■既設手動弁を容易に自動化!! 空気式バルブアクチュエータ オーバル V-TorqII (株式会社三笠) のカタログ情報
■既設手動弁を容易に自動化!! 空気式バルブアクチュエータ オーバル V-TorqII
製品個別カタログ
カタログ紹介
■安全安心
・既設の手動弁を配管に取り付けたまま自動弁に改造します。
・緊急遮断弁 (消防法対象) として最適です。
・事務所内の操作で既設手動弁を遠隔運転します。
・停電時にも、供給エアーの確保で操作できます。
・自動化の工事、取付が容易です。
・機械式トルクリミッタの採用により、バルブの損傷がありません。
・省力化に貢献します。
・防爆区域にも簡単に設置できます。 (全空気式)
■特長
・既設の手動バルブに容易に取付、自動バルブに変える最新の小型軽量バルブアクチュエータです。 (対象バルブは2B~40B以上)
・表面硬化処理を付した平歯車の構成で、歯車の摩耗も殆ど無く、高効率の運転ができ、締切りトルクを常に一定に保つ特殊なトルク設定機 (トルクリミッタ) を標準で装備し、締めすぎによるバルブの損傷もなく、開閉動作もスムーズです。
・エアーモータは、従来から定評のベーン式を採用し、回転も静でスムーズです。
・専用の手動ハンドルで、万一の場合の手動操作も容易です。 (自動運転中は、手動ハンドルが回転しないので安全です。)
・構成機器がユニット化されているため、改造、保守、点検が容易です。
・ポテンショメータの装着により、バルブ開度出力も可能です。
■トルクリミッタとは
安定した適正なトルクでバルブを閉める目的で、開発された機構です。 (特許第1993887号) スプリングバランス方式を採用しバルブの締切トルクを正確に検出し、所定のトルクに達するとエアーモーターを停止させる構造です。従ってバルブの締めすぎや締めたバルブが開かないと云うクレームを起こさない極めてバルブに優しく、安心安全な構造です。又、現場での締切トルク調整も容易にできます。
既設の手動バルブをパイプラインに取り付けたままの状態で容易に装着することが出来るため、容易に自動化でき、バルブの誤動作を根絶してプラントの安全操業を確保すると共に省力化を達成します。
・既設の手動弁を配管に取り付けたまま自動弁に改造します。
・緊急遮断弁 (消防法対象) として最適です。
・事務所内の操作で既設手動弁を遠隔運転します。
・停電時にも、供給エアーの確保で操作できます。
・自動化の工事、取付が容易です。
・機械式トルクリミッタの採用により、バルブの損傷がありません。
・省力化に貢献します。
・防爆区域にも簡単に設置できます。 (全空気式)
■特長
・既設の手動バルブに容易に取付、自動バルブに変える最新の小型軽量バルブアクチュエータです。 (対象バルブは2B~40B以上)
・表面硬化処理を付した平歯車の構成で、歯車の摩耗も殆ど無く、高効率の運転ができ、締切りトルクを常に一定に保つ特殊なトルク設定機 (トルクリミッタ) を標準で装備し、締めすぎによるバルブの損傷もなく、開閉動作もスムーズです。
・エアーモータは、従来から定評のベーン式を採用し、回転も静でスムーズです。
・専用の手動ハンドルで、万一の場合の手動操作も容易です。 (自動運転中は、手動ハンドルが回転しないので安全です。)
・構成機器がユニット化されているため、改造、保守、点検が容易です。
・ポテンショメータの装着により、バルブ開度出力も可能です。
■トルクリミッタとは
安定した適正なトルクでバルブを閉める目的で、開発された機構です。 (特許第1993887号) スプリングバランス方式を採用しバルブの締切トルクを正確に検出し、所定のトルクに達するとエアーモーターを停止させる構造です。従ってバルブの締めすぎや締めたバルブが開かないと云うクレームを起こさない極めてバルブに優しく、安心安全な構造です。又、現場での締切トルク調整も容易にできます。
既設の手動バルブをパイプラインに取り付けたままの状態で容易に装着することが出来るため、容易に自動化でき、バルブの誤動作を根絶してプラントの安全操業を確保すると共に省力化を達成します。
カタログについて
- カタログ名
- ■既設手動弁を容易に自動化!! 空気式バルブアクチュエータ オーバル V-TorqII
- 取り扱い企業
- 株式会社三笠
- 会社区分
- メーカー 商社・代理店
- 該当カテゴリ
- ゲートバルブ バルブアクチュエータ 手動バルブ
- カタログタイプ
- 製品個別カタログ
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