投稿者: yako77

Qu’est-ce qu’une machine d’emballage sous vide ?

Une machine d’emballage sous vide est un appareil qui retire l’air d’un sac hermétique emballé avec un film plastique ou un autre matériau afin de créer un vide à l’intérieur du sac.

L’emballage sous vide permet de conserver les produits alimentaires pendant une longue période, même s’ils réagissent à l’air et sont susceptibles de s’abîmer. Lorsque l’air à l’intérieur du sac est éliminé, le film du sac et l’aliment entrent en contact étroit. De ce fait, le volume est considérablement réduit et facilite le stockage.

Les machines d’emballage sous vide peuvent être divisées en deux types : les machines de table et les machines fixes. Ces dernières peuvent être choisies en fonction de l’espace d’installation et du coût.

Utilisations des machines d’emballage sous vide

Les machines d’emballage sous vide sont couramment utilisées dans des situations où la conservation des aliments et le contrôle de l’hygiène sont nécessaires. L’emballage sous vide des produits alimentaires permet de les conserver pendant de longues périodes sans les exposer à l’air. Il a également pour effet de rendre les sacs plus compacts et plus faciles à stocker.

Elles servent principalement pour l’emballage de produits alimentaires et sont utilisées dans les usines alimentaires, les services de restauration et les supermarchés. Elles facilitent le stockage des aliments et la gestion de l’hygiène, et sont censées améliorer l’efficacité opérationnelle. Différents types de machines d’emballage sous vide sont utilisés, tels que les types de table et les types stationnaires, en fonction de l’usage prévu.

Principe des machines d’emballage sous vide

L’emballage sous vide est une méthode de conservation des aliments et d’autres produits sous vide afin d’éviter les micro-organismes et la détérioration des aliments due à l’oxydation lorsque les aliments entrent en contact avec l’air. Les emballages sous vide sont souvent scellés à l’aide d’une méthode connue sous le nom de “scellage par impulsion”. Un ruban chauffant est momentanément chauffé par un courant élevé pour lier thermiquement l’objet.

Il existe deux grands types de machines d’emballage sous vide : la buse et la chambre. Les méthodes d’emballage peuvent être classées en trois catégories : l’emballage sous vide, par dégazage et par déplacement de gaz.

1. Le type de buse

Une buse est insérée dans le sac et l’ouverture est maintenue en contact étroit avec la buse pour expulser l’air à l’intérieur du sac.

2. le type à chambre

Un sac rempli d’aliments est placé à l’intérieur d’un conteneur scellable et l’ensemble du conteneur est mis sous vide.

3. L’emballage sous vide

Un vide est créé en éliminant l’air à l’intérieur du sac pour empêcher l’oxydation, la détérioration ou la décoloration de l’aliment.

4. L’emballage par dégazage

Le sac n’est pas complètement mis sous vide, mais la quantité d’air est ajustée.

5. L’emballage par déplacement de gaz

Le sac est mis sous vide et rempli d’un gaz inerte tel que l’azote.

Types de machines d’emballage sous vide

Les machines d’emballage sous vide peuvent être classées en deux catégories : les commerciales et domestiques.

1. Les machines d’emballage sous vide commercial

L’air est retiré du sac, y compris l’air des aliments qu’il contient.

2. Les machines d’emballage sous vide domestique

Seul l’intérieur du sac contenant les aliments peut être dégazé. En général, les liquides ne peuvent pas être emballés et les sacs pouvant être manipulés sont limités.

Comment choisir une machine d’emballage sous vide

Il existe de nombreux types de machines d’emballage sous vide. Chacun ayant ses propres avantages et inconvénients, en fonction de l’usage qu’il en est fait.

1. L’usage commercial

La plupart des sacs sous vide peuvent être utilisés et même les liquides peuvent être emballés. Cela permet à l’arôme de s’imprégner en peu de temps. Ces machines peuvent être stockées pendant une longue période, mais sont volumineuses et prennent de la place dans l’installation. Les coûts d’installation sont élevés, car les consommables tels que l’huile et le câble chauffant doivent être payés séparément.

2. L’usage domestique

Elle a un faible coût d’installation et est pratique si elle n’est pas stockée pendant une longue période. Ce type de machine est suffisamment efficace lorsqu’il suffit de retirer l’air du sac. Toutefois, les sacs utilisables sont limités et il en existe peu qui sont compatibles. Nombre d’entre eux sont incapables d’emballer des liquides sous vide.

3. Le type de table

Ce type de machine est compact et peut être utilisé dans n’importe quel espace.

4. Le type stationnaire

Grâce à leur grande taille, ce type de machine peut efficacement mettre sous vide plusieurs produits à la fois.

5. Le type à buse

Cette machine évacue efficacement les sacs de grande taille. La mise sous vide rapide et peu coûteuse, mais avec un faible degré de vide. Elle ne convient cependant pas à l’emballage sous vide de liquides.

6. Le type de chambre

Plusieurs petits sacs peuvent être mis sous vide simultanément. Il permet de mettre sous vide de petites quantités de liquide et a un vide élevé. La taille des sacs pouvant être mis sous vide est déterminée par la machine et il faut du temps pour obtenir le vide.

7. L’emballage sous vide

Il peut être utilisé pour une large gamme de produits. Toutefois, les produits mous et les légumes crus peuvent être écrasés.

8. L’emballage désaéré

Il convient aux produits mous et aux légumes crus qui ont besoin d’un peu d’air pendant le stockage.

9. L’emballage à déplacement de gaz

Il empêche l’oxydation et la détérioration et le gaz inerte agit comme un coussin. Les aliments mous peuvent être stockés sans perdre leur forme.

Qu’est-ce qu’un niveau ?

Un niveau est un instrument permettant de vérifier le degré d’inclinaison d’une surface arbitraire (surface à mesurer) par rapport à une référence (horizontale ou verticale). Il est également appelé niveleur.

Un niveau est un tube de verre cylindrique et scellé, rempli d’un liquide tel que l’alcool ou l’éther et partiellement rempli de bulles d’air. Lorsque le niveau est placé sur la surface à mesurer, la position de la bulle fluctue en fonction de l’inclinaison de la surface, et l’inclinaison de la surface est vérifiée en lisant l’échelle agitée sur le tube de verre à cette position.

Certains niveaux affichent la lecture numériquement, tandis que d’autres sont équipés d’un pointeur laser et permettent de vérifier le niveau à distance.

Utilisations des niveaux

Les niveaux sont utilisés pour mettre à niveau un équipement lors de son installation. Le niveau est placé sur la surface de référence de l’équipement à installer et les régleurs de l’équipement sont ajustés de manière à ce que la surface de référence soit à niveau.

Les niveaux sont également utilisés pour vérifier la distorsion de la circonférence des rouleaux et pour vérifier si les rouleaux du convoyeur sont parallèles sur les machines d’impression.

Ils sont également utilisés dans la construction, le génie civil et l’arpentage. Ils ne servent pas à vérifier la planéité d’un objet, mais à établir une référence.

Principe d’un niveau

Comme mentionné ci-dessus, un niveau est un tube de verre cylindrique rempli de liquide et partiellement rempli de bulles d’air. Ce tube de verre est maintenu dans une enceinte dont la surface est parallèle au tube de verre. Si le tube de verre horizontal est parallèle au sol, la bulle d’air est placée au milieu du tube de verre. Si le côté droit du tube de verre est plus haut que le côté gauche, la bulle se déplacera vers le côté droit. Le capillaire de verre étant gradué, l’inclinaison peut être vérifiée en lisant l’échelle à l’endroit où se trouve la bulle. Un tel niveau est également appelé niveau à bulle.

Les niveaux laser sont équipés d’un pointeur laser intégré. Le pointeur laser permet un nivellement à distance et est principalement utilisé sur les chantiers de construction.

Le niveau laser est fixé à un trépied et réglé de manière à être parallèle. Une fois le parallélisme obtenu, le pointeur laser (lumière horizontale) permet de déterminer le point de parallélisme, même à distance. Par exemple, lors de la pose de tuyaux, il est possible d’indiquer l’endroit où un trou doit être percé dans le mur à l’extrémité du prolongement du tuyau. Lors de l’installation de haut-parleurs sur un mur dans un gymnase, par exemple, il est nécessaire de les monter à la même hauteur sur les côtés gauche et droit, ce qui peut également être déterminé à l’aide d’un niveau laser.

Les niveaux sont utilisés dans de nombreux endroits en raison de leur construction simple et de leur fonctionnement relativement aisé.

Qu’est-ce qu’un équipement de traitement de l’eau ?

L’équipement de traitement de l’eau est un terme utilisé pour décrire tous les équipements qui traitent l’eau.

Le traitement de l’eau a une longue histoire, qui remonte à l’Antiquité. Des systèmes d’égouts étaient déjà en place dans les civilisations mésopotamiennes, par exemple, et permettaient de rendre l’eau inoffensive en la laissant s’infiltrer dans le sol. Jusqu’à l’époque moderne, où les fosses septiques combinées ont été utilisées pour les rendre inoffensives, les eaux usées ont été traitées de diverses manières, contribuant ainsi à la santé publique.

L’histoire du traitement de l’eau est principalement documentée depuis le 19e siècle. À l’époque moderne, des usines de traitement de l’eau ont été créées dans différentes parties du monde.

Utilisations des équipements de traitement de l’eau

Les équipements de traitement de l’eau sont des dispositifs de traitement qui font partie de notre vie quotidienne, mais que l’on ne voit presque jamais sur le marché. Ils sont utilisés en tant qu’infrastructure.

Les stations d’épuration en sont un exemple typique. Les stations d’épuration appartenant à chaque municipalité peuvent être décrites comme d’énormes unités de traitement de l’eau. Elles immergent et filtrent l’eau potable et y ajoutent du chlore pour la rendre propre à la consommation avant de l’acheminer vers les ménages et les établissements commerciaux.

Les stations d’épuration font également partie de l’infrastructure qui soutient notre vie quotidienne en ce qui concerne le traitement des eaux usées. Elles sont chargées de détoxifier les eaux usées provenant du réseau d’égouts et de les déverser dans l’océan.

Principes des équipements de traitement de l’eau

Les systèmes de traitement de l’eau se divisent en deux grandes catégories : le traitement des eaux d’alimentation et le traitement des eaux usées. Le traitement des eaux d’alimentation peut également être divisé en traitement de dessalement et en traitement de purification. Le traitement des eaux usées se divise en traitement des eaux d’égout et traitement des eaux usées industrielles.

Le traitement par dessalement utilise aujourd’hui couramment des composants appelés membranes d’osmose inverse. Les membranes d’osmose inverse sont des membranes qui ne laissent pas passer les ions électrolytes tels que le chlore. Lorsque l’eau de mer est filtrée sous pression à travers une membrane d’osmose inverse, seule de l’eau pure est rejetée du côté du filtrat. Dans les régions où il n’y a pas de précipitations, l’eau de mer est parfois dessalée et utilisée comme eau potable.

Des procédés de purification de l’eau sont installés dans tout le pays. Après l’immersion des sédiments dans un barrage ou autre, des produits chimiques sont ajoutés pour ajuster le pH et la filtration immergée est répétée. Enfin, du chlore est ajouté pour désinfecter l’eau, qui est ensuite acheminée vers différents endroits.

Le traitement des eaux usées est généralement effectué à l’aide d’une fosse septique combinée. Des micro-organismes anaérobies transforment les eaux usées en effluents relativement inoffensifs, qui sont ensuite rejetés dans la mer.

La structure du traitement des eaux usées industrielles est similaire à celle de la purification de l’eau, la principale différence étant le rejet final dans la mer. En raison de la nature des eaux usées, le traitement PH est effectué par l’ajout d’additifs, et les boues traitées sont séparées et filtrées avant d’être transportées vers un site d’élimination ou un site similaire. Le filtrat est rejeté dans la mer après que l’eau traitée a été transformée en eau traitée conformément aux accords conclus avec les autorités préfectorales et d’autres autorités.

Qu’est-ce qu’une rotule ?

Une rotule est un type de palier lisse auto-aligné qui peut supporter des charges radiales et des charges axiales dans les deux sens.

Le corps de palier comprend une bague extérieure usinée sphériquement. Celle-ci est équipée d’une bague intérieure à billes percée. La fonction d’alignement permet de désaligner les centres de rotation de l’arbre et du logement.

Ces rotules sont utilisés dans les pièces mobiles pour les mouvements d’oscillation et d’alignement. Les “roulements à rotule” et les “embouts à rotule” sont parfois considérés comme des synonymes, car des rotules y sont utilisées.

Utilisations des rotules

Les rotules servent principalement à relier des pièces entre elles à l’aide de liens ou à transmettre un mouvement linéaire à d’autres pièces. Elles sont utilisées dans les pièces articulées des machines de construction, des machines industrielles, des automobiles et des avions pour supporter des mouvements d’oscillation ou d’alignement.

Elles peuvent également supporter d’importantes charges radiales et de poussée dans les deux sens. Elles sont très résistantes aux charges d’impact et sont utilisées dans les chapes de vérins et les charnières de divers engins de construction et de génie civil, ainsi que dans les suspensions de voies ferrées.

Les utilisations typiques des rotules sont les embouts de bielle (ou rotules).

Principe des rotules

Dans les rotules, le diamètre extérieur de la bague intérieure (surface de contact glissant) est une surface sphérique convexe. Le diamètre intérieur de la bague extérieure (surface de contact glissant) est quant à lui une surface sphérique concave. Les surfaces de contact mutuel ont un faible jeu pour assurer une surface de glissement appropriée tout en garantissant l’alignement et la capacité de charge.

Ces rotules sont adaptées pour supporter des charges statiques et dynamiques élevées à des vitesses de rotation relativement faibles, la fonction d’alignement facilite le centrage. Elles permettent donc de prendre en compte les défauts d’alignement.

Types de rotules

1. Le classification selon la structure

Le type lubrifié
Dans les rotules lubrifiées, les bagues intérieures et extérieures sont munies de trous de lubrification et sont lubrifiées extérieurement avec de la graisse pour maintenir une lubrification optimale. Les bagues intérieure et extérieure sont fabriquées en acier chromé à haute teneur en carbone et présentent une grande résistance à l’usure.

Le type sans lubrification
Celui-ci maintient une lubrification optimale sans utiliser de lubrifiant. La surface de glissement de la bague extérieure est constituée d’un matériau présentant des propriétés autolubrifiantes élevées et une excellente résistance à l’usure. La bague intérieure est quant à elle constituée de billes d’acier ayant subi un traitement de surface tel qu’un chromage dur.

Le système sans lubrification se caractérise par un fonctionnement sans entretien et une excellente résistance à l’usure.

Avec ou sans joints
Les roulements avec étanchéité sont équipés de joints aux deux extrémités entre les bagues intérieure et extérieure. Cela permet d’éviter les fuites de graisse et l’intrusion de corps étrangers provenant de l’extérieur. Des roulements sans joints sont également disponibles.

2. Les charges radiales et de poussée

Les rotules sont disponibles en deux types : les rotules qui peuvent supporter à la fois des charges radiales et des charges de poussée, et les rotules qui ne peuvent supporter que des charges de poussée.　

3. Le type avec lubrification solide

Les roulements à rotule disposent d’une bague intérieure en alliage de cuivre spécial avec lubrifiant solide incorporé dans la surface de glissement. Ils disposent également d’une bague extérieure avec un revêtement lubrifiant sur la surface de glissement.

4. L’unité de palier

Les unités de roulements incorporant des rotules comprennent les unités de type oreiller.

Informations complémentaires sur les rotules

Le mouvement de bascule
Il s’agit du mouvement de rotation ou d’inclinaison dans lequel la direction du mouvement est inversée de façon répétée.

Le mouvement incliné
Il s’agit d’un mouvement dans lequel l’angle d’inclinaison entre les bagues intérieure et extérieure du roulement ou entre le chemin de roulement de l’arbre et le chemin de roulement du logement change l’un par rapport à l’autre.

Qu’est-ce qu’un câble de commande ?

Les câbles de commande sont des câbles utilisés pour commander des machines et des équipements. Contrairement aux câbles d’alimentation, les câbles de commande sont utilisés à des tensions et des courants faibles et se caractérisent donc par une faible épaisseur de fil d’âme.

En raison du faible courant, la température du câble n’augmente pas facilement et la température de résistance à la chaleur de la gaine peut être abaissée.

Plus l’épaisseur du fil d’âme est fine, plus le poids du fil de cuivre utilisé est faible et plus le coût est bas. Une température de résistance à la chaleur de la gaine plus basse signifie également que des matériaux moins chers peuvent être utilisés, ce qui est économiquement avantageux.

Dans les applications industrielles, ils sont utilisés dans un large éventail d’utilisations, des usines de traitement aux usines discrètes.

Utilisations des câbles de commande

Les câbles de commande sont utilisés dans toutes les usines dotées de machines et d’équipements. Ils sont utilisés dans trois domaines principaux : la détection, le contrôle et le fonctionnement.

La section de détection est la partie utilisée pour détecter le mouvement de la pièce ou de la machine. Les capteurs et les interrupteurs constituent la partie détection. Le courant utilisé pour les capteurs n’est que de quelques mA à quelques centaines de mA, c’est pourquoi on utilise des câbles de commande dont l’âme est relativement fine.

La section de commande transmet des signaux à l’actionneur sur la base des signaux provenant de la section de détection. Comme pour les capteurs, des câbles à âme fine sont utilisés entre les sections de commande et entre les sections de détection et de commande.

L’actionneur est la partie responsable du fonctionnement de la machine. De nombreux appareils sont alimentés par une tension alternative et utilisent des âmes relativement épaisses dans les câbles de commande.

Principe des câbles de commande

La construction des câbles de commande dépend du type de signal transmis. Il existe trois grands types de signaux : les signaux numériques, les signaux analogiques et les signaux de réseau.

Les signaux numériques sont des signaux qui transmettent uniquement des signaux ON ou OFF. Il s’agit de signaux de commande simples et de la méthode de signalisation la plus fiable. Ils présentent également l’avantage d’être résistants aux tensions induites, car la tension utilisée peut être plus élevée. Cependant, seuls deux types d’informations peuvent être transmis sur un seul câble : ON et OFF. Il n’est pas rare d’utiliser des dizaines de câbles multibrins pour envoyer plusieurs signaux à la fois. L’augmentation du nombre de fils d’âme est économiquement désavantageuse.

Les signaux analogiques sont des signaux qui changent continuellement. Ils permettent un contrôle plus sensible que les signaux numériques, mais présentent l’inconvénient d’être plus sensibles aux tensions induites. Dans la plupart des cas, une couche de blindage est prévue sous la gaine pour supprimer les tensions induites.

Les signaux de réseau tels qu’Ethernet ou série peuvent transmettre des informations numériques avec un petit nombre de fils. Cette méthode de signalisation combine les avantages des signaux numériques et analogiques. La construction du câble dépend du type de signal de réseau, mais dans de nombreux cas, une couche de blindage est utilisée pour supprimer les tensions induites de la même manière que pour les signaux analogiques.

Qu’est-ce qu’un convoyeur à chaîne en plastique ?

Les convoyeurs à chaîne en plastique sont des convoyeurs qui utilisent des chaînes en plastique pour la section de transport.

Même si la chaîne en plastique est endommagée, elle peut être facilement remplacée et réparée ou échangée parce qu’elle est en plastique. Elle ne se raye pas facilement, même lorsqu’elle transporte des objets mous.

Les pignons entraînant la chaîne en plastique, le risque de glissement est moindre, comme c’est le cas avec les rouleaux, ce qui présente l’avantage de permettre un transport solide.

Utilisations des convoyeurs à chaîne en plastique

Les convoyeurs à chaîne en plastique sont lavables à l’eau et sont hygiéniques. C’est pourquoi ils sont souvent utilisés pour le transport de denrées alimentaires. Ils sont également faciles à entretenir car en plastique et donc faciles à éliminer et à retirer lorsqu’ils sont sales.

Les convoyeurs à bande sont souvent utilisés. La bande d’un convoyeur à bande se présente sous forme de feuille, tandis que la chaîne en plastique d’un convoyeur à chaîne en plastique se présente sous forme de chaîne. Elle peut utiliser des pignons, ce qui la rend plus durable qu’un convoyeur à bande.

Principe des convoyeurs à chaîne plastique

La chaîne plastique est un module composé de plusieurs chaînes plastiques en feuilles. La chaîne plastique est entraînée de la même manière qu’un convoyeur à bande en faisant tourner un engrenage appelé pignon, qui transporte les matières premières sur la chaîne plastique vers le processus suivant. Les dents du pignon rotatif pénètrent dans les trous de la chaîne en plastique pour la déplacer.

La chaîne en plastique est fabriquée à partir de différents plastiques, en fonction de l’utilisation. Les pignons étant aussi en plastique, le coût des matières premières est faible et peu onéreux, ce qui constitue un autre avantage. Le matériau de la chaîne en plastique peut être choisi en fonction de l’objectif du transport.

Toutefois, comme ils sont en plastique, ils présentent l’inconvénient d’être vulnérables aux températures élevées et, même pour les utilisations alimentaires, ils ne peuvent pas transporter des aliments à haute température tels que des aliments frits. En fonction du matériau, ils ne peuvent transporter des objets que jusqu’à environ 60 °C. Si vous souhaitez transporter des objets à une température supérieure, vous devez utiliser un convoyeur en acier inoxydable ou autre matériau résistant aux hautes températures.

Qu’est-ce qu’une unité de puissance ?

Une unité de puissance est un dispositif qui génère de l’énergie, comme le moteur d’un véhicule.

Elle est utilisée comme source d’énergie pour de gros équipements, tels que diverses machines industrielles. Outre un moteur à combustion interne, une unité de puissance se compose de plusieurs moteurs et générateurs. Elle est donc appelée unité de puissance en tant que source d’énergie intégrée.

Les moteurs diesel sont souvent employés comme moteurs à combustion interne. La puissance générée est transmise par des pompes hydrauliques et d’autres moyens pour faire fonctionner la machine.

Utilisations des unités de puissance

Les unités de puissance permettent de faire fonctionner une variété de grandes machines. Les pompes de drainage, les pompes à huile, les machines agricoles, les machines de construction et les équipements de communication en sont des exemples. Les unités de puissance hydrauliques sont souvent utilisées dans ce cas.

Les unités de puissance sont également utilisées pour propulser les voitures de Formule 1, une forme de sport automobile. En plus des moteurs conventionnels, ils ont été améliorés avec des moteurs hybrides à turbocompresseur, réduisant ainsi les émissions de dioxyde de carbone.

Principe des unités de puissance

Les unités de puissance permettent le fonctionnement d’un large éventail de machines industrielles en utilisant la puissance générée par un moteur, tel qu’un moteur diesel, à travers plusieurs moteurs et autres composants. Si les unités de puissance sont utilisées dans l’industrie depuis un certain temps, ces dernières années ont vu le développement des unités de puissance en Formule 1.

Les unités de puissance de la F1 comprennent un moteur à combustion interne, un turbocompresseur et une batterie, ainsi que des dispositifs hybrides tels qu’un système de récupération d’énergie. Le contrôle informatique de ces dispositifs améliore le rendement énergétique, les performances du moteur et les émissions de gaz d’échappement. Ainsi, les unités de puissance deviennent de plus en plus sophistiquées dans l’industrie automobile.

D’autre part, le terme qui désigne les dispositifs comprenant le moteur, la transmission et l’embrayage d’une automobile est celui de centrale électrique, parfois raccourci en “centrale”.

Autres informations sur les unités de puissance

1. Histoire des unités de puissance dans la F1

Pendant plus de 50 ans après le début de la Formule 1, ces voitures ont fonctionné avec du carburant. La Formule 1 n’est pas seulement un sport automobile, c’est aussi le développement d’une technologie de nouvelle génération.

Compte tenu de l’épuisement du pétrole et des combustibles fossiles et des préoccupations environnementales, une unité de puissance hybride a été introduite en 2014. Cette unité de puissance est truffée de technologies qui produisent une puissance élevée avec une petite cylindrée.

2. Structure des unités de puissance de la F1

Les unités de puissance de la F1 se composent des éléments suivants :

ICE
L’ICE est un moteur à combustion interne, l’équivalent d’un moteur. Auparavant, l’on utilisait des moteurs d’une puissance inimaginable mais, aujourd’hui, ils sont définis comme des moteurs d’une cylindrée de 1,6 l et de six cylindres.

TC
Un TC, également connu sous le nom de turbocompresseur, utilise les gaz d’échappement émis par le moteur pour comprimer et alimenter le moteur en air. En envoyant une grande quantité d’air comprimé, la puissance du moteur est considérablement augmentée.

MGU-K
Le MGU-K est un système de régénération de l’énergie cinétique, qui correspond à un générateur dans un véhicule hybride typique. Son rôle est de convertir l’énergie cinétique générée pendant la décélération en énergie électrique.

L’énergie électrique est transférée à une batterie pour être stockée. Le MGU-K possède également une fonction d’entraînement du moteur, qui utilise l’énergie électrique de la batterie pour fournir une puissance d’entraînement en tant que moteur.

MGU-H
Le MGU-H est un système de récupération de l’énergie thermique qui convertit l’énergie thermique des gaz d’échappement en énergie électrique. Ce système, associé à la récupération de la chaleur, atténue le décalage du turbo, principal défaut des turbocompresseurs.

L’énergie électrique convertie est stockée dans une batterie et utilisée pour assister le turbocompresseur.

Autres :

• ES
  La batterie stocke l’énergie électrique convertie.
• CE
  Dispositif électronique qui contrôle les Unités de puissance.

Qu’est-ce qu’un diplexeur ?

Un diplexeur est un dispositif utilisé dans les équipements de télécommunications pour mélanger et séparer les signaux.

Il est également appelé “démodulateur” et peut mélanger deux signaux en un seul ou séparer un signal en deux. Un dispositif similaire est appelé “duplexeur”, mais il n’y a pas de différence claire entre les deux.

En général, ils sont appelés “duplexeurs” lorsqu’ils sont utilisés pour des communications FDD, et “diplexeurs” dans le cas contraire. Ils peuvent mélanger ou séparer des signaux dont les fréquences sont très éloignées les unes des autres et peuvent traiter une bande passante de fréquences relativement large.

Utilisations des diplexeurs

Les diplexeurs sont utilisés dans les équipements de télécommunications pour mélanger ou séparer les signaux. L’antenne de télévision en est un exemple. Lorsque des signaux pour la télévision et des signaux pour la station radio sont envoyés par la même antenne, ils sont mélangés en un seul signal à l’aide d’un diplexeur.

Les diplexeurs servent également à séparer les signaux envoyés en un seul. Ces derniers sont reçus par les antennes de télévision terrestre et de radiodiffusion. Les diplexeurs sont aussi utilisés dans de nombreux autres appareils de communication tels que les téléphones mobiles et les radios.

Principe des diplexeurs

Les diplexeurs sont l’un des dispositifs utilisés dans un grand nombre d’équipements de communication. Ils sont constitués de filtres passe-bas, de filtres passe-haut et de filtres passe-bande.

En réalisant plusieurs de ces filtres à l’aide de bobines et de condensateurs, il est possible de mélanger ou de séparer les signaux en fonction de la fréquence. De plus, des déphaseurs sont souvent utilisés pour que l’impédance de la partie élémentaire soit beaucoup plus grande que celle de la partie passante du signal.

Le déphasage consiste à déplacer la phase, c’est-à-dire à la modifier par des moyens électriques ou mécaniques. Le déphaseur crée une grande différence d’impédance et permet de créer des structures qui n’interfèrent pas les unes avec les autres et qui ont peu d’effet les unes sur les autres.

Ces dernières années, les diplexeurs SAW utilisant des filtres SAW se sont répandus. Comparés à d’autres diplexeurs, ils sont plus compacts et deviennent donc de plus en plus populaires.

Structure des diplexeurs

Un diplexeur a une structure dans laquelle la borne de sortie du filtre émetteur, dont la bande passante est la fréquence d’émission, et la borne d’entrée du filtre récepteur, dont la bande passante est la fréquence de réception, sont connectées par l’intermédiaire d’un déphaseur. Le point de connexion au déphaseur est appelé “borne d’antenne”.  Les bornes de sortie des filtres d’émission et de réception sont quant à elles appelées respectivement “borne d’émission” et “borne de réception”.

Il s’agit d’une structure dans laquelle deux filtres de bandes de fréquences différentes sont connectés via un seul terminal d’antenne. Trois filtres peuvent également être partagés, auquel cas ils sont appelés “triplexeurs”. L’utilisation d’un déphaseur garantit que l’impédance de la bande d’arrêt est suffisamment élevée par rapport à l’impédance de la bande passante.

Cela permet de réduire les effets mutuels dans la connexion. Notez que si le contrôle de l’impédance est possible à l’intérieur du filtre, un déphaseur n’est pas monté.

Autres informations sur les diplexeurs

1. Les types de filtres

Différents types de filtres sont utilisés, notamment les filtres LC, les filtres à résonateur de cavité et les filtres diélectriques.

Les filtres diélectriques utilisent des résonateurs coaxiaux diélectriques, et les diplexeurs les utilisant sont appelés “diplexeurs diélectriques”.

2. Les résonateurs diélectriques

Il est utilisé dans les diplexeurs diélectriques et a la forme d’un câble coaxial dont les conducteurs intérieur ainsi qu’extérieur sont reliés électriquement à une extrémité.

Il a la propriété de résonner à une fréquence où la longueur du quart d’onde correspond à la longueur du résonateur diélectrique, et à la fréquence de résonance, l’impédance se comporte comme ∞. Grâce à ces propriétés, les résonateurs diélectriques peuvent être connectés en parallèle à une ligne de transmission et fonctionner comme un filtre passe-bande (BPF).

Qu’est-ce qu’une cannelure ?

Une cannelure est une structure d’accouplement qui unit deux pièces en accouplant un arbre cannelé. Ce dernier est doté d’une rainure concave-convexe en forme d’engrenage sur son diamètre extérieur cylindrique avec un manchon doté d’une rainure à l’intérieur de l’alésage qui peut être combiné.

Les cannelures ont d’excellentes propriétés d’alignement et sont utilisées dans les pièces mécaniques qui transmettent des couples importants. Elles peuvent également absorber un déplacement axial tout en transmettant un couple. Il existe également une structure d’accouplement appelée dentelure, qui présente un profil d’engrenage plus fin qu’une cannelure.

Par rapport aux cannelures, les dentelures sont souvent utilisées sur des arbres fins et des parois minces. Elles sont également utilisées pour réduire le cliquetis dans le sens de rotation lorsqu’un arbre et une douille sont combinés, et pour transmettre un couple sans déplacement dans la direction axiale.

Utilisations des cannelures

Les cannelures sont utilisées dans les boîtes de vitesses et les pièces de transmission de puissance dans les automobiles et les machines-outils. Les utilisations spécifiques dans le secteur automobile comprennent les arbres d’hélice des véhicules à propulsion arrière.

Dans les véhicules FF, elles sont également utilisées dans l’accouplement entre la boîte de vitesses et l’arbre de transmission.

Les arbres et manchons cannelures peuvent être utilisés soit fixés l’un à l’autre, soit coulissants dans le sens axial. Dans de nombreux cas, lorsqu’elles sont coulissantes, les pièces cannelures sont enduites de graisse pour la lubrification.

Dans d’autres cas, des entrées de graisse peuvent être prévues et utilisées avec une lubrification périodique.

Principe des cannelures

Les cannelures transmettent le couple au moyen de flancs de dents orthogonaux à la direction circonférentielle. Dans le cas des engrenages, le couple est transmis lorsque deux pièces ayant des axes centraux différents appuient l’une contre l’autre sur les flancs de leurs dents.

Le sens de rotation est opposé l’un à l’autre et le nombre de rotations varie en fonction du nombre d’engrenages. En revanche, avec une cannelure, un arbre et une douille ayant le même axe central transmettent le couple par l’intermédiaire des flancs des dents de la cannelure, ce qui permet une action rotative dans le même sens sur le même axe de rotation.

Types de cannelures

Les cannelures peuvent être classées en trois types, en fonction de l’emplacement de l’axe central dans le profil de la dent et de la structure de la transmission du couple à l’aide de billes d’acier.

1. Cannelures rectangulaires

Les cannelures rectangulaires sont des cannelures dont les flancs des dents sont parallèles des deux côtés ; le centrage des deux parties (centrage) s’effectue sur la partie de petit diamètre de la géométrie de la cannelure. Les cannelures rectangulaires sont toutefois difficiles à fabriquer et sont donc rarement utilisées aujourd’hui.

2 Cannelures involues

Les cannelures involues sont des cannelures dont les flancs des dents gauche et droite présentent des courbes en développante ; le centrage des deux parties s’effectue sur les flancs des dents. Une courbe en développante est la trajectoire tracée par les extrémités d’un fil enroulé autour d’un cercle lorsque le fil est déroulé tout en le maintenant tendu pour qu’il ne se relâche pas.

Cette forme est largement utilisée dans les produits industriels parce qu’elle a peu d’effet sur la transmission de puissance dans l’engrenage, même s’il y a une erreur dans la position des engrenages, et parce qu’elle est également supérieure en termes de fabrication. Les cannelures involues sont largement utilisées en raison de leurs nombreux avantages, tels que l’auto-alignement lors de la transmission du couple, la facilité de fabrication, la résistance élevée à la base de la dent et la capacité à transmettre des couples élevés.

3 Cannelures à billes

La cannelure sphérique est une forme de cannelure utilisée surtout lorsque des propriétés de glissement axial sont requises. Environ trois rainures en demi-lune sont prévues sur les côtés de l’arbre et du manchon à combiner, et un grand nombre de billes d’acier sont placées dans l’espace ainsi créé. Le couple peut être transmis et, en même temps, le déplacement axial peut être glissé en douceur.

Autres informations sur les cannelures

Points à noter pour la conception des cannelures

La forme de l’extrémité de l’arbre de la cannelure et la forme de la pièce d’accouplement de la douille doivent être conçues pour correspondre à la forme de la machine et de l’équipement auxquels elles sont fixées. La conception doit tenir compte de la résistance afin que la forme de la cannelure ne soit pas endommagée lors de l’utilisation du couple à transmettre.

En fonction de l’environnement de fonctionnement, un joint anti-poussière ou une conception similaire est nécessaire au point d’insertion de l’arbre cannelures du manchon. Les joints anti-poussière retiennent la graisse remplie pendant un certain temps et empêchent les corps étrangers de pénétrer de l’extérieur, supprimant ainsi l’usure de la cannelure et les bruits anormaux qui se produisent lorsque la cannelure transmet le couple.

Qu’est-ce qu’une machine à fileter ?

Les machines à fileter sont utilisées pour fileter les tuyaux.

En principe, lorsque des tuyaux sont utilisés, ils sont coupés à la longueur requise et doivent être filetés.

Un dispositif similaire à une machine à fileter est une filière de filetage,  pour traiter les petits tuyaux. Les tuyaux de grand diamètre nécessitent une force très importante ; il est donc difficile de réaliser des filets en tournant une filière à force humaine, d’où la nécessité d’utiliser une machine à fileter spéciale.

Utilisations des machines à fileter

Les tuyaux sont utilisés à diverses fins sur les chantiers de construction, comme les conduites d’eau, les conduites de gaz et les tuyaux de canalisation. Dans la plupart des cas, ces tuyaux sont raccordés en coupant des filets dans les tuyaux et en les vissant dans des connecteurs. Une fois les filetages coupés et serrés directement dans la tuyauterie, la connexion est très solide, ce qui rend cette méthode adaptée à une installation stable.

Les tuyaux en acier inoxydable sont souvent employés en raison de leur dureté, de leur résistance à la corrosion et de leur faible coût. Ils sont cependant difficiles à traiter. Les machines à fileter sont utilisées pour ce type de traitement.

Les machines à fileter sont manuelles ou motorisées, ces derniers étant plus fréquemment employées en raison de leur rapidité et de leur praticité. Les machines à fileter manuelles sont davantage utilisées comme solution d’appoint pour l’usinage en l’absence d’électricité, et non comme machine à fileter principale.

Principe des machines à fileter

Les machines à fileter se composent généralement d’une tête de filière équipée d’un peigne et d’un dispositif de fixation du tube. Le peigne est une lame qui coupe la surface de la tuyauterie pour former les filets.

D’autre part, il existe également une machine à fileter à rouleaux sans peigne. Elle forme des filets non pas en meulant la surface de la tuyauterie mais en pressant fortement le rouleau contre la surface de la tuyauterie. Cela entraîne la déformation de la surface de la tuyauterie et la formation de filets. Ce type de rouleau se caractérise par une plus grande résistance de la tuyauterie à l’assemblage que le type de peigne car l’épaisseur de la surface de la tuyauterie n’est pas perdue. Il est toutefois plus cher.

Lors de l’utilisation de peignes, il faut veiller à utiliser de l’huile de coupe. Sans huile, le peigne sera endommagé et sa durée de vie sera limitée. Il est également nécessaire d’utiliser des peignes différents en fonction du matériau de la tuyauterie. Il est donc important de vérifier soigneusement le peigne afin d’éviter toute usure inutile.