多目的作業車 M31シリーズマルチカー M31 C-Multicar M31 C Euro VI

多目的作業車 M31シリーズマルチカー M31 C 飛鳥特装株式会社

この製品について

Multicarは、準中型自動車免許で運転可能で、通年を通して様々な作業を行うことができる多機能作業車です。最⾼速90km/hで走行し、道路維持管理や鉄道管理 (軌陸車) 、空港設備管理などあらゆるシーンでの活躍が期待できます。排気量2,998cc FPTターボディーゼルを採用し、ユーロⅥの環境基準に対応しています。

■300を超える豊富なアタッチメント3ヵ所のアタッチメントポイントにより、300を超える組み合わせのアタッチメント装着が可能です。

■全地形対応車 (オールテレーンビーグル) パートタイム4WD、クローリングギアとデフロックで市街地はもちろんの事、作業現場から林道、急な上り坂まで対応します。

■⽇々の作業を快適にする操作性全幅僅か1.63m、⼩さな回転半径とパワーアシストステアリングで思い通りの操縦性を実現します。

■より広い空間、良い眺め、安全性の向上⼈間⼯学に基きデザインされた⽴体⾻組フレームにより、より広い空間・良好な視界・安全性の確保を実現。キャビン内は4段階暖房と換気システムで快適な空間を維持します。

■運用シーン (1台で対応可能) ・道路清掃及び維持管理…バキューム、高圧洗浄、壁面清掃
・高速道路 (路肩) のごみ回収作業…路面清掃 (ごみの吸引) 
・除雪作業…ロータリー、スノープラウ、薬剤散布
・草刈り…草刈り、枝打ち

■3つの異なる仕様から選べるパワフルな利便性の⾼い油圧装備のプロフェッショナルな多⽬的作業⾞1.1系統、1ギアポインプ 最⼤55L 最⼤作動圧200bar
2.2系統、ダブルギアポンプ 最⼤55L×2 最⼤作動圧200/250bar
3.2系統、⾼圧コンフォート油圧 軸流ピストンポンプとギアポンプ 110L＋34L、最⼤作動圧300/200bar 切替可能

■特長・マニュアルトランスミッション
・広い範囲で要求されるアプリケーション⽤
・キャビンから油圧流動容積の無段階調整が可能
・LS油圧⽅式は、低回転で⾼い駆動出⼒を誇る
・上部構造体の素早い脱着⽤にボールチェンジシステムをオプション選択可
・ユーロ6排ガス基準を満たす

型番
この商品には1種類の型番があります

シリーズ
多目的作業車 M31シリーズマルチカー M31 C

取扱企業
飛鳥特装株式会社

*サンプルリクエストに対応できない場合もあります、ご了承ください。

20人以上が見ています

無料
見積もり費用は無料のため、お気軽にご利用ください

電話番号不要
不必要に電話がかかってくる心配はありません

多目的作業車 M31シリーズマルチカー M31 C 品番1件

商品画像	品番	価格 (税抜)	最⼤積載量 2輪駆動※追加装備は積載量減になります。	スピード領域 N2クラス	出⼒	ホイールベース	前軸許容限度	タイヤ	許容トレーラー重量	後軸許容限度	最⼤トルク	ブレーキ	⾞両総重量	燃料タンク容量	排ガス規格	駆動⽅式	アクスル /フロントサスペンション	アクスル /リアサスペンション	シャシー	トランスミッション	最⼤積載量 4輪駆動※追加装備は積載量減になります。	キャビン	クラッチ	ステアリング	エンジン
	Multicar M31 C Euro VI	要見積もり	-	0-90km/h	110kw (150HP)	2,450mm (ショート) or 2,995mm (ロング)	2.4t/2.7t	225/75 R16C (標準) 、その他オプション装着可	3.5t (ブレーキ付) /0.75t (ブレーキ無)	3.67t	320Nm at 1,200RPM	4輪ベンチレーテッドディスクブレーキ・4チャンネルABS	5.6t	90リッター	Euro-VI 基準 EC 595/2009/EC準拠	セレクタブル4輪駆動 (標準)	テレスコピックショックアブソーバー&コイルスプリング式独⽴サスペンション	テレスコピックショックアブソーバー＆プログレッシブリーフサスペンション	モジュールデザイン軽量スチールフレーム	前進5速&後退1速;4輪駆動モデルは、クローリングギアを含む:前進10速&後退2速	装備とモデルに依る	油圧チルト式スペースフレームキャビン	油圧可動式, アスベスト不使⽤	油圧式パワーステアリング, ⾼さ&⾓度調整式	⾼容量直列エンジン、FPTターボディーゼル、排気量2,998㎤