¿Qué es un Acoplamiento Elástico?
Los acoplamientos elásticos son acoplamientos de ejes con propiedades de deflexión.
El acoplamiento de ejes se caracteriza por su capacidad para tolerar la desalineación del centro del eje y reducir el desgaste de los rodamientos y las vibraciones transmitidas al equipo. Los acoplamientos de ejes, también llamados acoplamientos, se instalan entre los ejes motriz y conducido de motores y otros equipos para transmitir potencia.
Aplicaciones de los Acoplamientos Elásticos
Los acoplamientos elásticos se utilizan cuando es difícil alinear los ejes de los dos ejes que se van a conectar, o cuando se desea reducir las vibraciones o los choques. Pueden utilizarse para unir dos ejes de diámetros diferentes y evitar la transferencia de calor del lado motriz al lado conducido.
Se utilizan cuando se desea unir un accionamiento existente a otro dispositivo accionado o para evitar la deformación del lado accionado debido al calor en el lado accionado.
Principio de los Acoplamientos Elásticos
Los acoplamientos elásticos incorporan materiales deflectores como caucho o muelles. Éstos absorben las vibraciones y las desalineaciones del eje, garantizando así una transmisión suave de la potencia. Aunque normalmente se fijen correctamente, los cambios de temperatura y el envejecimiento provocan desalineaciones graduales, vibraciones y daños.
Los acoplamientos de ejes suelen utilizarse cuando los efectos de los choques y las vibraciones son importantes o cuando se requiere una transmisión suave de la rotación a largo plazo. Debido a las características de los componentes, la durabilidad y la capacidad de carga varían en función del material, por lo que es necesario seleccionar un acoplamiento de ejes que se ajuste a la aplicación y al periodo de uso.
Tipos de Acoplamientos Elásticos
Los acoplamientos elásticos se seleccionan en función de especificaciones como el par y la velocidad de rotación de la aplicación. Los acoplamientos de ejes de goma también pueden utilizarse cuando se requiere aislamiento eléctrico, además de aplicaciones de mitigación de vibraciones y choques.
Los principales tipos de acoplamientos elásticos son los siguientes
- Acoplamientos elásticos con brida
- Acoplamientos de ejes tipo engranaje
- Acoplamientos de ejes de goma
- Acoplamientos de ejes con muelle metálico
- Acoplamientos de ejes de cadena de rodillos,/li>
- Acoplamientos de ejes de diafragma
Otra Información sobre Acoplamientos Elásticos para Ejes
1. Tolerancias de Centrado de los Acoplamientos Elásticos
Realice siempre los ajustes de centrado al instalar máquinas rotativas o al restaurarlas durante el mantenimiento. Los acoplamientos elásticos se ajustan en dirección frontal y circunferencial respectivamente, dependiendo de la precisión requerida. En la mayoría de los casos, los ajustes de centrado se realizan con una tolerancia de centrado general de 5/100 mm o inferior para acoplamientos elásticos.
La tolerancia del fabricante está en torno a 9/100 mm o menos, pero como excepción, el tamaño puede estar especificado para cada acoplamiento, por lo que el ajuste de centrado se realiza después de comprobar la tolerancia del fabricante. El ajuste de centrado es necesario para ajustar la desalineación entre las superficies de los acoplamientos, la desalineación en la dirección plana y la desalineación en la dirección circunferencial respectivamente.
Básicamente, esto se compensa insertando una placa metálica de ajuste en el lado de accionamiento y ajustando la posición del motor.
2. Diferencia entre Acoplamientos Elásticos y Fijos
Además de los acoplamientos de ejes de desvío, también existen acoplamientos de ejes fijos. Mientras que un acoplamiento elástico transmite potencia a la vez que absorbe la desalineación, un acoplamiento de eje fijo, también conocido como perno escariador de acoplamiento rígido, está firmemente fijado y transmite potencia. La posición de montaje debe ser muy precisa y los centros de los ejes deben coincidir.
La instalación en sí es sencilla, ya que el perno escariador simplemente se cierra. El tipo más utilizado es el acoplamiento de eje fijo con brida. Los acoplamientos elásticos utilizan caucho u otro material amortiguador en los pernos que fijan los acoplamientos, mientras que los acoplamientos fijos no tienen material amortiguador.