リミットロード性＆高効率性ターボファン LSKシリーズ三上鉄工株式会社

この製品について

堅牢、かつ長寿命が期待できる一枚板溶接構造の後向き羽根構造。リミットロード性と高効率性も併せ持つ。比較的高静圧の用途  (種々のプラント、集塵機、高性能フィルター付きエアハンドリングユニット)  に実績多数。

■長所・短所・高効率
・シリーズ実績長い
・粉じん等に強い
・風量が大きい
・堅牢性◎

■インペラー後退翼。溶接構造で堅牢且つ軽量・安価な高効率のターボファンです。

■構造・片側吸込み  (片吸=シングルサクション)  
羽根車や渦巻ケーシングを片側からのみ吸い込む構造になっています。

・両側吸込み  (両吸=ダブルサクション)  
羽根車や渦巻ケーシングを両側から吸い込む構造になっています。

・片持式
羽根車の片側に軸受を配置した構造になっています。

・両持式
羽根車の両側に軸受を配置した構造になっています。

・一連式
ごく一般的な送風機のタイプです。1つのモーターで1つの羽根車を駆動する構造になっています。

・二連式
1つのモーターで2つの羽根車を駆動する構造になっています。

■その他のカスタマイズ・回転軸向き：標準は回転軸水平 ご要望により垂直など
・回転方向：駆動側より見て時計回転  (=C.W.)  反時計回転  (C.C.W)  
・吐出し方向：駆動側より見て上部水平 下部水平 上部垂直 下部垂直ほか任意の角度

■使用例  (実績より)  ・一般産業用送風及び排風用ターボファン
・空調機用両側吸込式ターボファン
・強圧通風用ターボファン
・ボイラー押し込み通風用ターボファン
・粉体輸送用ターボファン
・集塵用ターボファン

型番
この商品には1種類の型番があります

シリーズ
リミットロード性＆高効率性ターボファン LSKシリーズ

取扱企業
三上鉄工株式会社

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リミットロード性＆高効率性ターボファン LSKシリーズ品番1件

商品画像	品番	価格 (税抜)	翼の特徴	羽根車の厚さ	一般的な呼び方と特徴	適する静圧	風量概略	主な納入実績	最大静圧 (Pa)	最大風量 (m3/min)	省エネ・経費削減効果
	LSKシリーズ	要見積もり	板羽、湾曲	中程度	ターボファン (リミテットロード性あり) 高効率	1.2k~5kPa程度	中	各種プラント各種装置・高静圧空調・一般産業用送風及び排風用・ボイラー押込みファン・集塵機	7,000 (at 20℃)	片吸込は2,800、両吸込は5,600	静圧効率で74%の高効率。 (全圧効率ではおよそ80%)