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Riemenscheibe

Was ist eine Riemenscheibe?

Riemenscheiben sind mechanische Bauteile, die die Rotationskraft über einen Riemen von Welle zu Welle übertragen. Es gibt verschiedene Formen und Arten von Riemenscheiben, Riemen und Riemenscheiben werden in Kombination miteinander verwendet, wenn es sich um denselben Typ handelt. Es gibt Riemenscheiben für Flachriemen, Keilriemen, Zahnriemenscheiben, Riemenscheiben für Rundriemen, Riemenscheiben für Metallriemen, etc. und Riemen, die zu jeder Art von Riemenscheibe passen. Darüber hinaus gibt es eine Reihe von Riemen, die nach den Vorschriften des Herstellers hergestellt werden.

Anwendungen der Riemenscheiben

Riemenscheiben für Flachriemen haben einen hohen Übertragungswirkungsgrad und werden für die Kraftübertragung in Landmaschinen und für den Papiertransport in Büroautomationsgeräten verwendet.

Riemenscheiben für Keilriemen sind hoch belastbar und können für den Einsatz mehrerer Riemen nebeneinander verwendet werden. Sie werden für die Kraftübertragung in Bohrmaschinen, Automotoren und Entstaubungsanlagen verwendet.

Zahnriemenscheiben werden dort eingesetzt, wo Schlupf nicht erwünscht ist. Sie werden in Geräten zur hochpräzisen und genauen Positionierung und Förderung durch Servomotoren und Schrittmotoren sowie in Druckern eingesetzt.

Rundriemenscheiben sind nicht für hohe Belastungen geeignet, bieten aber einen hohen Freiheitsgrad und werden in Spielzeugen und Geräten der Büroautomation eingesetzt.

Funktionsweise der Riemenscheiben

Wie bereits erwähnt, übertragen Riemenscheiben in Verbindung mit einem Riemen eine Drehkraft, wobei es zwei Übertragungsarten gibt: die Reibungsübertragung und die Eingriffsübertragung.

Riemenscheiben für Flachriemen, Keilriemen und Rundriemen sind reibungselektrisch und übertragen die Drehkraft durch die Reibungskraft der Kontaktfläche von Riemenscheibe und Riemen. Riemenscheiben für Keilriemen haben eine größere Kontaktfläche mit dem Keilriemen und einen Keileffekt durch den Biss des Riemens, so dass ihre Übertragungskraft größer ist als die von Riemenscheiben für Flachriemen. Die Übertragungskraft ist höher als bei einer Flachriemenscheibe. Schlupf ist bei der Reibungsübertragung unvermeidlich und wird dort eingesetzt, wo er zulässig ist. In einigen Fällen wird die Reibungskraftübertragung jedoch als Sicherheitseinrichtung betrachtet, die sich die Tatsache zunutze macht, dass die Riemenscheibe und der Riemen durchrutschen und sich drehen, wenn eine übermäßige Belastung auftritt. Wenn sich beispielsweise etwas im Antriebsstrang verfangen hat, verhindert das Durchrutschen Überlastungen, indem es verhindert, dass eine bestimmte Kraft aufgebracht wird.

Zahnriemenscheiben sind eine gekoppelte Übertragung. Riemenscheibe und Riemen haben Zähne, die ineinander greifen, um die Kraft zu übertragen, so dass kein Schlupf auftritt. Sie werden daher in Situationen eingesetzt, in denen eine hochpräzise Positionierung erforderlich ist. Kettenräder und Ketten sind ähnliche Maschinenteile, aber Zahnriemenscheiben sind leichter, geräuschärmer und benötigen keine Schmierung.

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