Qu’est-ce qu’une unité de puissance hydraulique ?
Une unité de puissance hydraulique est un dispositif qui fournit de l’huile à une pression constante pour entraîner des machines qui nécessitent plus de puissance.
Le réservoir d’huile, le moteur et la pompe sont combinés pour expulser l’huile. Un moteur électrique externe entraîne d’abord la pompe hydraulique qui, à son tour, utilise la pression hydraulique propagée pour déplacer les actionneurs (moteurs et cylindres hydrauliques), produisant ainsi du travail.
La quantité d’huile évacuée dépend de la vitesse, de la puissance, de la taille et du nombre d’actionneurs entraînés. La pression de sortie peut également être contrôlée par l’actionneur.
Utilisations des unités de puissance hydraulique
Les unités de puissance hydraulique sont utilisées pour entraîner de nombreux engins de construction, véhicules industriels et machines agricoles. Les exemples typiques sont les excavateurs, les chariots élévateurs, les tracteurs et les camions à benne.
Elles sont également utilisées dans les machines industrielles et constituent la source d’entraînement des machines de production de fer et d’acier, des machines-outils et des machines de moulage par injection.
Comme ces grandes machines doivent exercer une puissance efficace avec moins d’énergie, la technologie de sortie utilisant des unités de puissance hydraulique est devenue un élément essentiel du secteur industriel actuel.
Principe des unités de puissance hydraulique
Les unités de puissance hydraulique utilisent l’énergie hydraulique pour générer une pression physique difficile à produire manuellement.
Ce mécanisme s’explique par le principe de Pascal.
Le principe de Pascal stipule que lorsqu’une pression est appliquée à un liquide enfermé dans un récipient scellé, la pression se propage de manière égale dans le liquide.
En raison de la propagation d’une pression constante, plus la surface de la section transversale avec laquelle le liquide est en contact est grande, plus la force appliquée est importante.
Par exemple, deux pistons de section différente sont reliés par un tube et remplis de liquide.
Lorsque le piston ayant la plus petite section est enfoncé, la pression est transmise à travers le liquide et le piston ayant la plus grande section est soulevé. Par conséquent, une force plus importante est exercée sur le piston le plus grand.
Ainsi, même si une force moindre est appliquée, un rendement plus important peut être obtenu. Le système hydraulique utilise un principe similaire.
L’huile étant utilisée comme fluide, la direction de la force peut être modifiée à volonté, en fonction de la forme du cylindre hydraulique. Il est également facile de dévier le flux dans les canalisations. De plus, l’ampleur et la vitesse de la force peuvent être facilement ajustées.