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車両&鉄道試験システム 2~28チャネル台車フレーム耐久性試験システム-244.51
車両&鉄道試験システム 2~28チャネル台車フレーム耐久性試験システム-エムティエスジャパン株式会社

車両&鉄道試験システム 2~28チャネル台車フレーム耐久性試験システム
エムティエスジャパン株式会社

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この製品について

■製品概要

最大24チャネルで実際の荷重をかけ、鉄道車両の台車フレームの耐久性を確認します。 このシステムは、汎用性の高いFlexTestコントローラと定評のあるRPCソフトウェアを採用しており、台車フレームのFEAモデルの相関、構造の最適化、複雑な溶接部の検証、政府規格試験への準拠などのために、さまざまな構成で世界中に導入されています。

■アプリケーション

・耐久性 ・FEAモデルとの相関性

■試験片

ボギーフレーム

■試験規格

UIC 615-4 主な製品特徴

■耐久性/信頼性

鉄道試験に必要となる非常に大きな動的荷重や、複雑な負荷シナリオに対応した設計

■迅速かつ高精度

FlexTestコントローラとRPCソフトウェアを採用し、従来のコントローラの6倍の速度と極めて高い精度で試験片の荷重を指令・解析できます

■汎用

高度にモジュール化されたポータルフレームと多自由度 (DoF) アクチュエータシステムにより、幅広い構成、荷重の振幅、周波数で台車フレームに荷重を印加する

■圧倒的な専門性

MTSは50年以上にわたり、鉄道車両のコンポーネント、サブアセンブリ、実物大構造物の標準/カスタム試験ソリューションを提供してきました

  • シリーズ

    車両&鉄道試験システム 2~28チャネル台車フレーム耐久性試験システム

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2025年4月8日にレビュー

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車両&鉄道試験システム 2~28チャネル台車フレーム耐久性試験システム 品番1件

商品画像 品番 価格 (税抜) 荷重 (kN) 静的ストローク (mm) 動的ストローク (mm) 周波数@動的ストローク (Hz) 機関車の場合の数量
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会社概要

エムティエスジャパン株式会社は、米国MTS Systems Corporation の日本法人として40 余年にわたり日本のユーザの皆様へ各種試験装置ならびに試験に関するエンジニアリング・コンサルティング・サービスをご提...

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  • 本社所在地: 東京都
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