業界唯一の安全2重構造-プララド 油圧トルクレンチSC型 2022年 (株式会社日本プララド) のカタログ情報
業界唯一の安全2重構造-プララド 油圧トルクレンチSC型 2022年
製品個別カタログ
カタログ紹介
■プララド 油圧トルクレンチSC型の特長
締め付けトルク 50Nm～65,000Nm。
業界No.1の安全設計、プララドは業界唯一の「特許 SQS高圧安全2重構造」の油圧トルクレンチです。80MPaの超高圧に作用する内室は2重構造になっており、万一の破裂の危険がありません。スピードやパワーだけではなく、作業者の安全性を最も重視した設計となっています。
■超精密スプラインギア & 9枚駆動爪システム
・プララドの油圧トルクレンチはギアの噛み付きが起こらない超精密スプラインギアと9枚駆動爪構造です。ラチェットの歯数は「48枚歯」で他社製の3倍以上。ボルト締め終わりに他社製のような「精度を狂わす油圧レンチのギアの噛み付き」現象がなく、開放レバーも必要としません。
・わずかな回転角でもラチェット作動するので、毎回フルストローク不要。細かい送り角で、どのストローク位置でも締め終わりができて高いトルク精度を保証。ブローチ加工で精密に歯切りされたスプラインギアと駆動爪は、効率の高いトルク伝達で締め付け精度±3％の高精度トルク管理を実現。
■プララド油圧トルクレンチSC型の特長
【安全性】
業界No.1の安全設計：特許の高圧安全2重構造、球形ベアリングピストンシステム、自動安全リリーフ弁内蔵、ショックアブソーバー、安全ハンドル付き、ロック付きカプラ、安全フックなど プララドは7重の安全構造 。
【精密性】
超精密スプラインギア＆ 9枚駆動爪システム：ラチェットの歯数は「48枚歯」で他社製の3倍以上。わずかな回転でもラチェット作動するので、毎回フルストローク不要。 細かい送り角で、どの位置でも締め終わりができて、高いトルク精度を保証。
【高精度】
トルク精度 ±3％ （高精度トルク管理）。
【高出力】
出力トルクレンジが広い。 最小と最大トルク比10倍 （他社製 約6.6倍）。
【軽量性】
ハウジングと反力受けは航空宇宙機用アルミ合金の一体構造で軽量、高剛性。
＜油圧トルクレンチのご購入・レンタルお問い合わせ先＞
無料デモ受付、お見積り依頼、資料請求等 お問い合わせください。
（株）日本プララド
締め付けトルク 50Nm～65,000Nm。
業界No.1の安全設計、プララドは業界唯一の「特許 SQS高圧安全2重構造」の油圧トルクレンチです。80MPaの超高圧に作用する内室は2重構造になっており、万一の破裂の危険がありません。スピードやパワーだけではなく、作業者の安全性を最も重視した設計となっています。
■超精密スプラインギア & 9枚駆動爪システム
・プララドの油圧トルクレンチはギアの噛み付きが起こらない超精密スプラインギアと9枚駆動爪構造です。ラチェットの歯数は「48枚歯」で他社製の3倍以上。ボルト締め終わりに他社製のような「精度を狂わす油圧レンチのギアの噛み付き」現象がなく、開放レバーも必要としません。
・わずかな回転角でもラチェット作動するので、毎回フルストローク不要。細かい送り角で、どのストローク位置でも締め終わりができて高いトルク精度を保証。ブローチ加工で精密に歯切りされたスプラインギアと駆動爪は、効率の高いトルク伝達で締め付け精度±3％の高精度トルク管理を実現。
■プララド油圧トルクレンチSC型の特長
【安全性】
業界No.1の安全設計：特許の高圧安全2重構造、球形ベアリングピストンシステム、自動安全リリーフ弁内蔵、ショックアブソーバー、安全ハンドル付き、ロック付きカプラ、安全フックなど プララドは7重の安全構造 。
【精密性】
超精密スプラインギア＆ 9枚駆動爪システム：ラチェットの歯数は「48枚歯」で他社製の3倍以上。わずかな回転でもラチェット作動するので、毎回フルストローク不要。 細かい送り角で、どの位置でも締め終わりができて、高いトルク精度を保証。
【高精度】
トルク精度 ±3％ （高精度トルク管理）。
【高出力】
出力トルクレンジが広い。 最小と最大トルク比10倍 （他社製 約6.6倍）。
【軽量性】
ハウジングと反力受けは航空宇宙機用アルミ合金の一体構造で軽量、高剛性。
＜油圧トルクレンチのご購入・レンタルお問い合わせ先＞
無料デモ受付、お見積り依頼、資料請求等 お問い合わせください。
（株）日本プララド
カタログについて
- カタログ名
- 業界唯一の安全2重構造-プララド 油圧トルクレンチSC型 2022年
- 取り扱い企業
- 株式会社日本プララド
- 該当カテゴリ
- 油圧トルクレンチ 油圧工具
- カタログタイプ
- 製品個別カタログ
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