月: 2023年8月

Qu’est-ce qu’une valve électrique ?

Les valves électriques sont des machines utilisées pour réguler le flux d’air ou de liquide en le retenant ou en le canalisant.

La vanne est principalement actionnée par un courant électrique, qui ouvre et ferme la vanne au moyen d’un signal électrique.
La vanne est actionnée par un circuit électrique utilisant un interrupteur ON et OFF.
En appuyant sur l’interrupteur, le moteur à l’intérieur tourne pour ouvrir et fermer la vanne.

Une autre machine similaire s’appelle une électrovanne.
Ce type de vanne s’utilise à peu près de la même manière qu’une vanne électrique, mais le principe de fonctionnement est différent.
Les électrovannes sont équipées d’une bobine interne et utilisent la force magnétique pour ouvrir et fermer la vanne.

Les électrovannes ouvrent et ferment la vanne dans un mouvement linéaire, tandis que les valves électriques ouvrent et ferment la vanne par un mouvement de rotation lorsque le moteur tourne.

Utilisations des valves électriques

Les valves électriques, également appelées valves motorisées, sont utilisées là où un liquide s’écoule.
Par exemple, les valves électriques sont utilisées dans les moteurs de fusée.

Dans les moteurs de fusée, une explosion est provoquée en mélangeant de l’oxygène et de l’hydrogène, ainsi la force de propulsion est utilisée comme force motrice pour déplacer la fusée.
Les valves électriques sont utilisées pour ajuster finement les quantités d’oxygène et d’hydrogène.

Elles sont également utilisées dans des utilisations plus familières.
C’est-à-dire dans une grande variété de situations, telles que les systèmes de lubrification automatique pour les baignoires et les systèmes d’approvisionnement automatique en eau à usage domestique.
Elles sont fabriquées de telle sorte que les valves électriques ne sont pas ouvertes ni fermées par un interrupteur, mais automatiquement par une minuterie basée sur le temps.

Selon le type de valves électriques, elles peuvent être utilisées non seulement pour réguler les liquides, mais aussi pour la climatisation, le contrôle de la vapeur et bien d’autres.
De plus, grâce à leur étanchéité et à leur sécurité, elles sont utilisées non seulement dans les machines industrielles, mais aussi dans un grand nombre d’industries, y compris le secteur médical.

Principe des valves électriques

Les valves électriques sont utilisées dans différents secteurs d’activité.
Elles sont utilisées par exemple dans les fusées et peuvent donc s’apparenter à des machines très compliquées.
Cependant, une fois que l’on en a compris leur fonctionnement, il est possible de fabriquer soi-même des vannes simples.

Lorsqu’il est possible d’en fabriquer une, elle peut alors être utilisée pour réguler les liquides.
Elles peuvent ainsi se révéler très utiles à la maison, par exemple dans le système d’approvisionnement en eau.

Qu’est-ce qu’un circulateur d’eau chaude ?

Les circulateurs d’eau chaude sont des appareils qui fournissent efficacement de l’eau chaude.

Les appareils utilisés pour refroidir à basse température sont appelés circulateurs d’eau froide, tandis que ceux utilisés pour chauffer à des températures supérieures à la température ambiante sont appelés circulateurs d’eau chaude.
Les circulateurs d’eau chaude sont disponibles en différents types avec une large gamme de températures et de débits. Ils peuvent aller de la température ambiante à la circulation d’un liquide chaud à +200°C, de sorte qu’il est possible de sélectionner le modèle approprié à l’usage prévu.

Ces circulateurs sont également équipés de systèmes de contrôle automatique. Grâce à des capteurs et à des minuteries, le fonctionnement des pompes peut être réduit pendant les périodes de faible demande. Ainsi, les pompes peuvent être mises en marche uniquement lorsque cela est nécessaire.

Utilisations des circulateurs d’eau chaude

Les circulateurs d’eau chaude jouent un rôle important dans une variété de situations. Principalement dans les expériences chimiques, la recherche et les processus industriels.

1. Contrôle de la température des réactions chimiques

Les circulateurs d’eau chaude sont essentiels pour le contrôle de la température des réactions chimiques. Il est donc important de maintenir les bonnes conditions de température. Par exemple, dans les réactions nécessitant le chauffage ou le refroidissement des réactifs. Les circulateurs d’eau chaude contrôlent avec précision les températures de réaction en faisant circuler de l’eau chaude dans les cuves de réaction ou les réacteurs à double enveloppe.

2. Aide à la distillation et à l’approvisionnement en vapeur

Les circulateurs d’eau chaude jouent un rôle auxiliaire dans la distillation et l’approvisionnement en vapeur. Ils peuvent être utilisés pour maintenir les bonnes conditions de température pendant le refroidissement dans le processus de distillation.

3. Contrôle de la température des bains-marie

Les appareils de bain-marie sont fréquemment utilisés pour contrôler la température et pour baigner des tubes à essai, des flacons et d’autres récipients expérimentaux dans l’eau. Le but étant de les faire réagir ou les chauffer à une température constante. Les circulateurs d’eau chaude fournissent de l’eau chaude à l’appareil de bain-marie afin de contrôler précisément la température et d’augmenter la stabilité et la précision de l’expérience.

4. Chauffage et refroidissement des processus chimiques

Dans les processus chimiques, les circulateurs d’eau chaude peuvent également être utilisés pour le chauffage et le refroidissement. Par exemple, on s’en sert pour contrôler la température dans les cuves de réaction et les réacteurs. D’autres sont aussi utilisés pour fournir les conditions de température requises pour des processus chimiques spécifiques.

Comme le montrent ces exemples spécifiques, les circulateurs d’eau chaude dans les équipements chimiques sont des dispositifs importants dans les laboratoires et les processus industriels. Ils permettent de contrôler et de refroidir la température avec précision, améliorant ainsi la sécurité et l’efficacité.

Principe des circulateurs d’eau chaude

Les circulateurs d’eau chaude se composent de quatre éléments : la pompe, l’unité de chauffage, la tuyauterie et le système de contrôle.

Ils prennent de plus en plus d’importance dans la recherche et la production du secteur chimique. Cela en raison de leur contrôle précis de la température améliorant la stabilité et la reproductibilité des réactions. Cela contribue à l’amélioration de la qualité de ces productions chimiques. 

1. Pompes d’alimentation en eau chaude

Les pompes d’alimentation en eau chaude jouent un rôle majeur dans les circulateurs en question. Elles prélèvent l’eau chaude de la chaudière ou du système de chauffage et l’acheminent par des tuyaux jusqu’à l’équipement chimique. Les pompes d’alimentation en eau chaude sont essentielles pour assurer un approvisionnement stable en eau chaude tout en maintenant un débit adéquat.

2. Chaudières ou systèmes de chauffage

Les chaudières ou unités de chauffage chauffent de grandes quantités d’eau par lots et maintiennent une température constante. Les chaudières produisent de la chaleur en brûlant du combustible ou en utilisant de l’électricité.

3. Tuyauterie d’eau chaude

Les systèmes de circulation nécessitent également un réseau de tuyaux. L’eau chaude est fournie à l’équipement chimique par des canalisations et est utilisée pour contrôler la température à l’intérieur des cuves de réaction et des réacteurs. La tuyauterie doit être résistante à la corrosion et aux températures élevées, il est donc essentiel d’utiliser des matériaux appropriés.

4. Système de contrôle

Des systèmes de contrôle efficaces sont également intégrés dans les circulateurs d’eau chaude. Grâce à des capteurs de température et à des commandes programmées, le fonctionnement des pompes d’alimentation en eau chaude et des chaudières est contrôlé au bon moment. Cela permet d’adapter l’alimentation en eau chaude aux exigences des expériences chimiques et des processus industriels.

Caractéristiques des circulateurs d’eau chaude

Les circulateurs d’eau chaude présentent l’avantage qu’un seul appareil peut être utilisé pour plusieurs dispositifs chimiques.

Par exemple, l’eau chaude peut être fournie à plusieurs cuves de réaction, réacteurs et bains-marie. Cela permet un contrôle efficace de la température lors de la réalisation simultanée de plusieurs expériences ou lorsqu’il s’agit de grandes installations expérimentales.

De plus, les plus récents intègrent des fonctions d’économie d’énergie grâce à leur meilleur rendement énergétique. Cela optimise la consommation d’énergie en fournissant la bonne température au moment voulu.

Qu’est-ce qu’un colorimètre ?

Un colorimètre est un instrument de mesure couramment utilisé pour les méthodes colorimétriques. Il mesure généralement la transmittance ou l’absorption de la lumière à une certaine longueur d’onde. On l’appelle également le spectrophotomètre.

Dans la recherche sur la qualité de l’eau, il est utilisé pour mesurer la concentration de chlore résiduel, le pH, la turbidité, l’azote résiduel et la concentration d’oxygène.

Les chercheurs s’en servent également dans la recherche scientifique pour déterminer la concentration précise des échantillons.

Utilisations des colorimètres

Dans les analyses générales de la qualité de l’eau, les colorimètres sont utilisés pour mesurer avec précision les éléments. Des réactifs spéciaux sont ensuite ajoutés à l’eau prélevée et la colorent : 

• Mesure de la concentration en chlore résiduel.
• Mesure du pH.
• Mesure de la turbidité.
• Mesure de l’azote résiduel.
• Mesure de la concentration d’oxygène.

Dans les enquêtes sur la pollution atmosphérique, les concentrations d’oxyde d’azote et de dioxyde de carbone peuvent être mesurées. Il faut laver la sonde d’essai avec une certaine quantité de solution aqueuse après exposition à l’air et en effectuer ensuite un test colorimétrique sur la solution.

Dans la recherche scientifique, les colorimètres sont utilisés pour déterminer la concentration exacte de divers échantillons et pour quantifier des substances spécifiques.

Principe des colorimètres

Un colorimètre est construit en incinérant de la lumière sur un échantillon et en mesurant l’intensité de la lumière transmise à travers l’échantillon. L’intensité de la lumière transmise par la solution utilisée comme échantillon standard est mesurée à l’avance, puis l’échantillon est mesuré.

Le rapport des intensités de lumière transmise des deux est considéré comme la valeur de mesure, et le colorimètre peut être utilisé pour mesurer la transmittance, la turbidité et l’absorbance de l’échantillon.

Structure d’un colorimètre

Les spectrophotomètres, qui sont les plus utilisés de tous les colorimètres, se composent des éléments suivants :

• Une source de lumière
• Une fente
• Une lentille collectrice de lumière
• Un monochromateur
• Un porte-échantillon
• Un photodétecteur
• Des instruments de mesure
• Un PC

Pour les instruments de plus grande taille, tels que ceux utilisés dans la recherche, un logiciel d’analyse spécifique peut être utilisé.

Types de colorimètres

1. Le spectrophotomètre

Instrument permettant de mesurer le spectre d’absorption ou de réflexion d’une substance. La lumière provenant d’une source lumineuse est absorbée ou réfléchie par une substance et le spectre qui en résulte est mesuré. Cela permet d’analyser la couleur et les propriétés chimiques de la substance.

2. Le colorimètre

Instruments qui utilisent la lumière d’une longueur d’onde spécifique pour mesurer la couleur d’une substance. La couleur d’une substance est quantifiée selon qu’elle absorbe ou réfléchit la lumière.

Également appelé colorimètre, colorimètre ou appareil de mesure de la différence de couleur, il permet d’effectuer des mesures relativement simples et est souvent utilisé dans l’enseignement et le contrôle de la qualité.

3. Le colorimètre RVB

Conçus sur la base du système visuel humain, les colorimètres utilisent des capteurs dont la sensibilité est similaire à celle de l’œil humain pour mesurer la couleur d’une substance. Cela permet de calculer les principales propriétés des couleurs, telles que les valeurs RVB et les coordonnées chromatiques CIE.

4. Le colorimètre pH

Ce colorimètre utilise une solution d’essai spéciale pour mesurer le pH par la couleur développée. Certains sont capables de mesurer avec la même précision que les pH-mètres à électrode de verre. Ils sont souvent utilisés pour mesurer le pH du sol et de l’eau.

5. Le colorimètre portable

Les colorimètres portables sont des colorimètres compacts, légers et transportables. Ils sont polyvalents car ils peuvent être transportés dans de nombreux endroits différents. Leur faible coût et leur commodité les rendent idéaux pour le travail sur site.

En revanche, leur petite taille peut nuire à la précision des mesures et réduire la plage de mesure. De plus, lorsqu’ils sont utilisés à l’extérieur, la lumière ambiante est susceptible d’affecter les valeurs mesurées.

Autres informations sur les colorimètres

La loi de Lambert-Vert

Le colorimètre irradie la lumière sur l’échantillon et mesure l’intensité de la lumière transmise. L’intensité mesurée peut être calculée à l’aide de la formule de Lambert-Baer pour obtenir l’absorbance, qui est une quantité sans dimension représentant l’intensité de la lumière.

Formule de Lambert-Baer : A = – log10 (I1/I0) = ECl = εcl

• Absorbance : A
• Intensité de la lumière incidente : I0
• Intensité de la lumière transmise : I1
• Absorbance spécifique : E
• Concentration : C
• Longueur du milieu : l
• Absorbance molaire : ε
• Concentration molaire du milieu : c

Qu’est-ce qu’une vanne de régulation de pression ?

Les vannes de régulation de pression sont des vannes qui contrôlent la pression de fluides tels que l’huile hydraulique.
Par exemple, la pression de refoulement d’une pompe est régulée par l’une de ces vannes afin d’éviter d’endommager les composants et la tuyauterie.
C’est pourquoi elles sont également appelées soupapes de sécurité.

Les vannes de régulation de pression sont classées dans les cinq catégories suivantes : 

• Soupapes de décharge (soupapes de sécurité)
• Réducteurs de pression
• Vannes de séquence, vannes de déchargement, vannes d’équilibrage
• Soupapes de freinage
• les soupapes d’équilibrage

Les deux principaux types de vannes de régulation de la pression sont les vannes à poignée et les vannes à solénoïde.
Le type à solénoïde peut être commandé à partir d’un contrôleur externe, ce qui augmente la plage de contrôle.

Utilisations des vannes de régulation de pression

Les vannes de régulation de pression sont principalement utilisées dans l’industrie des machines de construction.
On les retrouvent dans les pelles hydrauliques, les bulldozers, les chargeuses sur pneus et les chargeuses compactes pour protéger l’équipement et la tuyauterie hydrauliques.
Dans les pelles hydrauliques, par exemple, elles sont utilisées dans les pompes hydrauliques, les vannes de commande et les moteurs de déplacement.
Elles sont indispensables dans les machines de construction.

Outre les machines de construction, les vannes de régulation de pression sont également utilisées dans les avions et les automobiles. Elles sont donc requises dans un grand nombre de domaines.

Principe des vannes de régulation de pression

Cette section présente les principes des soupapes de sûreté et des détendeurs-régulateurs de pression.

• Soupape de décharge (soupape de sécurité)
  Il s’agit d’un dispositif qui libère la pression lorsque la pression de consigne est dépassée et qui assure la sécurité de l’équipement et de la tuyauterie.
  La pression de consigne est réglée en ajustant la force du ressort à l’aide de la poignée de ce dispositif. Si le fluide est inférieur à la pression de consigne, le chemin entre l’entrée de l’appareil et le réservoir de stockage du fluide est fermé. La raison étant que la force de pression du ressort est plus importante. Lorsque le fluide dépasse la pression définie, le fluide surmonte la force de pression du ressort et pousse le ressort vers le haut. De cette manière, un chemin vers le réservoir de stockage de liquide est créé et le liquide s’y écoule.
  De cette manière, divers types de dommages sont évités.
• Réducteurs de pression
  Il s’agit d’un dispositif utilisé lorsque la pression est inférieure à la pression du circuit principal.
  La pression est réglée en ajustant la force du ressort. Le fluide à haute pression du côté primaire est réduit à la pression réglée et s’écoule vers le côté secondaire. Une partie du fluide s’écoule par un orifice de l’appareil dans un réservoir de stockage de fluide. Dans celui-ci, la pression du côté secondaire est ajustée à la pression de consigne.
  De cette manière, la pression élevée du côté primaire est réduite.

Qu’est-ce qu’un ruban adhésif double face résistant à la chaleur ?

Le ruban adhésif double face résistant à la chaleur est un ruban utilisé pour la réparation et l’entretien d’éléments chauds tels que les fils électriques.

Il comporte une partie visqueuse des deux côtés. Il est fabriqué à partir de matériaux tels que l’aluminium ainsi que le polyimide et remplit des fonctions d’isolation électrique et de masquage. Il existe différents types de rubans en fonction de leur épaisseur et de leur dureté, les rubans plus durs et plus minces étant plus résistants au déplacement. Les plus souples et les plus épais sont également plus résistants aux irrégularités.

Certains rubans peuvent résister à des températures élevées allant jusqu’à 1 000 °C. Il existe également des rubans adhésifs double face résistant à la chaleur d’une épaisseur inférieure à 50µ.

Utilisations des rubans adhésifs double face résistant à la chaleur

1. Industrie automobile

Dans le processus de fabrication automobile, l’adhérence est requise dans des environnements à haute température. Les rubans adhésifs double face résistant à la chaleur sont utilisés pour fixer les composants du compartiment moteur et du système d’échappement ainsi que les pièces intérieures. La résistance à la chaleur garantit l’adhésion à des températures élevées.

2. Fabrication d’équipements électroniques

Les rubans adhésifs double face résistant à la chaleur sont utilisés pour le câblage et la fixation des composants à l’intérieur des équipements électroniques et sur les cartes de circuits imprimés. Il est particulièrement important de l’utiliser dans des zones où des températures élevées sont générées et où la durabilité est requise.

3. Industrie de la construction

La résistance à la chaleur est également requise pour le collage et le montage des matériaux de construction. Elle convient aux installations extérieures et à l’utilisation dans des environnements à haute température, et permet une fixation efficace.

4. Machines industrielles

Ce ruban peut être utilisé dans l’assemblage de pièces de machines et d’équipements dans les usines. L’adhérence est maintenue même dans des environnements de travail à haute température, ce qui favorise l’efficacité des processus de production.

5. Traitement thermique

Ce ruban est également utilisé pour le masquage afin de protéger des zones spécifiques pendant le processus de traitement thermique des métaux. Il doit pouvoir résister à des températures élevées.

6. Industrie alimentaire

Ce ruban est utilisé pour la réparation des bandes transporteuses dans les chaînes de transformation des aliments et dans la production d’emballages alimentaires où la résistance à la chaleur est requise.

7. Industrie aérospatiale

Il sert également dans la fabrication d’avions et d’engins spatiaux, où la durabilité dans des environnements à haute température est requise.

Caractéristiques du ruban adhésif double face résistant à la chaleur

1. Résistance à la chaleur

Les rubans adhésifs double face résistant à la chaleur maintiennent une performance adhésive stable dans les environnements à haute température. Cette caractéristique est obtenue grâce à la combinaison de matériaux spéciaux résistants à la chaleur et de l’adhésif. Ils peuvent être utilisés dans des opérations à haute température et dans des zones où des températures élevées sont générées.

2. Durabilité

Les rubans thermorésistants sont suffisamment durables pour supporter une utilisation à long terme. Ils conservent une force adhésive stable contre les changements environnementaux et les vibrations à haute température, assurant ainsi une liaison fiable.

3. Force adhésive

Le ruban adhésif double face résistant à la chaleur offre un fort pouvoir adhésif à une large gamme de matériaux. Même dans des environnements à haute température, ils peuvent être fermement collés sans se décoller ni se détériorer.

4. Utilisations diverses

Les rubans adhésifs double face à la chaleur sont utilisés dans un large éventail d’applications en raison de leur résistance à la chaleur. Ils jouent un rôle important dans divers domaines, tels que l’industrie automobile, la fabrication électronique, l’industrie de la construction, les machines industrielles et l’industrie alimentaire.

5. Liberté de conception

En tant que matériau flexible, le ruban adhésif double face résistant à la chaleur peut être appliqué sur des formes complexes et des surfaces courbes. Cela permet d’obtenir des formes et des conceptions spéciales.

6. Simplicité d’installation

Le ruban adhésif double face résistant à la chaleur est plus facile à installer que les méthodes de fixation conventionnelles telles que les boulons et les clous. Il améliore l’efficacité du travail et facilite le processus d’assemblage des produits.

7. Respect de l’environnement

Certains rubans adhésifs double face résistant à la chaleur sont fabriqués à partir de matériaux respectueux de l’environnement. Cela permet de minimiser l’impact environnemental du produit lorsqu’il est mis au rebut.

Types de ruban double face résistant à la chaleur

Les types de rubans double-face peuvent être classés en fonction du matériau utilisé :

1. Silicone

Les rubans thermorésistants à base de silicone conviennent aux environnements à haute température. Le silicone résiste aux températures élevées et possède une excellente résistance aux intempéries. Il est largement utilisé dans la fabrication d’équipements électroniques et de composants automobiles.

Ces rubans se caractérisent par leur résistance à la chaleur et leur durabilité, et possèdent d’excellentes propriétés de maintien d’une force adhésive élevée et ne laissent aucun résidu.

2. Acrylique

Les rubans thermorésistants à base de matériaux acryliques sont utilisés non seulement dans les environnements à haute température, mais aussi à l’extérieur et dans les situations où une résistance chimique est requise. Les rubans acryliques offrent une forte adhérence à une variété de matériaux et sont très durables, ce qui les rend utiles dans la construction et l’assemblage de machines industrielles.

3. Tissu de verre

Les rubans thermorésistants à base de tissu de verre ont la capacité de résister à des températures élevées, mais ont également une excellente résistance à l’abrasion et aux produits chimiques. Ils sont particulièrement utilisés dans l’industrie aérospatiale et militaire, où ils jouent un rôle important dans les environnements exigeant une grande fiabilité.

4. Feuilles métalliques

Les rubans thermorésistants à base de feuilles métalliques ont une conductivité thermique élevée et sont parfois utilisés comme isolants thermiques ou matériaux conducteurs. Ils jouent un rôle important dans les applications industrielles, en particulier pour la gestion thermique dans les situations de haute température et le blindage électromagnétique.

5. Polymères synthétiques spéciaux

Les rubans thermorésistants à base de polymères thermoplastiques spécifiques sont conçus pour offrir une résistance à la chaleur adaptée à des utilisations spécifiques. Ces rubans conviennent à une utilisation dans des conditions particulières et sont personnalisés pour des industries et des utilisations spécifiques.

Qu’est-ce qu’une caméra solaire ?

Il s’agit en général de caméras alimentées par des panneaux solaires.

De nombreux produits ne nécessitent pas d’alimentation électrique ou de voie de communication et peuvent être utilisés dans des situations où les caméras conventionnelles, qui nécessitent un câblage, seraient difficiles à utiliser. Par exemple, dans des situations où l’approvisionnement en électricité et les environnements de réseau sont médiocres.

Utilisations des caméras solaires

• L’utilisation dans des endroits où il est difficile d’assurer l’alimentation électrique et les voies de communication, comme dans les grands champs, les fermes et les montagnes.
  Les caméras solaires peuvent être utilisées dans des endroits où il est difficile de sécuriser l’alimentation électrique et les voies de communication. Par exemple pour surveiller les dégâts causés par les oiseaux et les animaux dans les grands champs et les fermes, ou pour surveiller les décharges illégales dans les montagnes. Certains dispositifs sont capables de visionner en direct et d’enregistrer, de sorte qu’ils peuvent être utilisés de la même manière que des caméras normales, même dans des endroits où il est difficile pour les personnes d’être stationnées ou de se rendre.
• L’enregistrement vidéo temporaire sur les chantiers de construction, etc.
  Enregistrement vidéo temporaire sur les chantiers de construction. Même si vous ne souhaitez enregistrer que pendant une certaine période de construction sur un chantier, il vous suffit d’installer une caméra pour enregistrer la vidéo. Ainsi, il n’est pas nécessaire d’installer une alimentation électrique ou des lignes de communication.
  Cette solution convient, par exemple, pour vérifier l’avancement des travaux et prévenir le vol de matériaux de construction.

Principe des caméras solaires

Les caméras avec panneaux solaires intégrés sont alimentées par l’énergie solaire, il n’est donc pas nécessaire de sécuriser une voie d’alimentation électrique. Dans de nombreux cas, l’électricité produite est stockée dans la batterie embarquée et la caméra peut être alimentée par la batterie lorsque les conditions météorologiques sont défavorables.

Afin d’être entièrement sans fil, l’équipement nécessaire à la communication LTE, y compris le routeur LTE, est intégré. De nombreux appareils l’utilisent pour la visualisation en direct.

*Certains appareils sont normalement équipés d’un routeur LTE, tandis que d’autres disposent d’un port de connexion LAN câblé sur la caméra qui permet une connectivité réseau via une antenne.

Points à prendre en compte lors de l’utilisation de caméras solaires

1. Les coûts de communication lors de la visualisation d’images en direct via la communication LTE.
   Lors de la visualisation de vues en direct avec des caméras solaires entièrement sans fil, la communication LTE est souvent utilisée. Il convient d’en tenir compte lors de l’usage de la caméra car la visualisation constante de vidéos en temps réel entraîne des coûts de communication. Ces derniers sont plus élevés que la visualisation avec une caméra normale.
2. La durée de fonctionnement de la batterie
   En cas de mauvais temps, la caméra sera alimentée par des piles stockées pendant les journées ensoleillées. La durée de fonctionnement sur piles varie en fonction de l’appareil. C’est pourquoi certains appareils ont été conçus pour prolonger la durée de fonctionnement en réduisant la consommation d’énergie.

Qu’est-ce qu’un réticulant aqueux ?

Les réticulants aqueux désignent les agents de réticulation solubles dans l’eau. Ces agents de réticulation sont des substances chimiques qui sont principalement ajoutées aux peintures et aux revêtements afin de lier les polymères entre eux et modifier ainsi leurs propriétés physiques ou chimiques.

En général, les revêtements sont formés par séchage physique et durcissement chimique par volatilisation des solvants. L’ajout d’un agent de réticulation peut créer un réseau tridimensionnel dans le film de peinture.

Cela permet d’utiliser des résines de poids moléculaire relativement faible et d’obtenir des revêtements à faible viscosité et à forte teneur en matières solides, ce qui améliore la maniabilité.

Parmi les autres avantages, citons des temps de séchage et de durcissement plus courts, une résistance chimique plus forte et une durabilité accrue.

Utilisations des réticulants aqueux

Récemment, des réglementations relatives à la protection de l’environnement ont été adoptées en réponse à divers problèmes environnementaux tels que le réchauffement de la planète et la pollution de l’air et de l’eau.

Il s’agit notamment des réglementations sur les émissions de solvants organiques dans le cadre des réglementations sur les polluants atmosphériques dangereux (HAP), de la réduction des solvants dans le cadre des réglementations PRTR et ISO 14000, mais aussi du passage aux résines à base d’eau souhaité.

Afin de résoudre les problèmes environnementaux à l’échelle mondiale, la réduction des COV (composés organiques volatils) dans les diluants est un défi majeur pour les industries telles que les peintures, les revêtements, les adhésifs et les encres. Au sein de ces dernières, les solvants organiques sont utilisés comme diluants et la volatilisation est utilisée pour exprimer les fonctions du produit. Ceci est devenu un défi.

Il existe de nombreux réticulants aqueux, un exemple étant les résines uréthanes aqueuses réactives. Celles-ci sont auto-émulsionnables ou émulsionnées de force en conférant des propriétés hydrophiles à une résine uréthane dont les groupes isocyanates sont protégés par un agent bloquant. En dissociant cet agent bloquant, on l’utilise comme agent de réticulation.

Principe des réticulants aqueux

De nombreux types d’agents de réticulation ont été développés, mais en général, ils doivent être multifonctionnels, solubles et améliorer les diverses performances du film de revêtement telles que la dureté, la flexibilité, la résistance à la chaleur et aux intempéries du film de revêtement. De plus, ils doivent non seulement être exempts de coloration, d’odeur, de volatilité et de toxicité, mais doivent aussi être peu coûteux.

Dans la pratique, il est également très important que l’agent de réticulation soit utilisé à un ou deux composants.
Par exemple, les résines uréthanes bicomposantes à base d’eau sont utilisées comme technologie de réticulation à température ambiante dans les revêtements et les applications adhésives. Cependant, lorsqu’elles sont utilisées comme agents de réticulation à température ambiante, les propriétés de réticulation à basse température, les faibles taux de réticulation et les faibles vitesses de réaction posent problème.

Parmi ceux-ci, les réticulants aziridine sont répertoriés comme ayant d’excellentes propriétés de réticulation à température ambiante. En revanche, l’aziridine est mutagène, il faut donc être prudent.

D’autre part, les résines uréthanes aqueuses à un composant sont utilisées dans les mêmes situations que les résines à deux composants. Cependant, la méthode de réticulation à température ambiante implique une réaction entre l’acrylamide diacétonique (DAAM) et le dihydrazide d’acide adipique (ADH), un agent de réticulation doté d’un groupe hydrazide. Cette réaction, associée à la déshydratation, entraîne la liaison des groupes carbonyles cétoniques du DAAM aux extrémités des deux côtés de l’ADH. Ceci donne lieu à une auto-réticulation dans des conditions de température ambiante.

Les agents de réticulation comprennent les résines de mélamine souvent utilisées dans les revêtements de cuisson à un composant et les polyisocyanates utilisés pour la cuisson à basse température.

Qu’est-ce qu’un compteur automobile ?

Le compteur automobile est un terme générique désignant un compteur situé sur le tableau de bord devant le siège du conducteur. Il est essentiellement utilisé par le conducteur pour vérifier l’état actuel du véhicule avant et pendant la conduite.

Le compteur automobiles se compose de six indicateurs : le compteur de vitesse (speedometer), le tachymètre (engine speedometer), la jauge de carburant, la jauge de température de l’eau, l’indicateur de position de changement de vitesse et l’odomètre (total distance meter). De plus, le véhicule est équipé de témoins lumineux qui alertent le conducteur en cas d’irrégularités. Les principaux voyants sont : le voyant du niveau de carburant, le voyant de la température de l’eau, le voyant du moteur, le voyant de la pression d’huile et le voyant des freins.

Utilisations des compteurs automobiles

Les compteurs automobiles servent à vérifier l’état actuel du véhicule et son kilométrage total.

Les compteurs de vitesse sont des instruments qui affichent la vitesse à laquelle le véhicule roule. En principe, les voitures standard nationales ont une mémoire allant jusqu’à 180 km/h, tandis que les voitures légères ont une mémoire allant jusqu’à 140km/h. Le tachymètre affiche le régime du moteur. La jauge de carburant indique la quantité d’essence restante. La mention “F” indique que le réservoir est plein et la mention “E” indique qu’il n’y a plus de carburant. La jauge de température de l’eau indique la température du liquide de refroidissement du moteur. Quant à “H”, il indique une surchauffe et “C” une température basse. L’affichage de la position du levier de vitesses indique sa position actuelle. Le compteur kilométrique (compteur total) est un instrument qui indique la distance totale parcourue par le véhicule.

Principe des compteurs automobiles

Le mécanisme d’un compteur de vitesse est le suivant : un capteur est fixé à l’essieu du véhicule pour mesurer le nombre de tours et un ordinateur convertit le signal numérique représentant le nombre de tours en un chiffre de vitesse. Comme les compteurs de vitesse, les compteurs kilométriques sont également contrôlés par ordinateur.

Les tachymètres sont aujourd’hui essentiellement électriques et utilisent un circuit électronique pour détecter la fréquence d’allumage du signal provenant du moteur et mesurer le nombre de tours.

Sur la jauge de carburant, “F” signifie “PLEIN” et “E” “VIDE”. La sensibilité du capteur est délibérément émoussée afin d’éviter que l’indication du compteur n’augmente ou ne diminue à chaque fois que le carburant dans le réservoir est secoué par le comportement du véhicule. Notez que le symbole triangulaire à droite du symbole de l’appareil de ravitaillement indique de quel côté du véhicule, gauche ou droit, se trouve la prise de ravitaillement.

La jauge de température de l’eau indique la température actuelle du liquide de refroidissement du moteur. La lettre “C” indique “COOL” et la lettre “H” indique “HOT”. Le canal du liquide de refroidissement du moteur est équipé d’un capteur qui surveille la température du liquide de refroidissement.

Qu’est-ce qu’un tuyau de frein ?

Un tuyau de frein est un tuyau qui achemine le liquide de frein vers les cylindres de frein des roues.

Il transmet la pression hydraulique des freins aux roues et arrête le véhicule grâce au frottement entre le disque ou le tambour côté roue et les plaquettes de frein. En général, on utilise des tuyaux en caoutchouc, mais certains sont recouverts d’une tresse en acier inoxydable ou enduits de PVC. Celui-ci a moins tendance à se dilater et est plus durable que le caoutchouc.

La structure d’un tuyau de frein est constituée de couches depuis l’intérieur : tube intérieur en caoutchouc, couche de fil inférieure, caoutchouc intermédiaire, couche de fil supérieure et la peau extérieure en caoutchouc. Ces couches sont toutes composées de différents types de caoutchouc. Le caoutchouc nitrile est utilisé pour le caoutchouc de la chambre à air car il entre en contact avec le liquide de frein. Ce matériau présente une excellente résistance à l’huile et à l’abrasion. La couche de caoutchouc extérieure est faite d’un caoutchouc résistant aux intempéries et très durable.

Utilisations des tuyaux de frein

Les tuyaux de frein sont des circuits hydrauliques qui relient le maître-cylindre, côté carrosserie, aux cylindres de roue et aux étriers, côté roue. Les roues sont soumises à un déplacement important par rapport à la carrosserie du véhicule. C’est-à-dire, dans le sens vertical et dans d’autres directions, en raison du système de suspension. Dans le cas des roues avant, il y a également un déplacement dû à la direction. Des tuyaux sont utilisés pour absorber ce déplacement et quatre tuyaux de frein sont nécessaires pour les véhicules dotés d’une suspension à quatre roues indépendantes. Les suspensions à deux roues indépendantes, telles que celles des autobus et des camions, nécessitent un minimum de trois flexibles.

En plus d’un déplacement important, les freins sont soumis à une pression hydraulique élevée et à des températures élevées. En effet, le frein convertit l’énergie cinétique en chaleur, à laquelle le tuyau de frein est également soumis. Les tuyaux de frein sont multicouches pour résister à la pression, à la forte cylindrée et aux températures élevées.

Principe des tuyaux de frein

Les tuyaux de frein sont soumis à de grands déplacements et sont donc principalement composés de matériaux en caoutchouc pour augmenter leur flexibilité. Les composants d’origine des constructeurs automobiles sont généralement des tuyaux de frein en caoutchouc. Cependant, des tuyaux à mailles sont également utilisés.

Ces derniers sont constitués d’un tube en téflon recouvert d’une couche extérieure tissée en aluminium ou en acier inoxydable. Les tuyaux en caoutchouc se dilatent lorsqu’ils sont soumis à une pression élevée et répétée. Cela peut progressivement détériorer les performances de freinage et ces tuyaux ne sont pas totalement durables. Les tuyaux en maille sont plus durables que les tuyaux en caoutchouc et les performances de freinage peuvent être maintenues avec une dilatation moindre du tuyau.

La force exercée sur les freins d’une voiture est augmentée par l’action d’un levier, puis multipliée plusieurs fois par un dispositif de doublement appelé maître-vide. Ce dispositif utilise la pression d’admission du moteur et le diamètre du cylindre qui actionne les freins du côté de la roue. Le diamètre de ce cylindre est augmenté par rapport à celui du maître-cylindre qui génère la pression de freinage, ce qui aboutit finalement à une force de plusieurs centaines de kilogrammes. La pression hydraulique est alors de 70 à 100kg. La pression hydraulique est alors d’environ 70-100kg/cm2, ce qui est également appliqué au tuyaux de frein.

Qu’est-ce qu’un ressort de soupape ?

Un ressort de soupape est un ressort qui ferme les soupapes d’admission et d’échappement d’un moteur. Les ressorts hélicoïdaux sont couramment utilisés. Les ressorts sont fabriqués en corde à piano ou en acier à ressort résistant à la chaleur.

Les ressorts de soupapes doivent être d’une résistance modérée parce qu’un ressort trop fort ne s’ouvrira et ne se fermera pas en douceur et un ressort trop faible ne maintiendra pas l’étanchéité. Pour améliorer le mouvement de la soupape, on utilise souvent des ressorts composites combinant deux ressorts à boudin ou des ressorts à pas inégaux, où le pas des boudins varie d’un endroit à l’autre.

Utilisations des ressorts de soupapes

Les ressorts de soupapes sont un composant essentiel des moteurs alternatifs.

Dans les moteurs automobiles, ils sont souvent utilisés dans les moteurs à essence et diesel des voitures particulières et des camions, ainsi que dans les moteurs des voitures de course, des motoneiges, des snowboards et des véhicules à moteur diesel.

Dans les moteurs marins, ils sont utilisés dans les bateaux de pêche, les bateaux à moteur, les moteurs hors-bord, les moteurs auxiliaires des navires à passagers, des cargos et des yachts, les bateaux de sécurité, les navires de guerre et les sous-marins.

Dans l’agriculture, ils sont utilisés dans les cultivateurs, les tracteurs, les véhicules de récolte, les pulvérisateurs de désinfection et d’engrais, les repiqueuses de riz, les moissonneuses-batteuses, les faucheuses, les générateurs, etc. Dans la sylviculture, les tronçonneuses, les machines à ramifier, etc. Mais également dans le génie civil, les pelles mécaniques, les bulldozers, les enfonceurs de pieux, les perforateurs de rochers, les véhicules de construction routière, etc.

Principe du ressort de soupape

Dans les moteurs alternatifs, quatre cycles se déroulent dans le cylindre : l’admission, la compression, la détente et l’échappement. Quatre cycles sont effectués tous les deux tours du piston dans le cylindre, c’est-à-dire tous les deux tours de l’arbre de sortie : c’est ce qu’on appelle un moteur à quatre temps.

La culasse contient la chambre de combustion et les soupapes s’ouvrent lorsque le piston aspire l’air et lorsqu’il évacue les gaz après combustion et détente. Cela signifie que les soupapes d’admission et d’échappement intégrées dans la culasse s’ouvrent et se ferment. Les ressorts de soupapes pressent constamment les soupapes d’admission et d’échappement contre les sièges de soupapes dans la culasse afin d’empêcher toute fuite de la chambre de combustion. Les soupapes sont ensuite ouvertes et fermées par une came rotative qui les pousse vers l’extérieur. L’arbre à cames tourne à la moitié de la vitesse de rotation de l’arbre de sortie et ouvre et ferme les soupapes d’admission et d’échappement tous les deux tours de l’arbre de sortie.

Même si le régime du moteur augmente, les soupapes doivent suivre la came en toute sécurité et les ressorts de soupapes doivent être très résistants. C’est pour cela qu’une technologie de pointe est nécessaire pour garantir le fonctionnement, la résistance et la durabilité des ressorts. En raison de la déformation répétée du ressort, la rupture par fatigue est un problème, même pour le métal.