich, so dass sie überprüft und gegebenenfalls in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden müssen. Die Wartung der Buchsen ist relativ einfach, da sie durch einfaches Lösen der Kupplungsbolzen entfernt werden können.

Bei der Auswahl der Buchsen ist Vorsicht geboten, da sie sich schneller abnutzen können, wenn sie organischen Lösungsmitteln oder Öl ausgesetzt sind.