Was ist ein Rangierwagenheber?
Ein Rangierwagenheber ist ein Gerät, das hydraulische oder andere Kräfte nutzt, um schwere Gegenstände mit geringem Kraftaufwand vertikal anzuheben.
Rangierwagenheber werden hauptsächlich zum Anheben von Fahrzeugkarosserien verwendet, z. B. bei der Autowartung. Es gibt verschiedene Arten von Wagenhebern, die bei der Autowartung eingesetzt werden, wobei die beiden Haupttypen Pantograph-Wagenheber und Rangierwagenheber sind.
Pantograph-Wagenheber sind Spindelwagenheber und können schwere Gegenstände durch manuelles Drehen einer Schraube anheben. Sie können auch zusammengeklappt werden, was zu einer Platzersparnis führt. Sie sind zwar relativ einfach zu handhaben, erfordern aber einen gewissen Kraftaufwand, um den Wagenheber anzuheben und abzusenken.
Rangierwagenheber heben schwere Gegenstände hydraulisch an, was das Anheben und Absenken mit dem Wagenheber erleichtert und weniger Kraftaufwand erfordert.
Anwendungen von Rangierwagenhebern
Rangierwagenheber werden hauptsächlich zum Anheben und Absenken von Fahrzeugkarosserien verwendet, um Wartungsarbeiten durchzuführen. Zu den Arbeiten, die durch Anheben der Karosserie durchgeführt werden, gehören Reifenwechsel und verschiedene Ölwechsel.
Da es sich bei Fahrzeugen um schwere Gegenstände handelt, müssen ausreichende Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, wenn ein Wagenheber zum Anheben der Karosserie verwendet wird. Außerdem ist es wichtig, vor der Verwendung des Wagenhebers das mit dem Fahrzeug gelieferte Wartungshandbuch gründlich zu lesen, da die Position, an der der Wagenheber verwendet werden kann (Aufbockpunkt) je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich ist.
Das Fahrzeug ist mit einem manuellen Pantograph-Wagenheber als Bordwerkzeug vorgerüstet. Manuelle Pantograph-Wagenheber haben einen einfachen Aufbau, bei dem sich der Stromabnehmer bei der Drehung der Schraube auf und ab bewegt und haben den Vorteil, dass sie klein sind und wenig Platz benötigen.
Die geringe Größe des Wagenhebers selbst bedeutet jedoch, dass das Anheben und Absenken der Fahrzeugkarosserie für die Arbeit sehr viel Zeit in Anspruch nimmt, da viele Schraubendrehungen erforderlich sind. Rangierwagenheber werden für Arbeiten wie den Reifenwechsel eingesetzt, die schnell erledigt werden können.
Funktionsweise von Rangierwagenhebern
Im Prinzip sind Pantograph-Wagenheber Spindelwagenheber, während Rangierwagenheber hauptsächlich hydraulisch betrieben werden:
1. Pantograph-Wagenheber
Pantograph-Wagenheber bestehen aus einem Stromabnehmer, der sich entsprechend der Drehung einer Schraube auf und ab bewegt. Da die Kraft durch den Eingriff der Spindel erzeugt wird, sind sie aufgrund ihres einfachen Aufbaus sehr zuverlässig und kostengünstig.
2. Rangierwagenheber
Rangierwagenheber werden hydraulisch betätigt und haben einen ölgefüllten Tank im Inneren. Durch Anheben und Absenken des Wagenheberhebels wird Druck auf das Öl im Tank ausgeübt, wodurch sich das Öl zur Pumpenseite hin bewegt. Während sich das Öl zur Pumpe hin bewegt, hebt sich der unter dem anzuhebenden Gegenstand befindliche Stempel, so dass der schwere Gegenstand indirekt angehoben werden kann.
Dieser Vorgang beruht auf dem Pascal’schen Prinzip, das besagt, dass der Druck, der auf eine Flüssigkeit in einem geschlossenen Behälter ausgeübt wird, gleichmäßig auf alle Teile der Flüssigkeit übertragen wird. Da die Hydraulik in der Lage ist, kleine Energiemengen in große Energiemengen umzuwandeln, wird sie nicht nur bei Wagenhebern, sondern auch in vielen anderen Bereichen eingesetzt.
Der hydraulische Druck ist resistent gegen Temperaturschwankungen in der Umgebung und kann leicht hohe Drücke erreichen. Wenn der Behälter aufgrund von Alterung usw. seine Dichtigkeit verliert, kann der Druck daher plötzlich entweichen, was gefährlich sein kann.
Im Vergleich zu Pantograph-Wagenhebern ist das Gerät etwas größer, da es die Kraft der Ölbewegung nutzt. Außerdem ist der Wagenheber selbst schwer, so dass er schwer zu tragen ist.
Arten von Rangierwagenhebern
1. Allgemeine Rangierwagenheber
Auch als Garagenwagenheber bekannt, handelt es sich um allgemeine Wagenheber, die hauptsächlich mit hydraulischem Druck gehoben und gesenkt werden. Je nach Produkt sind sie hauptsächlich in der Lage, Gewichte zwischen 1,5 und 2 t zu heben.
Neben den hydraulischen Wagenhebern gibt es auch pneumatische Wagenheber, die zum Heben schwerer Gegenstände nicht Öl, sondern Luft verwenden. Sie können zwar schwerere Gegenstände sicherer heben als Rangierwagenheber, sind aber das sperrigste Gerät und daher in ihrer Verwendung eingeschränkt.
2. Niederflurwagenheber
Hierbei handelt es sich um einen Rangierwagenheber, der von einer niedrigeren Position aus heben kann. Je nach Form und Höhe des Fahrzeugs kann es erforderlich sein, diesen Typ zu verwenden.
Das hydraulische System, mit dem der Wagenheber angehoben und abgesenkt wird, bleibt das gleiche, aber die Höhe, wenn er maximal angehoben ist, ist geringer, so dass es wichtig ist, den Wagenheber entsprechend der Anwendung zu verwenden.
Weitere Informationen zu Rangierwagenhebern
Scherenwagenheber
Diese Wagenheber haben die gleiche Form wie die Stromabnehmer an der Decke von Zügen.
Sie zeichnen sich vor allem dadurch aus, dass sie platzsparend und kostengünstig sind. Einige Produkte verwenden Hydraulik anstelle von Schrauben und lassen sich leicht anheben und absenken.