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MEGA LiFe Battery MV-19L/R-MV-19L
MEGA LiFe Battery MV-19L/R-KCテクニカ

MEGA LiFe Battery MV-19L/R
KCテクニカ



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この製品について

完全受注生産

■対応車種

・標準車用バッテリー「B19」「B20」サイズ搭載車 (例:38B19Lや40B20Rなど) ・アイドリングストップ車用バッテリー「K」「M」サイズ搭載車 (例:M-42やK-65Rなど)

■軽量・大容量をコンセプトに、日常使いを考慮したリチウムイオンバッテリーです

リチウムバッテリーの中でも安全性の高いリン酸鉄リチウム (LiFePO4) を使用。同サイズの鉛バッテリーに対し、寿命で4~5倍、充放電速度は8~10倍の能力を有しつつ、重量は約半分以下になります。「バッテリーの軽量化はしたいけど、性能が下がるのはイヤ」というユーザーにおすすめです。 自然放電率も驚異的な年間1~5%と、長時間未使用で放置させていてもバッテリー上がりを低減します。さらに別回路でスペアバッテリー回路を搭載。メインのバッテリーが上がってしまっても、上部のスイッチを押すことで回路が切り替わり、スペアバッテリー回路からエンジン始動が可能です。 標準性能である低放電率と、緊急回路の搭載により「バッテリー上がり」のトラブルからはほぼ解放されます。充放電速度も早く大容量なので、エンジン性能アップやオーディオなどの音質も向上します。

■バッテリーマネジメントシステムにIBMSを搭載

過電流・過電圧・過充電電圧・過放電電流・過熱保護回路に加えショート (短絡) の保護回路も有し、充放電中のあらゆるパラメータを常時チェックしています。防水3メートル (IPX8) テストおよび耐衝撃性10メートル落下試験に合格、通常の用途には十分な強度があります。低温性能にも優れ、寒冷地での使用もOK (-20~80℃で性能変化なし) 。 リチウムバッテリーは小型化も可能なのですが、あえて鉛バッテリーと同サイズの外形寸法を踏襲。バッテリー本体の外形サイズが変わらないので、交換時に専用ブラケットや車両側を改造する必用はありません。+・-端子もノーマルがそのまま嵌まり、加工無しのボルトオン交換が可能となっています。

■重量比較

・アルト (HA36) 搭載の40B19Rでの比較 ・通常バッテリー:9.8kg ・MEGA LiFe Battery:4.3kg バッテリーを交換するだけで5.5kgの軽量化が可能です。

  • シリーズ

    MEGA LiFe Battery MV-19L/R

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MEGA LiFe Battery MV-19L/R 品番1件

商品画像 品番 価格 (税抜) ターミナル向き サイズ アンペア CCA 重量
MEGA LiFe Battery MV-19L/R-品番-MV-19L

MV-19L

要見積もり

L

197×130×200

20Ah

600

4.2kg

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使用用途

#自家消費 #電力平準化 #非常用電源 #再生可能連携 #電力ピーク対策 #工場設備 #商業施設 #病院設備 #通信基地局 #データセンター #ビル管理

電池化学

リチウムイオン リン酸鉄リチウム 鉛蓄電池

電池構造

モジュール型 パック型 ラック型 コンテナ型

電圧系統

単相用 三相用 高圧用 直流用

運転方式

自立運転対応 系統連系対応 ハイブリッド型

電圧 V

10 - 15

定格容量 Ah

1 - 10 10 - 20 20 - 50 50 - 100 100 - 200 200 - 1,600 1,600 - 3,500

蓄電池の種類

リン酸鉄リチウムイオン電池 鉛蓄電池

最大充電電流 A

0 - 10 10 - 20 20 - 30 30 - 100

最大放電電流 A

0 - 100 100 - 500 500 - 1,000 1,000 - 5,000

動作温度範囲 ℃

-40 - -10 -10 - 0 0 - 30 30 - 40 40 - 50 50 - 60 60 - 70

重量 kg

0 - 10 10 - 100 100 - 1,000 1,000 - 10,000 10,000 - 50,000

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

KCテクニカは、軽自動車(Kカー)のチューニング・コンプリートカーの製作・オリジナルパーツの開発・販売・取付を行う自動車用品の製造販売企業です。 競技用ベース車や完成車の販売に加え、吸排気・足回り・駆動系のカスタムと整...

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  • 本社所在地: 京都府
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