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Calefateos de Metales Diferentes

¿Qué es el Calefateo de Metales Diferentes?

El uso del aluminio ha aumentado en los últimos años para reducir el peso y aumentar la resistencia debido a la electrificación de los vehículos.

El uso de metales distintos (multimateriales), como el aluminio y el hierro para carrocerías y carcasas de baterías, y el aluminio y el cobre para baterías, motores y componentes electrónicos, está aumentando, y la unión de metales distintos (unión de materiales distintos) es una parte importante de ello.

La unión de metales distintos puede realizarse mecánicamente (calafateado, remachado, etc.), químicamente (adhesivos, etc.) o metalúrgicamente (soldadura, etc.), pero el calafateado, que requiere una inversión de capital mínima y tiene bajos costos de funcionamiento, está atrayendo la atención como método de unión mecánica.

El calafateado es más fácil de garantizar la calidad que la soldadura y no utiliza remaches, pernos, tuercas ni otros materiales secundarios.

Además, como la unión en frío no genera humos ni calor, se considera eficaz para reducir las emisiones de CO2 debido a la reciente tendencia hacia la neutralidad del carbono, por lo que está atrayendo mucha atención.

Uso de los Calefateos de Metales Diferentes

Se pueden unir fácilmente varias combinaciones de metales distintos como se ha descrito anteriormente.

Además de las carrocerías de automóviles, la unión de metales distintos se ha utilizado recientemente para baterías de automóviles y barras colectoras para componentes electrónicos.

Las ventajas y desventajas de calafatear uniones con metales son:

Ventajas

  • Sin humos de salpicaduras
  • Fácil unión de metales distintos
  • No es necesario el tratamiento previo y posterior de los materiales chapados: la unión es posible sin retirar el material chapado.
  • Reducción de los costos de funcionamiento y de inversión en equipos
  • Alta resistencia dinámica y gran reproducibilidad
  • Posibilidad de múltiples golpes simultáneos, por ejemplo, 10 golpes simultáneos.
  • Unión a piezas conductoras: se aumenta la superficie de contacto, por lo que la unión puede realizarse sin aumentar la resistencia eléctrica.
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  • Fácil control de calidad de las uniones: no se realizan pruebas destructivas.

Desventajas

  • La resistencia estática es del 50%-70% de la de la soldadura por puntos.
     → Se pueden tomar medidas como aumentar el número de puntos de golpe o aumentar el diámetro de la unión.
  • Se producen irregularidades
  • Se requiere acceso por ambos lados

Principios de los Calefateos de Metales Diferentes

El calafateado de metales disímiles es una técnica de unión muy sencilla que utiliza la deformación plástica del metal para empujar el material del lado del punzón al lado de la matriz.

En términos de proceso, es muy similar al prensado. Además, a diferencia de la soldadura, es un proceso de unión en frío que no utiliza electricidad ni calor. Por tanto, no hay que preocuparse por el punto de fusión de los metales.

Por ejemplo, al unir aluminio y acero mediante soldadura, los compuestos intermetálicos que se producen en la superficie de unión dificultan el control de la calidad de la unión, pero el calafateado permite unir fácilmente sin preocuparse por estos problemas.

Además, no se utilizan remaches ni otros materiales secundarios, lo que contribuye a la reducción de costos y al ahorro de peso.

 

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