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メインパイラー-メインパイラー
メインパイラー-山信金属工業株式会社


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この製品について

■シート材の変形・キズを防止し、高速に積載

日本初の多条式コンベアを採用した電磁マグネットパイラーです。従来の常識を打ち破る幅狭ベルトの多条掛けというスタイルを確立しました。製品とベルトの接地面を小さくし、製品のキズ防止とSPM※1の向上を実現しました。パイラーの積載能力向上により、高速プレスの能力を最大限に生かすことが出来ます。パイラーの山信が開発したこの方式は、現在ではパイリングシステムのスタンダードとなっています。※1SPM:1分当たりのシートの切断回数

■省エネタイプの次世代パイラー

コンベアベルトに鉄芯入りのタイミングベルトを採用することで、ベルトのカテナリーを0 (ゼロ) とし、電磁マグネットレールの能力を最大限に活かすことが出来ます。従来型の幅広1条ベルトのものに比べ、電磁マグネットの通電容量を約60%下げることが可能になりました。 (アイアンラバー®はNOK株式会社の登録商標です)

■最適な位置で吸着搬送

マグネットコンベアは各々が拡縮できる為、シート材に対し最適な位置で吸着搬送できます。電磁マグネットレールは強弱の磁力調整が可能で、最適な磁力設定により搬送シートのスムーズな落下を実現します。

■多種多様な形状のシート材を綺麗に積載

前後のスタンピング装置 (シート揃え) 機構は首振り機能を備え、多種多様な形状のシート材を綺麗に積載することが可能です。積載基準も"フロントストッパー基準""台車センター基準"などに対応可能です。

■品質に大きく貢献

多条式コンベアと高速応答性の高いマグネットユニットだから実現できた積載パターンです。また、弊社独自のスタンピング装置も省スペースに貢献しています。送り方向の短い材料は、1台車に2山積載することで段取り時間の短縮が期待できます。大きなシート材は1つの台車に1山積、小さなシート材は1つの台車に2山積が可能となっています。

■多彩なパイリングモード

従来の流し込み方式では不可能だった、単独積み、交互積みなど、マグネットパイラーならではの多彩なパイリングモードが選択できます。また、コイルの先端・末端の端材を、ラインエンドでリジェクトすることも可能です。

  • シリーズ

    メインパイラー

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

山信金属工業株式会社は、1958年に設立されたマグネット装置メーカーです。 コンベアラインからの落下やズレを防止するマグネットレールの開発及び製造並びに販売を主要な事業内容としており、国際品質規格であるISO9001を...

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  • 本社所在地: 東京都
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