Was ist Entkalken?
Entkalken ist das Entfernen von Kesselstein, einer im Wasser enthaltenen anorganischen Salzverbindung, die sich an Fahrzeugen und Geräten festgesetzt hat.
Anorganische Salzverbindungen sind Kalzium-, Magnesium- und Siliziumionen.
Kesselstein ist sehr hart und unlöslich im Wasser, sodass er nur schwer zu entfernen ist, wenn er sich einmal festgesetzt hat. Wenn die Wasserqualität verbessert werden kann, wie z. B. in Fabriken, gibt es Methoden zur Kontrolle des Auftretens von Kesselstein. Wenn er durch Regenwasser verursacht wird, besteht die einzige Lösung darin, die benetzte Fläche vollständig zu entfernen, bevor sie austrocknet.
Anwendung des Entkalkens
Entkalken wird vor allem bei Autokarosserien eingesetzt, nachdem sie von Regenwasser benetzt wurden, aber auch bei Wasserleitungen, Fabrikleitungen, Pumpen und Heizkesseln wird es verwendet.
Kalkablagerungen können gesundheitliche Probleme verursachen, wenn sie sich in Wasserleitungen bilden und zu Verstopfungen der Wasserleitungen führen. In Fabriken kann sich Kesselstein in Rohren, Pumpen und Heizkesseln ablagern und zu Problemen mit der Produktqualität, Ausfällen der Anlagen und ineffizienten Heizkesseln führen.
Funktionsweise des Entkalkens
Das Prinzip des Entkalkens hängt von der Qualität des Wassers ab.
1. Modifiziertes Wasser
Das Entkalken lässt sich verringern, indem der pH-Wert des Wassers unter 10 gesenkt wird. Als Entkalkungsmittel können auch pH-Einstellmittel und Sauerstofffänger verwendet werden, doch sind Sauerstofffänger potenziell gesundheitsgefährdend.
Die Verwendung von keramischen Wasserreformern erschwert die Verdampfung von gelösten Gasen im reformierten Wasser, und das als Kesselstein anhaftende Kalziumkarbonat reagiert mit dem Kohlendioxid im Wasser zu wasserlöslichem Kalziumbikarbonat, das sich leicht ablösen lässt.
Außerdem umschließen die Wassermoleküle in modifiziertem Wasser das Silizium, was die Bildung eines Gelfilms verhindert und somit das Risiko von Siliziumablagerungen und Kesselsteinanhaftungen verringert.
2. Regenwasser
Das Entkalken durch Regenwasser, das die Qualität des Wassers nicht verändern kann, lässt sich nicht verhindern und wird daher entweder physikalisch oder chemisch entfernt.
Die physikalische Entfernung kann mit einem Scheuerschwamm durchgeführt werden. Mit einem Schleifmittel und einem Schwamm lässt sich das leicht versuchen und auch Kratzer auf dem Lack polieren, aber es ist sehr hart für das Auto und kann auch Probleme mit dem Abblättern des Lacks verursachen.
Bei der chemischen Entfernung wird eine säurehaltige Chemikalie verwendet, die mit dem Entkalker reagiert, bevor dieser abgewischt wird. Sie lässt sich schneller entfernen als einfache Schleifmittel und ist weniger schädlich für die Lackierung. Bei unsachgemäßer Anwendung kann sie jedoch die Karosserie beschädigen. Je nach Art des Lacks können auch Beschichtungen mit entfernt werden.